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      近期上市新車一覽 自主品牌新車全線出閘

      2007年10月12日

        熱鬧的“十一”黃金周剛剛過去,收獲頗豐的各品牌廠商還未來得及享受一下喜悅,新一輪的競爭又讓市場開始“狼煙四起”。

        除了奇瑞、吉利按部就班的新車計劃外,江淮、長城、江鈴陸風都將要推出自己的首款轎車產品!叭f事俱備,只欠東風”;SUV及皮卡老大長城的轎車之路走得相對艱辛,長城新車10月上市只等發改委的一張“通行證”。

        同樣承擔著轉型任務的一款新車是江鈴“陸風風華”,9月底剛剛下線的風華已經確定將在10月28日上市。此外,定義為第一款真正意義國產跑車的名爵TF、華普產品線中定位最高端的車型“海鋒”也都將在10月上市。

        下面,就讓我們來梳理下這個月可能要上市的本土品牌新車吧。

      江淮賓悅

      成都10人13.7萬元訂賓悅 定價呼之欲出

        江淮賓悅預售13.7萬元起

        由于網絡建設而使上市時間一再延后的江淮首款轎車賓悅確定于10月上市。該車型有2.0L、2.4L兩個排量的車型,首先上市的將為2.4L排量,價格預計在13萬-17萬元,并將有手動、自動版本可以選擇。2.4L賓悅采用雙頂置凸輪軸、16V2.4L4GA1發動機,最大功率100KW,最大扭矩193N.M。

        江淮轎車營銷公司總經理嚴剛表示,今年預計銷售3000輛,明年預計銷售兩萬輛。同時,根據初步規劃,江淮轎車已經儲備了4個生產平臺、6款車型,覆蓋了1.1L、1.3L、1.5L到2.4L,從A0、A級、C到D級車,其中A級車將于明年投放,并將在明年的北京車展上展出,2009年則投放A0車。

        記者還了解到,目前第一家江淮轎車經銷店已經開業,到9月底,將有14家具有“1+2+1”模式的專賣店(即一個4S店、兩個3S店和一個具有展示功能的店面)投入使用;到年底,這一數字將達到30家以上。

        根據江淮汽車公告,此前公司發行1.6億股新股為轎車業務籌資,并投資了大約20億元用于轎車項目。轎車基地分一期和二期工程,一期預計年生產能力15萬輛;二期工程建成后預計年生產能力達30萬輛。

      陸風風華

      江鈴轎車成正果 風華10月上市預售6萬元

        陸風風華預售5萬-7萬元

        9月底剛剛下線的陸風汽車的首款轎車產品風華已經確定將在10月份上市。陸風銷售總經理劉紅山透露,未來在風華的轎車平臺上,陸風還會推出運動版、兩廂版等系列轎車產品,隨著風華的推出,陸風汽車將完成三大產品平臺,實現從商用車向轎車的轉型。

        據了解,風華將搭載與MPV風尚1.6升同一型號的發動機!安贿^經過多次調校后,動力性能會比以前有很大的提升”,陸風銷售總經理劉紅山表示,調校后的風華底盤更加扎實,動力輸出強勁,具有良好的操控性能。而外形動感活潑,內飾設計時尚體貼,是一款適合事業處于上升期的年輕白領的經濟型轎車,市場預計售價在5萬-7萬元。新車將跟陸風的SUV和風尚同在一個銷售網絡進行銷售。

      名爵TF

      名爵TF將于10月23日上市 預售30萬起

        名爵TF23日上市,預售30萬元

        根據名爵的產品計劃,已于5月份下線的跑車TF將于10月23日上市,以充實名爵產品線,預計售價30萬元起。近日,名爵內部人士向本報記者透露,“MGTF上市相關籌備工作正在緊張地進行著,先期只有一款配置新車型上市。而MG7上市后也接數千訂單,由于產能問題,先期將滿足政府采購用戶的需求,個人用戶還需耐心等待一段時間,隨著時間的推移,產能問題就將隨之解決!

        據了解,MG名爵系列中的TF跑車是首款中置后驅的真正跑車,將可搭載配備直列4缸1.8T和V型6缸2.5L兩款全鋁合金發動機。作為一輛追求操控性能的專業跑車,MGTF采用了大量源自F1賽車的技術,無論是從外形、動力、懸掛系統及安全性上均達到很高的標準。市場人士分析,純正跑車的推出將刺激中國跑車消費,一個全新的細分市場即將形成。

      華普海鋒

      華普海鋒將于10月28日上市 預售6-7萬

        華普海鋒28日上市,預售6萬-7萬元

        劉金良入主華普后的首款產品,也被定位為華普產品線中定位高端的新車海鋒,將于10月28日正式上市,預售價在6萬-7萬元之間。而記者從廣州經銷商處了解到,目前該車已經進入銷售渠道進行預訂及試駕。

        據了解,海鋒將是一款經濟型家庭轎車,兼顧商務市場,發動機將使用華普自主研發生產的1.5L和1.8L兩款發動機,但經過重新調校后,升功率更高,并且排放將達到歐四標準。與價格接近同為三廂車型的華普“海尚MA”1.5相比,車身的前后部經過了重新設計,在外形與“海尚MA”相比更加干練。內飾方面也經過了重新設計,使得在車內空間在一定程度上得以增大。在配置上,增加了發動機裝飾罩,駕駛員安全氣囊等裝備,而價格僅比海尚1.5舒適型貴了不到2000元,性價比較高。

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