1月18日,南寧火車站售票大廳里擠滿了排隊購買火車票的大學生、民工和游客。當日,鐵道部宣布全國鐵路春運提前啟動。據了解,18日南寧火車站上車人數達2.7萬人次,預計19日上車人數將達2.9萬人次,客流量和去年同期相比有較大增長。記者 唐輝吉攝
1月18日下午,安徽省蕪湖市的童先生一家,因路途遙遠,提前回家過年。圖為童先生一家在南寧火車站候車。記者 唐輝吉攝
廣西新聞網-南國早報南寧訊 (記者吳麗萍)1月18日,鐵道部宣布全國鐵路春運提前啟動,意味著今年鐵路春運由節前15天調整為節前21天,節后25天。據了解,當天南寧火車站的上車人數達到2.7萬人次,預計1月19日上車人數達到2.9萬人次,客流量和去年同期有了較大的增長;疖囌痉矫嬲J為,目前鐵路客流量上升速度非常快,客流主要是放假的學生和部分提前返家的打工族。
很多行業人士及旅客均表示,往年,春運開始第一天,火車的客流量一般沒有太大的變化,公路客運方面也較為平淡。但1月18日下午3時30分左右,記者從南寧火車站看到,車站內外已是人潮洶涌,售票廳的隊伍已排到了車站外。相對去年同期來說,今年的客流增長有所提前。
下午4時40分左右,在候車室候車的安徽籍旅客童先生一家人正一邊聊天一邊候車,在他們身邊,堆放著幾個大大的行李袋。童先生的女兒說,他們一家人在憑祥做生意,每年都回家過年。因為擔心春節前旅客太多乘車不方便,為了讓父母和孩子能安穩地坐車回家,所以一家人提前買票回家,圖的就是旅途輕松些。在車站候車的不少旅客也表示,擔心在春運高峰期連坐票都買不到,路途遙遠太辛苦,所以能請假就提前回家了。
也許是部分旅客的“提前”心理,加快了客流量的上升速度。據了解,1月16日全國鐵路旅客發送量為396萬人次,17日發送量為409萬人次。兩天來,鐵路旅客的發送量與去年春運同期比又多出30~40萬人次。目前,部分地區鐵路運輸已經出現緊張狀況。
當天,南寧部分公路運輸企業也表示,近段時間的客流量也有了明顯的增長,主要是以學生流為主。學生流過后,客流會有一個回落。有行業人士認為,春運提前啟動,將有效緩解運輸單位的壓力,客流的相對分散,也使安全事故等問題得到有效預防。
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