有著“全球十佳發動機”之稱的日產VQ發動機將實現國產,搭配給東風日產天籟轎車,這是記者從東風日產方面獲得的信息。與此同時,東風日產啟動了名為“天籟VQ動力之旅”的活動,以促進天籟銷售以及推廣VQ發動機以及天籟品牌。
08款天籟(資料圖片)
東風日產副總經理任勇稱,2008年是東風日產的“品牌建設年”,2008年東風日產將主打“技術牌”。
2006年凱美瑞上市后,包括雅閣、帕薩特領馭等在內的主力中高級車不斷降價應對,以更低廉的價格贏得消費者。高峰時期,雅閣最高降價超過4萬元。而在此期間,東風日產方面一直三緘其口,只字不提“降價”二字,直到最近才有了3萬元的全系降價幅度。知情人士透露,由于天籟VQ發動機一直是進口供應,成本很難降低,故無法與競爭對手展開價格戰。
有消息稱,東風日產有意將發動機產能由現在的25萬輛提升到48萬輛。
東風日產副總經理任勇表示,東風日產將打出一系列的“技術牌”,創造各種機會讓消費者親身感受日產技術的魅力。邀請天籟車主赴日本參加“天籟VQ頂級盛典”,只是東風日產的第一張“技術牌”,接下來還將陸續打出“CVT牌”等。
任勇說,2008年東風日產將繼續完成五大車系的戰略布局,車型的推陳出新,同時也代表著技術的升級換代。“新技術”與“新車型”,將構成2008年東風日產的兩大最具殺傷力的武器。
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