新雨燕PK馬2 多圖曝光1.5 VVT月底上市

　　在2007年的最后一刻，車市競(jìng)爭(zhēng)的浪潮依舊洶涌，備受關(guān)注的兩款新生小車要在歲末上演一場(chǎng)PK秀了。長(zhǎng)安鈴木副總王惟日前透露，新雨燕1.5將于12月27日于深圳正式上市，巧合的是，此前有消息稱長(zhǎng)安福特馬自達(dá)2也將于27日于北京正式上市，這樣兩款小車同日上市，一南一北各自登場(chǎng)，給新年車市增加了幾分熱鬧。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，長(zhǎng)安鈴木新雨燕與馬自達(dá)2選擇同一天上市，雖是巧合，但兩廂車競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見一斑，加上即將到來(lái)的豐田Yaris和新本田FIT，2008年這些日系兩廂車之間將上演一場(chǎng)PK大戰(zhàn)。

　　目前，新雨燕1.5與馬自達(dá)2兩款新車都贏得了很高的人氣，頗值期待。作為全球戰(zhàn)略車型，雨燕在中國(guó)上市2年之后，重磅推出雨燕1.5可謂是眾望所歸，也進(jìn)一步豐富了雨燕的產(chǎn)品線。據(jù)悉，新雨燕1.5將搭載鈴木先進(jìn)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，將配備可變氣門正時(shí)功能的VVT系統(tǒng)，能兼顧動(dòng)力輸出與減少油耗，是一款高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率及省油方面都是大幅提升。

　　“M15A是鈴木最先進(jìn)的王牌發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一款真正的‘冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)’，鈴木雨燕賽車就是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)征戰(zhàn)JWRC賽事屢奪冠軍殊榮的。搭載M15A這款‘冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)’的新雨燕1.5動(dòng)力系統(tǒng)將真正達(dá)到全球同步。”長(zhǎng)安鈴木王惟介紹說(shuō)，“新雨燕1.5將以全新的動(dòng)力系統(tǒng)，融合純正的運(yùn)動(dòng)基因和出色的安全性能與省油表現(xiàn)，成為一款高性能、高品質(zhì)的精品小車�！�

　　在2007年的最后一刻，車市競(jìng)爭(zhēng)的浪潮依舊洶涌，備受關(guān)注的兩款新生小車要在歲末上演一場(chǎng)PK秀了。長(zhǎng)安鈴木副總王惟日前透露，新雨燕1.5將于12月27日于深圳正式上市，巧合的是，此前有消息稱長(zhǎng)安福特馬自達(dá)2也將于27日于北京正式上市，這樣兩款小車同日上市，一南一北各自登場(chǎng)，給新年車市增加了幾分熱鬧。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，長(zhǎng)安鈴木新雨燕與馬自達(dá)2選擇同一天上市，雖是巧合，但兩廂車競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見一斑，加上即將到來(lái)的豐田Yaris和新本田FIT，2008年這些日系兩廂車之間將上演一場(chǎng)PK大戰(zhàn)。

　　目前，新雨燕1.5與馬自達(dá)2兩款新車都贏得了很高的人氣，頗值期待。作為全球戰(zhàn)略車型，雨燕在中國(guó)上市2年之后，重磅推出雨燕1.5可謂是眾望所歸，也進(jìn)一步豐富了雨燕的產(chǎn)品線。據(jù)悉，新雨燕1.5將搭載鈴木先進(jìn)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，將配備可變氣門正時(shí)功能的VVT系統(tǒng)，能兼顧動(dòng)力輸出與減少油耗，是一款高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率及省油方面都是大幅提升。

　　“M15A是鈴木最先進(jìn)的王牌發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一款真正的‘冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)’，鈴木雨燕賽車就是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)征戰(zhàn)JWRC賽事屢奪冠軍殊榮的。搭載M15A這款‘冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)’的新雨燕1.5動(dòng)力系統(tǒng)將真正達(dá)到全球同步�！遍L(zhǎng)安鈴木王惟介紹說(shuō)，“新雨燕1.5將以全新的動(dòng)力系統(tǒng)，融合純正的運(yùn)動(dòng)基因和出色的安全性能與省油表現(xiàn)，成為一款高性能、高品質(zhì)的精品小車�！�

　　馬自達(dá)2作為馬自達(dá)全新的兩廂小車，自日內(nèi)瓦國(guó)際車展首發(fā)以來(lái)，在上海車展、廣州車展相繼展出，已成為一款備受睹目的明星車型。出自馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念設(shè)計(jì)的馬自達(dá)2，擁有動(dòng)感、時(shí)尚的出色外觀，讓不了年輕人一見傾心。在馬自達(dá)6與馬自達(dá)3成功登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格已經(jīng)逐漸為人認(rèn)可，也為馬自達(dá)2的運(yùn)動(dòng)路線奠定了基礎(chǔ)。

　　兩款同為全球化的精品小車，新雨燕1.5與馬自達(dá)2無(wú)疑將上演一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的PK。外觀方面，雨燕精巧靈動(dòng)，非常時(shí)尚；馬自達(dá)線條犀利，富有張力；動(dòng)力系統(tǒng)方面，新雨燕1.5搭載M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，馬自達(dá)2搭載MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，采用S-VT技術(shù)，但馬自達(dá)2將首推1.3車型，將比雨燕1.5稍處下風(fēng)。

