華泰新特拉卡2.4超值版上市 售13.58萬(wàn)元

　　近日，華泰汽車(chē)以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版車(chē)型，華泰汽車(chē)選擇在年底之前推出新特拉卡2.4超值版，意在提前搶奪2008年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版外形硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車(chē)主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

圖為華泰特拉卡2.4超值版

　　SUV車(chē)型市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-11月國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售31.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%以上，這一增幅已經(jīng)大大超過(guò)轎車(chē)的增幅，成為乘用車(chē)領(lǐng)域增幅最快的市場(chǎng)。

　　受未來(lái)SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)潛力的吸引，在轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)打得精疲力盡的汽車(chē)廠家都急于擺脫轎車(chē)市場(chǎng)的膠固狀態(tài)，紛紛將戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向SUV這一細(xì)分市場(chǎng)上。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)在售SUV車(chē)型有100多款。僅上月廣州車(chē)展前后，就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)日產(chǎn)逍客先后上市。國(guó)內(nèi)眾多知名汽車(chē)廠商加入戰(zhàn)團(tuán)，這使2008年SUV市場(chǎng)格局更加復(fù)雜，競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。

　　華泰特拉卡2.4超值版搶先登場(chǎng)

　　專(zhuān)家評(píng)析，加速新品上市和價(jià)格戰(zhàn)歷來(lái)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商搶占市場(chǎng)的“殺手锏”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次華泰汽車(chē)選擇在年底之前以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版，正意在提前搶奪明年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版的外形沿襲了尊貴而不顯張揚(yáng)的風(fēng)格，硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車(chē)主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　近日，華泰汽車(chē)以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版車(chē)型，華泰汽車(chē)選擇在年底之前推出新特拉卡2.4超值版，意在提前搶奪2008年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版外形硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車(chē)主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

圖為華泰特拉卡2.4超值版

　　SUV車(chē)型市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-11月國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售31.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%以上，這一增幅已經(jīng)大大超過(guò)轎車(chē)的增幅，成為乘用車(chē)領(lǐng)域增幅最快的市場(chǎng)。

　　受未來(lái)SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)潛力的吸引，在轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)打得精疲力盡的汽車(chē)廠家都急于擺脫轎車(chē)市場(chǎng)的膠固狀態(tài)，紛紛將戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向SUV這一細(xì)分市場(chǎng)上。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)在售SUV車(chē)型有100多款。僅上月廣州車(chē)展前后，就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)日產(chǎn)逍客先后上市。國(guó)內(nèi)眾多知名汽車(chē)廠商加入戰(zhàn)團(tuán)，這使2008年SUV市場(chǎng)格局更加復(fù)雜，競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。

　　華泰特拉卡2.4超值版搶先登場(chǎng)

　　專(zhuān)家評(píng)析，加速新品上市和價(jià)格戰(zhàn)歷來(lái)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商搶占市場(chǎng)的“殺手锏”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次華泰汽車(chē)選擇在年底之前以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版，正意在提前搶奪明年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版的外形沿襲了尊貴而不顯張揚(yáng)的風(fēng)格，硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車(chē)主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　在車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，不管是頭部空間、置腿空間以及儲(chǔ)物空間在同類(lèi)別SUV車(chē)型中都是最大的。該車(chē)搭載了國(guó)內(nèi)成熟的三菱4G64系列MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證綜合路況功率的需求下，將最大扭矩提高到200Nm/2500轉(zhuǎn)，在野外行駛和城市路況下都能做到低速起步，從容超越。在安全配置方面，新特拉卡2.4超值版采用高剛性箱式車(chē)體和進(jìn)口非承載式車(chē)架，這在哈弗、長(zhǎng)豐獵豹等國(guó)內(nèi)主流SUV車(chē)型中是絕無(wú)僅有的。新特拉卡2.4超值版在安全性上的出眾表現(xiàn)，榮膺歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)的五星級(jí)評(píng)定。

　　細(xì)數(shù)市場(chǎng)在售的中高檔SUV主流車(chē)型，如北現(xiàn)途勝、本田CR-V和起亞獅跑，2.0-2.5L價(jià)格集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車(chē)引自韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的經(jīng)典SUV車(chē)型，上市以來(lái)持續(xù)受到政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)消費(fèi)者的熱捧。

　　時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型的消費(fèi)格局正在悄然發(fā)生改變，私人消費(fèi)成為SUV市場(chǎng)的主要力量。華泰汽車(chē)應(yīng)時(shí)而動(dòng)推出華泰特拉卡2.4超值版，不但迎合國(guó)內(nèi)私人消費(fèi)者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置，13.58萬(wàn)的低售價(jià)更加符合私人用戶(hù)的消費(fèi)能力，受到消費(fèi)者青睞，成為中高檔SUV市場(chǎng)“超值典范”。截止到12月初，華泰汽車(chē)新特拉卡2.4超值版在上市三周內(nèi)即收到各地訂單800多臺(tái)。

