交強險“變臉”引各方關注 車主支持保費下降

　　機動車交通事故責任強制保險責任限額調整方案（簡稱新版交強險）2月1日零時起正式施行。按照新版交強險，降費幅度從5％～39％不等。1月14日，記者就此采訪車主、保險公司和保險行業協會后發現，他們對新版交強險反應不一。

　　多數車主：歡迎新規出臺

　　交強險保費下降后，保額將翻一番。記者在采訪中了解到，很多車主對此表示支持。私家車車主張先生告訴記者，他的車險正好2月份到期，“屆時我就能享受更優惠的交強險費率和保額了”。

　　車主小郁則認為，2月1日后，即使每輛車的保費是950元，新版交強險的醫療費用賠償還是有些低了，希望能夠再高些。私家車車主盧先生說，新版交強險仍保持了原有的傷亡、醫療費用、財產損失等分項賠償，醫療費用賠償的限額也僅在8000元基礎上增加了2000元。提高醫療賠付限額值得肯定，但調整的幅度太小。如果出現大的事故，這點賠償還是杯水車薪。

　　有車主提出，按照新版交強險，“死亡傷殘”的保險金和“醫療費用”的保險金最高相差了10萬元。而對機動車一方而言，發生人身事故時，可能存在受害人生存的賠償額高于死亡賠償額的情況，這樣很有可能會導致極少數司機作出“撞死比撞傷要好”的舉動。

　　保險公司：賠付成本將增大

　　對于新版交強險，南寧多家保險公司均表示，將嚴格執行保監會的新規。不過賠償限額增加，將意味著賠付成本增加，而且有可能沖擊商業三者險。

　　“降低費率提高保額，對經營車險的公司肯定有影響。”南寧市一保險公司車險部的負責人告訴記者，未來保險公司的賠付支出肯定會明顯提高。不僅如此，保額的提高意味著車主購買商業三者險的保額將可能降低，如此前由于交強險的責任限額是6萬元，許多車主在購買商業三者險時，選擇了保額15～30萬元的檔次，“2月1日后，交強險限額提高到12.2萬元，這意味著許多車主在購買商業三者險時，很有可能會降低保額檔次。

　　南寧另一家財險公司車險部負責人也坦言，交強險和商業三者險會“此消彼長”。因為一旦交強險的保額上調了，車主特別是一些駕齡長、開車經驗豐富的車主，很可能選擇少投�；蛘卟煌侗Ｉ虡I三者險。

　　而一些保險業內人士也表示：為了確保商業三者險的市場份額不下滑，不排除南寧一些保險公司會下調商業三者險保費的可能。至于新版交強險施行后影響有多大、商業三者險是否會下調，現在還不好說。

　　專家：到期保單不宜延遲續保

　　這兩天準備給車子續保的郭先生告訴記者，他為車子購買的交強險2月份才到保期，如果在1月份續保用的則是老條款。新版交強險保費便宜了，保額高了，保險公司是否會按新版交強險保費，退100元錢給車主？

　　對此，南寧的多家保險公司表示“不會退”。不過2月1日后車主買的舊版交強險將自動“升級”到新版交強險。保單到期的車主是否要等到新版交強險實行后再續保，還須慎重考慮。

　　廣西保險業協會有關負責人接受記者采訪表示，交強險責任限額由原來的6萬元，提高到了12.2萬元，同時保費由1050元下降到950元，這對交強險投保人、受益人、交通事故的受害人等各方來說，都是一件好事。交強險責任限額提高、費率調低后，商業三者險承擔的風險相應小了，不排除2月1日后車主選擇商業三者險的保額相應降低的可能。專家認為：“如果希望自己的機動車能得到更好的保障，私家車車主最好搭配10萬元保額的商業三者險�，F在離新版交強險實行還有半個多月，近期保單到期或者已經到期的車主，沒有必要為了節約支出讓保單‘斷檔’延遲續保。”