汽車的安全、舒適與否　買車者越來越關注

　　汽車的安全、舒適與否，直接關系到人的安全與健康。生命無價，越來越多人關心汽車的安全與健康問題。從本次投票的讀者所關心的問題便可看出這一點。下面讓我們從用車的角度談談汽車的安全與健康。

　　安全、健康牽動你我她

　　汽車安全碰撞標準作為檢驗汽車安全性的標準，也是此次推選活動的重要考核項目，獲獎的各款車在安全性方面都經歷了消費者和讀者的嚴格考驗，才在眾多車型中脫穎而出。記者從本屆和歷屆汽車推選活動中看到，在安全與健康方面，中高級車、豪華級車因配備了很多高科技的安全性配置，在這項考核中成績優秀。

　　如08款凱美瑞因進一步提升了車輛的主動安全和被動安全，增加了駕乘人員面對險阻的安全保障系數，獲得中高級年度讀者喜愛的最暢銷車型。別克林蔭大道以超凡的科技魅力擊敗群雄，取得本次年度車評的最具科技魅力車型獎。花冠上市多年，熱銷未減，取得本次年度車評的最持久魅力車型獎。讀者羅捷比較喜歡寶馬、奔馳、別克林蔭大道，并給這三款車投票。她說，這些豪華級車具有最先進的技術，駕乘這樣的車比較舒適、有安全感。而另外一位讀者陳先生認為氣囊越多的車，安全感越強。在為期兩天的年度車展上，記者也發現來看車的人也很關心車的安全和健康。一位觀眾指著一款德國車說，這款車的車身鋼板厚實，乘坐這樣的車有安全感。

　　影響汽車安全性的因素除了與汽車的主被動安全配置有關外，也與汽車的操控性好壞有關。因此，操控性也作為當代生活報主辦的汽車推選活動的主要考核項目。在前兩屆的推選活動中，就有不少高檔車拿走了最佳操控獎和安全性最佳獎。如沃爾沃汽車在第一屆推選活動中拿走了豪華級車安全性最佳獎。而去年，新寶馬5系Li，秉承了寶馬絕佳的操控性，獲得了第二屆推選活動豪華級車的操控性最佳獎。東風本田思域配備了具有優秀加速性能的5速自動變速器與超爽換擋感受的5速手動變速器，將i-VTEC發動機的優點最大限度地挖掘出來，深受消費者喜歡，而拿走了第二屆推選活動中高級車的操控性最佳獎。對于消費者來說，由讀者評選出來的大獎比較受消費者信賴。車商也抓住這個機會宣傳。記者在各汽車4S店走訪時發現，很多車商都把當代生活報頒發的獎項掛在展廳明顯的地方。

　　對于消費者來說，具有高科技先進配置的高檔車，不僅駕乘安全，還得到舒適的駕乘享受，對健康有利。一位消費者王先生去白沙大道中達寶馬公司試駕了新寶馬5系Li后，笑著對記者說，業內有“開寶馬，坐奔馳”的說法。而試駕過新寶馬5系Li后，他要把這句話改為“開寶馬，坐寶馬”。因為開這樣的車不僅安全，有駕控樂趣，還不易犯“駕駛疲勞癥”，有利于駕乘人員的健康。據悉，這款車上市后，讓更多成功人士，喜歡“開寶馬，坐寶馬”。

　　感受汽車安全與健康

　　對于車輛的主動安全和被動安全配置所起的作用，比較關注此次推選活動的車主蘇漢熾有比較深的體會。蘇先生是駿捷車主，一天晚上他喝多了酒，在倒車時錯把油門當剎車，當他發現后面停有一輛車時，剎那間緊急踩剎車。在聽到ABS起作用的同時，感覺它的車屁股碰到后面的車的瞬間又被彈回來了。當車停穩時，他下車一看，后面的車被輕微碰傷了，而它的車后保險桿凹進去后彈出來，只留下一條小小的刮痕。蘇先生萬幸地說，幸好它的車有ABS，縮短了剎車距離，要不然，后面的車傷得更嚴重。而它的車的保險桿防撞能力強，也減少了損失。所以，蘇先生認為，在買車時不僅要關心安全氣囊、安全帶等被動安全配置，還要關注車子的主動安全性。

　　邕賓路彎道多，如果在轉彎時，車速過快，車子就易傾斜。如果遇到下雨天，掌控不好車，還易出現打滑，側翻。有一天下雨時，車主張寧在走邕賓路去賓陽的路上，因比較趕時間，一路急超車，急轉彎。就經歷過了驚險時刻。因他開一輛1.4排量的車，提速動力不夠，幾次超車，差點與對面駛來的車相撞，因急剎車，ABS起作用，縮短了剎車距離，才讓他避免險情。而在以90公里速度過一個接近90度的彎時，幸好這款車帶有ABS（制動防抱死系統）、EBD（電子制動力分配系統），才避免了車子側滑，沒有出事。因此，張寧說以后換車，至少要買2.0排量的中級或中高級車。他說，他跟朋友換開邁騰車，那種感覺就是不同。高速行駛，把車速鎖定在120公里，既不怕超速，也解放了右腳，真舒服。高檔車與經濟型車相比，坐到車里是兩種不同的享受，這如同住高檔賓館與普通賓館一樣。高檔車的材質環保，有利健康。按人體工程學設計的座椅，長時間乘坐也不覺得累，不易得“駕駛疲勞癥”。

　　針對很多消費者關注車子的被動安全，忽視主動安全的現象，行業人王黎華提醒消費者，人的生命無價，被動安全配置固然可以保護人的安全，而主動安全配置更具有主動性。買車時不能僅憑ABS、安全氣囊等配置去衡量車的安全性，而需要從車身設計、材料選擇、主被動安全性等方面綜合考慮。也就是說，綜合安全性才是汽車安全性真正的衡量標準。