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      青年蓮花競速參數曝光 08年1月上市

      2007年12月19日

          從北京車展的首次亮相,到現在的即將上市,青年蓮花首款轎車競速受到了消費者的普遍關注。競速首批車將以進口的方式引進,08年1月正式上市,推出1.6L手動和自動兩款車型,預計售價10-15萬元。國產的蓮花競速轎車4月份才能到店,售價將比進口車要便宜一些。

          下表為青年蓮花競速詳細參數表:

      青年蓮花競速技術參數

      長/寬/高(mm)

      4310/1725/1435

      軸距(mm)

      2600

      整車質量(mm)

      1185

      前后輪距(mm)

      1475

      發動機形式

      S4PH 直列四缸 16V DOHC

      排量(cc)

      1597

      最大功率(kw/rpm)

      82/6000

      最大扭矩(Nm/rpm)

      149/4000

      變速箱形式

      5MT/4AT

      驅動形式

      前置前驅

      懸掛形式(前/后)

      麥弗遜/多連桿

      輪胎規格

      195/55 R15

      0—100km/h加速時間(s)

      10.5

      最高時速(km/h)

      190

      百公里綜合油耗(L)

      5.8

      油箱容積(L)

      50

      制表:太平洋汽車網 www.pcauto.com.cn

          從上面的詳細配置可以看出,蓮花競速車長4310mm、寬1725mm、高1435mm,軸距2600mm,與凱越HRV尺寸基本相當。在動力方面,競速搭載S4PH 1.6L發動機,最大功率82/6000kw/rpm,最大扭矩149/4000N.m/rpm,動力性方面比目前國產車所普遍采用的三菱4G18發動機要強勁一些。競速由0到100公里直線加速只需10.5S,極速可達210公里。競速的底盤、懸掛與剎車系統均由蓮花研發人員加以調較,前懸掛采用麥弗遜支柱式,后懸掛則運用多連桿+穩定桿設定,表現出硬朗的操控性。

      青年蓮花競速

      青年蓮花競速

          競速在整車設計元素上充滿了跑車的烙印,外形動感靚麗、操控精準、底盤扎實、動力強勁、內飾風格充了滿運動感和科技感,給人以強烈的震撼力。以其5門掀背式車身,高腰線的前傾式設計、車身線條主要由引擎蓋延伸至后行李箱的弧線,讓整車線條益加凹凸有型,車頭部份搭配V型5點式水箱護罩,營造出頗具侵略性的跑車風格。

          為了能更好地適應中國路況,滿足中國消費者的需求,青年汽車與蓮花汽車科技工程公司聯合成立的“青年蓮花聯合研發中心”對該款新車進行了整體技術升級,包括增加OBD(車載自動診斷系統)、提升底盤和低轉速動力,使其達到歐Ⅳ標準;并在此基礎上全面升級ECU(電子控制單元)等等。

          由于首批車是以進口方式引入,售價也要相對高一些,預計在10-15萬元之間,與馬3 1.6的售價相當。這樣一款進口車,消費者是否
      會接受目前還是未知數。隨著競速一月份的上市銷售,一切都將會明朗化。

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