1.4L功率漲15% 新POLO勁情9.08-11.98萬(wàn)

　　日前，上海大眾推出了全新08款POLO勁情、勁取。此次上海大眾對(duì)08款POLO勁情、勁取進(jìn)行了動(dòng)力和配置的升級(jí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。隨著上海大眾08款POLO勁情、勁取車型上市，上海大眾基于奧運(yùn)平臺(tái)的個(gè)性化產(chǎn)品營(yíng)銷舉措再次邁出實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉，08款POLO勁情市場(chǎng)價(jià)格維持原價(jià)，為9.08萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。

圖為上海大眾08款POLO勁情

　　1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升

　　POLO勁情、勁取是上海大眾專為“第五代人”打造的時(shí)尚精品小車，其革新匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的，具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性，上市以后備受消費(fèi)者喜愛(ài)。此次，上海大眾對(duì)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了卓有成效的動(dòng)力提升，為08款POLO勁情、勁取提供了更為強(qiáng)勁有力的“心臟”。

　　其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升，從原先的55kw提升到63kw，獲得高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更為寬廣，最高車速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善，成為同級(jí)別車中的動(dòng)力先鋒；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則充分發(fā)揮了德系車低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢(shì)，在額定功率不變的情況下相應(yīng)轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)之多，從而能夠更快地獲得高功率，發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到更充分的發(fā)揮。

　　內(nèi)飾配置細(xì)節(jié)調(diào)整

　　而在配置上，一向走在時(shí)尚潮流前端的POLO勁情、勁取此次也有出色表現(xiàn)：所有新車型都配備了4/6拆分后座椅，大大提高了空間利用的靈活性，充分體現(xiàn)了POLO品牌“以小見(jiàn)大”的設(shè)計(jì)理念；而秉承“安全至上”的產(chǎn)品理念，08款POLO勁情、勁取還增加了駕駛員安全帶未系警告裝置，人文關(guān)懷盡顯其中。

　　日前，上海大眾推出了全新08款POLO勁情、勁取。此次上海大眾對(duì)08款POLO勁情、勁取進(jìn)行了動(dòng)力和配置的升級(jí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。隨著上海大眾08款POLO勁情、勁取車型上市，上海大眾基于奧運(yùn)平臺(tái)的個(gè)性化產(chǎn)品營(yíng)銷舉措再次邁出實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉，08款POLO勁情市場(chǎng)價(jià)格維持原價(jià)，為9.08萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。

圖為上海大眾08款POLO勁情

　　1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升

　　POLO勁情、勁取是上海大眾專為“第五代人”打造的時(shí)尚精品小車，其革新匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的，具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性，上市以后備受消費(fèi)者喜愛(ài)。此次，上海大眾對(duì)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了卓有成效的動(dòng)力提升，為08款POLO勁情、勁取提供了更為強(qiáng)勁有力的“心臟”。

　　其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升，從原先的55kw提升到63kw，獲得高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更為寬廣，最高車速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善，成為同級(jí)別車中的動(dòng)力先鋒；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則充分發(fā)揮了德系車低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢(shì)，在額定功率不變的情況下相應(yīng)轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)之多，從而能夠更快地獲得高功率，發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到更充分的發(fā)揮。

　　內(nèi)飾配置細(xì)節(jié)調(diào)整

　　而在配置上，一向走在時(shí)尚潮流前端的POLO勁情、勁取此次也有出色表現(xiàn)：所有新車型都配備了4/6拆分后座椅，大大提高了空間利用的靈活性，充分體現(xiàn)了POLO品牌“以小見(jiàn)大”的設(shè)計(jì)理念；而秉承“安全至上”的產(chǎn)品理念，08款POLO勁情、勁取還增加了駕駛員安全帶未系警告裝置，人文關(guān)懷盡顯其中。

圖為上海大眾08款POLO勁情、勁取內(nèi)飾

　　為了滿足消費(fèi)者更為個(gè)性化的需求，上海大眾還為08款POLO勁情風(fēng)尚版和POLO勁取雅尊版配備了藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)、真皮座椅和側(cè)面安全氣囊，并為POLO勁情風(fēng)尚版配備了四幅條運(yùn)動(dòng)型方向盤，而POLO勁情時(shí)尚版則采用了全新設(shè)計(jì)的新造型輪轂飾蓋，細(xì)節(jié)之處盡顯時(shí)尚風(fēng)采。

　　08款POLO勁情、勁取的上市也表明，上海大眾一整套基于奧運(yùn)平臺(tái)、與消費(fèi)者共享企業(yè)多年經(jīng)營(yíng)成果的營(yíng)銷舉措正有條不紊地展開(kāi)。憑借著POLO品牌良好的市場(chǎng)口碑，再加上上海大眾卓有成效的本土化革新，POLO勁情、勁取自上市以來(lái)一直引領(lǐng)著A0級(jí)車市高端精品小車的潮流，市場(chǎng)表現(xiàn)出色，月銷量基本保持在6000輛左右，今年四月份甚至打出了一個(gè)突破9000輛的小高潮。

　　而此次上海大眾根據(jù)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的精準(zhǔn)解讀，在銷售形勢(shì)穩(wěn)中有升的情況下主動(dòng)出擊，對(duì)POLO勁情、勁取進(jìn)行了積極的升級(jí)換代，這既是對(duì)消費(fèi)者需求的積極回應(yīng)，也讓上海大眾有效地把握住了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)，在日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一個(gè)更為有利的位置。

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圖為上海大眾08款POLO勁情、勁取內(nèi)飾

　　為了滿足消費(fèi)者更為個(gè)性化的需求，上海大眾還為08款POLO勁情風(fēng)尚版和POLO勁取雅尊版配備了藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)、真皮座椅和側(cè)面安全氣囊，并為POLO勁情風(fēng)尚版配備了四幅條運(yùn)動(dòng)型方向盤，而POLO勁情時(shí)尚版則采用了全新設(shè)計(jì)的新造型輪轂飾蓋，細(xì)節(jié)之處盡顯時(shí)尚風(fēng)采。

　　08款POLO勁情、勁取的上市也表明，上海大眾一整套基于奧運(yùn)平臺(tái)、與消費(fèi)者共享企業(yè)多年經(jīng)營(yíng)成果的營(yíng)銷舉措正有條不紊地展開(kāi)。憑借著POLO品牌良好的市場(chǎng)口碑，再加上上海大眾卓有成效的本土化革新，POLO勁情、勁取自上市以來(lái)一直引領(lǐng)著A0級(jí)車市高端精品小車的潮流，市場(chǎng)表現(xiàn)出色，月銷量基本保持在6000輛左右，今年四月份甚至打出了一個(gè)突破9000輛的小高潮。

　　而此次上海大眾根據(jù)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的精準(zhǔn)解讀，在銷售形勢(shì)穩(wěn)中有升的情況下主動(dòng)出擊，對(duì)POLO勁情、勁取進(jìn)行了積極的升級(jí)換代，這既是對(duì)消費(fèi)者需求的積極回應(yīng)，也讓上海大眾有效地把握住了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)，在日益白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了一個(gè)更為有利的位置。

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