2008年1月9日,青年汽車與與英國蓮花工程聯合推出的首款轎跑產品競速(RCR)正式上市,共有四款車型,售價分別為:1.6L MT豪華版售價12.98萬元;1.6L MT運動版售價13.98萬元;1.6L AT豪華版售價13.98萬元;1.6L AT運動版售價14.98萬元.
競速
據悉,這款競速轎跑產品是青年汽車在成功實現與德國尼奧普蘭和MAN公司的技術合作之后,又一次實現了與世界著名汽車品牌蓮花工程的技術合作。至此,青年汽車擁有青年尼奧普蘭客車、青年曼卡車、青年蓮花轎車三大頂尖技術產品,成功完成了跨越客車、卡車和家用轎車三大領域的戰略。
從一家名不見經傳的民營企業,到實現三大戰略板塊的成功跨越,青年汽車集團花了不到7年的時間。2000年5月,青年汽車開始與世界領先的德國NEOPLAN合作生產客車, 當年11月份取得第一個產品公告。2002年,青年汽車集團就成為了中國高檔客車行業的領頭羊。到2007年,青年汽車集團生產的單價130萬元以上的豪華客車已經占全國市場80%以上份額,公交車中標北京奧運公交采購1100多臺,同時產品出口歐洲、美國、韓國、新加坡、中東等眾多國家和地區。
在折桂高檔客車市場的同時,青年汽車集團又開始迅速轉戰重型卡車市場。經過幾輪談判,2004年,青年汽車又與世界卡車前三強——德國MAN集團簽訂技術引進協議,在引進、吸收MAN卡車整體技術基礎上,生產具有世界領先水平、高檔、豪華、大馬力的青年MAN重型卡車。目前,青年汽車集團開發了牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡等五大系列卡車產品,包括4×2、6×4、6×6、8×4、8×8等各種形式,共計40多款車型。青年曼卡車已熱銷國內的快速物流、危險品運輸、大件物流和大慶油田等國內知名企業,并出口俄羅斯、中東、非洲等國家和地區。
在2006年北京國際車展上,青年汽車集團與世界著名的汽車品牌蓮花(LOTUS)簽約建立戰略合作關系,生產國際頂尖水平的轎車,進軍國內中高檔轎車市場。與蓮花(LOTUS)合作的第一款轎跑產品競速(RCR)將在明年1月份上市。據了解,這款蓮花工程主導設計完成的轎跑,在操控性能和運動性能方面,將給中級車市場帶來耳目一新的體驗。據來自青年汽車的領導透露,首款上市的競速(RCR)采用1.6排量的高性能Campro發動機,動力強勁,加速靈敏,最大輸出功率達到112Hp/6000rpm,最大扭矩149Nm/4000,百公里直線加速10.5s,極速可達190km/h.。在同排量的產品中,動力輸出表現非常突出?稍90度的斜坡上以140公里/小時的時速繞行,在平路繞樁試驗中以150公里/小時的時速,一側兩個輪胎懸空轉彎。
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