　　備戰(zhàn)2008年，華泰汽車(chē)除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外，規(guī)劃中還將陸續(xù)推出4-5款新車(chē)型，新車(chē)上市速度明顯加快；重點(diǎn)開(kāi)拓海外市場(chǎng)，2010年海外銷(xiāo)量將占全年總銷(xiāo)量20%；進(jìn)一步擴(kuò)大和鞏固柴油動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，鄂爾多斯全國(guó)最大清潔型柴油動(dòng)力基地建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)線，自動(dòng)化率達(dá)到97%；生產(chǎn)的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除搭載自有車(chē)型產(chǎn)品之外，還將供應(yīng)國(guó)內(nèi)主流車(chē)廠，并部分銷(xiāo)往海外。

　　種種跡象表明，經(jīng)歷了前幾年的精耕細(xì)做，華泰汽車(chē)已經(jīng)形成了以柴油動(dòng)力為核心、規(guī)�；�的集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。不可否認(rèn)，明年SUV市場(chǎng)的繁榮對(duì)每家生產(chǎn)商同樣機(jī)遇和考驗(yàn)并存，但見(jiàn)證了華泰汽車(chē)在2007年的諸多成功市場(chǎng)探索之外，可以預(yù)見(jiàn)，其必將在2008年迎來(lái)更大一次飛躍。

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　　現(xiàn)代美佳將投產(chǎn)華泰 預(yù)售10萬(wàn)元左右

　　在車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，不管是頭部空間、置腿空間以及儲(chǔ)物空間在同類(lèi)別SUV車(chē)型中都是最大的。該車(chē)搭載了國(guó)內(nèi)成熟的三菱4G64系列MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證綜合路況功率的需求下，將最大扭矩提高到200Nm/2500轉(zhuǎn)，在野外行駛和城市路況下都能做到低速起步，從容超越。在安全配置方面，新特拉卡2.4超值版采用高剛性箱式車(chē)體和進(jìn)口非承載式車(chē)架，這在哈弗、長(zhǎng)豐獵豹等國(guó)內(nèi)主流SUV車(chē)型中是絕無(wú)僅有的。新特拉卡2.4超值版在安全性上的出眾表現(xiàn)，榮膺歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)的五星級(jí)評(píng)定。

　　細(xì)數(shù)市場(chǎng)在售的中高檔SUV主流車(chē)型，如北現(xiàn)途勝、本田CR-V和起亞獅跑，2.0-2.5L價(jià)格集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車(chē)引自韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的經(jīng)典SUV車(chē)型，上市以來(lái)持續(xù)受到政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)消費(fèi)者的熱捧。

　　時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型的消費(fèi)格局正在悄然發(fā)生改變，私人消費(fèi)成為SUV市場(chǎng)的主要力量。華泰汽車(chē)應(yīng)時(shí)而動(dòng)推出華泰特拉卡2.4超值版，不但迎合國(guó)內(nèi)私人消費(fèi)者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置，13.58萬(wàn)的低售價(jià)更加符合私人用戶(hù)的消費(fèi)能力，受到消費(fèi)者青睞，成為中高檔SUV市場(chǎng)“超值典范”。截止到12月初，華泰汽車(chē)新特拉卡2.4超值版在上市三周內(nèi)即收到各地訂單800多臺(tái)。

　　備戰(zhàn)2008年，華泰汽車(chē)除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外，規(guī)劃中還將陸續(xù)推出4-5款新車(chē)型，新車(chē)上市速度明顯加快；重點(diǎn)開(kāi)拓海外市場(chǎng)，2010年海外銷(xiāo)量將占全年總銷(xiāo)量20%；進(jìn)一步擴(kuò)大和鞏固柴油動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，鄂爾多斯全國(guó)最大清潔型柴油動(dòng)力基地建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)線，自動(dòng)化率達(dá)到97%；生產(chǎn)的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除搭載自有車(chē)型產(chǎn)品之外，還將供應(yīng)國(guó)內(nèi)主流車(chē)廠，并部分銷(xiāo)往海外。

　　種種跡象表明，經(jīng)歷了前幾年的精耕細(xì)做，華泰汽車(chē)已經(jīng)形成了以柴油動(dòng)力為核心、規(guī)模化的集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。不可否認(rèn)，明年SUV市場(chǎng)的繁榮對(duì)每家生產(chǎn)商同樣機(jī)遇和考驗(yàn)并存，但見(jiàn)證了華泰汽車(chē)在2007年的諸多成功市場(chǎng)探索之外，可以預(yù)見(jiàn)，其必將在2008年迎來(lái)更大一次飛躍。

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