新車交付前,先攥上大把訂單,既搶了競爭車型的風頭和市場,也為排產和制定銷售計劃攢足了底氣,預售期無疑已成為新車入市的戰前演練。不過,愈演愈烈的是,這一戰線不斷拉長,南汽名爵、華晨酷寶以及長安福特新蒙迪歐,從接受預訂到首批交付,無一不長達兩個月。
MG名爵7系上市 售價17.16-30.28萬元
名爵
接受預訂:8月23日
正式交付:10月底
沒有任何先兆,8月23日,南汽通過網絡公布了名爵7系的售價———17.16萬至30.28萬元。截至上周末,北京宏偉恒源店接受預訂100余輛,新近開業的寶瑞達訂單也已超過20輛。雖然北京全部4家4S經銷商的另外兩家的客戶是個未知數,仍然與北京大區銷售經理陳健民宣布的“接近1000輛”有些差距,這個數字超出了名爵在全國預訂量十分之一的份額。
“現有訂單在年底之前有望全部交付!标惤∶襁稱,他表示,目前南汽名爵工廠的日產量在50-60輛上下,并在不斷提高。
“我們交付了2輛名爵現車”,在記者采訪中,海依捷店是唯一一家表示已經有用戶提車的經銷商,且該店下批不足10輛的現車將于月底到京,另外3家店的交車日期同樣在本月底,甚至下月初,F在交付訂金,商家承諾的預訂周期為一個半月至兩個月之間,且北京地區僅有18.66萬元的豪華型一款車型在售,訂金2萬元。
此外,據記者了解,MG TF跑車也將于本月正式公布售價,現車11月到店。
中華Coupe上市 售價11.68-16.95萬元
中華酷寶
接受預訂:9月中旬
正式交付:11月中旬
9月26日,華晨酷寶的售價浮出水面,11.68萬-16.95萬元,已提前接受預訂的商家訂單數多不足5輛,即便唯一提供試駕車的三江華晨店,預訂客戶也同樣停留在個位數。
“作為一款轎跑車,性能一定是消費者關心的首要因素,但我們不能將僅有的展車用于試駕。因為廠家暫時無法提供備件,一旦發生碰撞事故,勢必影響銷售,”某店銷售總監表示,“長達兩個月的預訂周期也讓消費者更多選擇了持幣待購,且關注度最高的1.8T 6擋手動車型至今仍未排產。”
盡管祁玉民為酷寶定了個實惠的價格,但余下的時間過于局促,年內2000-3000輛的銷售目標并不輕松。
“酷寶在近期內不會成為主流車型,首先用戶群注定是年輕人,并且你很難指望一個四口之家會購買一輛兩門跑車,尤其這是他們家庭唯一的一輛車。相同的價位,用戶更容易選擇福克斯,或是307。”分析人士指出。
新蒙迪歐正式接受預定 預售價21-25萬
蒙迪歐致勝
接受預訂:9月6日
正式交付:11月中旬
在公布21萬至25萬元的預售價格之后的一個月,經銷商終于盼來了一輛新蒙迪歐的展示車,這令每家店的平均訂單達到20輛上下。本月底,試駕車也將到店,據商家透露,蒙迪歐致勝11月正式上市后,現車即可運抵北京,預計首批交付在10輛左右。而目前,多項參數、配置仍然未知,為了不影響老款蒙迪歐清空庫存,廠家的宣傳推廣顯得格外謹慎。
長安福特還有一個月的時間為這款戰略車型制定一個合理的價格,但其張揚的外形與占據同級車銷量寶座的凱美瑞的中庸路線,勢必不會有更多交集,盡管后者的市場份額無法令任何一個競爭對手漠視,意向用戶們更多拿來比較的還是同樣講求操控的邁騰。
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