關注市場發展的朋友也許會發現,近來很少有新馬自達3方面的消息,其原因在于馬自達3正在調整銷售渠道,從原先的一汽馬自達中剝離出來,與新上市的馬自達2一起合并到長安馬自達銷售渠道之下。在銷售渠道變更的同時,長安馬自達也調整了新馬自達3系列車款的價格,4款2.0排量的車型全線降價5000元。
馬自達3 | 舊指導價 | 最新指導價 | |
Mazda3 2.0L 標準型 MT | 13.98萬 | 13.48萬 | |
Mazda3 2.0L 標準型 AT | 14.98萬 | 14.48萬 | |
Mazda3 2.0L 豪華型 MT | 15.98萬 | 15.48萬 | |
Mazda3 2.0L 豪華型 AT | 16.98萬 | 16.48萬 | |
制表:太平洋汽車網 www.pcauto.com.cn |
編者近期就馬自達3渠道變更的情況咨詢了原來的銷售商一汽馬自達萬事得,負責人表示目前馬自達3已經脫離一汽馬自達的銷售網絡,他們現在除了一汽馬自達出品的車款之外,還負責進口版馬自達3 SPORT兩廂車的銷售工作;而福州地區的長安馬自達4S店正在將設中,屆時將以新馬自達3與馬自達2作為主打。由于新4S店還未建成,因而有關馬自達3的維修售后服務仍然由一汽馬自達萬事得來跟進,待到長馬新4S店開業時才結束。
新馬自達3是針對中國市場情況和消費者喜好而設計的一款緊湊型高性能轎車。它秉承了“技術的馬自達”一貫設計理念,全面體現了馬自達品牌時尚、創意、活力的內涵。時尚的運動包圍式車身、黑色網狀格柵前臉、三環筒狀式跑車化儀表盤,時尚和動感仍然讓人眼前一亮。內部座椅、方向盤、換檔手柄上真皮的運用、側門仿皮裝飾以及高級桃木裝飾,營造出一種豪華感。
新馬自達3搭載2.0L采用了S-VT可變氣門正時控制系統,VIS可變進氣歧管系統等先進科技,有著平滑的扭矩輸出,最大輸出功率110KW,百公里加速僅為9.2秒。具備的車速感應式EHPAS電子液壓動力輔助轉向系統在任何車速下都能提供精準而安全的轉向,更能減少能量消耗,提高燃油經濟性;蛟S是馬自達修長的緣故馬自達3看上去短小干練,但是馬自達3的車內空間絲毫不亞于同級車型。其2640mm的軸距比卡羅拉還要長40mm,而高度比起思域還要高15mm,從縱向空間到頭部空間都十分寬裕。
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