在1月10號的媒體答謝會上,華晨金杯汽車公司董事長祁玉民向媒體透露,華晨一款A級轎車將于3越18號正式下線,預計5越開始上市銷售,但是上市的具體時間,祁總表示不方便透露,到時候自然會給大家一個滿意的答復,而進階的旅行版也將會在年底前投放中國市場,不僅如此,華晨汽車計劃在2009年正式進軍美國是啊長,在美國計成立合資公司共同開拓北美市場。
華晨A級車是華晨的首款經濟型車,也將是華晨的一個全新戰略平臺。其上將出產三廂、兩廂、MPV、轎跑等多種經濟車型。軸距近2600mm,與國內主流A級車伊蘭特凱越等處于一個級別。這款面向普通家庭、利用華晨最新技術平臺打造的經濟型轎車,由喬治亞羅設計車身,整車造型動感時尚,充滿激情與活力,演繹出濃郁的意大利情懷。內飾線條明朗、色塊搭配大方,極富后現代主義的簡約和時尚。前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和復合扭轉梁式后懸,為此款車提供了良好的操控性。車身剛性高,底盤調校柔中帶剛,更加適合中國路況。祁與民表示,推出A級車代表著華晨產品線向下延伸,占領小型車市場的戰略正式啟動。
在今年年底,華晨駿捷將推出旅行版wagon車型,現有車型將在內飾和工藝方面作出更多改進。截至2007年12月26日華晨汽車整車銷量突達到300369輛,并實現2.6億元利潤,首次扭虧為盈。 其中中華駿捷銷量達到8.2萬輛,同比增長達到128%,在整個華晨汽車的利潤體系中,駿捷的作用舉足輕重。
針對前一段時間媒體爆出一汽將收購中華自主品牌一事,祁玉民表示,在開發自主品牌的道路上,歡迎來自兄弟企業平等的合作,但不會考慮出售中華品牌。為了進一步拓展自主品牌的生存空間,除了產品線向下延伸,推出小型車外,華晨汽車將在09年全面進軍北美市場,2008年,華晨汽車在美國的總代理商將建立不少于400家4S店,同時華晨汽車將與美國代理商展開一系列重要合作,如建立合資零配件中心和成立合資公司拓展美國市場。
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