日前國家發改委發布公告,核準天津一汽豐田汽車有限公司運動型乘用車(SUV)項目,建設規模為年產4.2萬輛。日本媒體報道稱,最新款的豐田RAV4將于2009年前在天津一汽豐田工廠投產。
對此,一汽豐田銷售有限公司銷售企劃部部長董修惠表示,公告意味著一汽豐田獲得了生產資格,但目前一汽豐田還未確定具體的生產計劃,至少在2008年的生產計劃中還沒有排入RAV4這款車。也就是說,RAV4的國產最早應該在2009年實現。2008年,一汽豐田最重要的國產新項目為新威馳。此外,豐田預計2010年在中國將實現100萬輛的銷售目標。
豐田在2006年日內瓦國際車展上展出了全新改款的城市SUV RAV4。目前,在國內以進口方式銷售的新RAV4為第三代車型,有標準型和豪華型兩個配置,都采用廣州豐田發動機公司生產的2.4LVVT-i發動機,售價在30萬-36萬元之間。
豐田布局SUV市場
目前,豐田轎車產品在中國各個細分市場都取得了不錯的成績,它開始尋找新的增長點,而這個增長點就瞄準了近年來增長迅速、而競爭產品還不多的SUV領域。
據中國汽車工業協會統計,今年1月至10月份,國內市場SUV累計銷售30.2846萬輛,同比增長58.6%,為乘用車市場中增長最快的細分市場。豐田(中國)投資有限公司總經理磯貝匡志認為,中國的SUV市場已經成為全球最具增長潛力的市場。
雖然如此,目前國內SUV產品都還非常不完備,豐田正是看重了這個潛力市場。本月,一汽豐田生產的第八代蘭德酷路澤正式在國內上市銷售,這是豐田在海外市場上最受歡迎的一款車型,第二天,豐田在國內又推出一款進口SUV車型—FJ酷路澤。而今年,豐田已經先推出了進口SUV漢蘭達,并在廣州豐田的渠道內銷售。廣豐方面曾表示,在其銷量達到一定程度后,會考慮進行國產,銷量底線將為5萬輛。從RAV4、漢蘭達到蘭德酷路澤,豐田的SUV產品已經覆蓋了30萬-85萬元這個寬闊的價格區間,涵蓋了城市型和越野型等不同類型的SUV產品線,而一旦RAV4實現國產,這個價格區間將再度向下延伸。
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