　　在運(yùn)動(dòng)操控方面，新雨燕1.5擁有鈴木血統(tǒng)中征戰(zhàn)JWRC的純正運(yùn)動(dòng)基因，其底盤技術(shù)與懸掛都極出色；馬自達(dá)2則采用了福特最新的全球小車平臺(tái)底盤，操控性能應(yīng)該不錯(cuò)。安全性能上，新雨燕1.5采用了鈴木獨(dú)特的TECT輕量化車身設(shè)計(jì)，配備獨(dú)有的6安全氣囊，是小車中配置最高的，在C-NCAP碰撞中也是唯一獲得四顆星評(píng)價(jià)的小型車。馬自達(dá)2則同樣采用輕量化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)用MAIDAS安全解決方案。在油耗方面，雨燕的優(yōu)勢(shì)向來(lái)口碑不錯(cuò)，還奪得了CCTV節(jié)油冠軍，在換新發(fā)動(dòng)機(jī)這方面的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該更加明顯。

　　對(duì)于市場(chǎng)期待值這么高的新雨燕，如果定一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，那么新雨燕將會(huì)給小型車市場(chǎng)造成巨大的沖擊。目前，1.6L 206的最低售價(jià)為8.78萬(wàn)，市場(chǎng)終端的售價(jià)在7.5萬(wàn)元左右；之前馬自達(dá)2網(wǎng)站上曾有價(jià)格顯示最低售價(jià)將會(huì)超過(guò)8萬(wàn)元。

　　相比雨燕，這兩款車前者在空間上不占優(yōu)勢(shì)，馬自達(dá)2則在價(jià)格上略顯偏高。再考慮到鈴木產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)維修保養(yǎng)成本的優(yōu)勢(shì)，1.5L雨燕的價(jià)格應(yīng)該在小型車中優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。至于新雨燕與馬自達(dá)2兩款車最后的價(jià)格，則要等到上市之時(shí)才能一比高低了。

　　不管新雨燕1.5與馬自達(dá)2之間的較量如何，但有越來(lái)越多的兩廂小車的出現(xiàn)，最大的“漁翁得利”的受益者當(dāng)然是消費(fèi)者了，要做的就是把好皮匣子挑著買單了。

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　　馬自達(dá)2作為馬自達(dá)全新的兩廂小車，自日內(nèi)瓦國(guó)際車展首發(fā)以來(lái)，在上海車展、廣州車展相繼展出，已成為一款備受睹目的明星車型。出自馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念設(shè)計(jì)的馬自達(dá)2，擁有動(dòng)感、時(shí)尚的出色外觀，讓不了年輕人一見傾心。在馬自達(dá)6與馬自達(dá)3成功登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格已經(jīng)逐漸為人認(rèn)可，也為馬自達(dá)2的運(yùn)動(dòng)路線奠定了基礎(chǔ)。

　　兩款同為全球化的精品小車，新雨燕1.5與馬自達(dá)2無(wú)疑將上演一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的PK。外觀方面，雨燕精巧靈動(dòng)，非常時(shí)尚；馬自達(dá)線條犀利，富有張力；動(dòng)力系統(tǒng)方面，新雨燕1.5搭載M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，馬自達(dá)2搭載MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，采用S-VT技術(shù)，但馬自達(dá)2將首推1.3車型，將比雨燕1.5稍處下風(fēng)。

　　在運(yùn)動(dòng)操控方面，新雨燕1.5擁有鈴木血統(tǒng)中征戰(zhàn)JWRC的純正運(yùn)動(dòng)基因，其底盤技術(shù)與懸掛都極出色；馬自達(dá)2則采用了福特最新的全球小車平臺(tái)底盤，操控性能應(yīng)該不錯(cuò)。安全性能上，新雨燕1.5采用了鈴木獨(dú)特的TECT輕量化車身設(shè)計(jì)，配備獨(dú)有的6安全氣囊，是小車中配置最高的，在C-NCAP碰撞中也是唯一獲得四顆星評(píng)價(jià)的小型車。馬自達(dá)2則同樣采用輕量化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)用MAIDAS安全解決方案。在油耗方面，雨燕的優(yōu)勢(shì)向來(lái)口碑不錯(cuò)，還奪得了CCTV節(jié)油冠軍，在換新發(fā)動(dòng)機(jī)這方面的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該更加明顯。

　　對(duì)于市場(chǎng)期待值這么高的新雨燕，如果定一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，那么新雨燕將會(huì)給小型車市場(chǎng)造成巨大的沖擊。目前，1.6L 206的最低售價(jià)為8.78萬(wàn)，市場(chǎng)終端的售價(jià)在7.5萬(wàn)元左右；之前馬自達(dá)2網(wǎng)站上曾有價(jià)格顯示最低售價(jià)將會(huì)超過(guò)8萬(wàn)元。

　　相比雨燕，這兩款車前者在空間上不占優(yōu)勢(shì)，馬自達(dá)2則在價(jià)格上略顯偏高。再考慮到鈴木產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)維修保養(yǎng)成本的優(yōu)勢(shì)，1.5L雨燕的價(jià)格應(yīng)該在小型車中優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。至于新雨燕與馬自達(dá)2兩款車最后的價(jià)格，則要等到上市之時(shí)才能一比高低了。

　　不管新雨燕1.5與馬自達(dá)2之間的較量如何，但有越來(lái)越多的兩廂小車的出現(xiàn)，最大的“漁翁得利”的受益者當(dāng)然是消費(fèi)者了，要做的就是把好皮匣子挑著買單了。

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