6速波箱成看點！奔騰冬日送好禮

　　作為一汽轎車07年年末的扛鼎之作，奔騰6MT配備了6速手動波箱和2.0L MZR引擎、采用了全息智控系統，使其操控性、燃油經濟性和舒適性得到顯著的提升，加之合理的市場定價使其具備足夠的實力對現有的中級轎車市場發起沖擊。時值年末時分，代理商又圍繞著奔騰系列車型推出了新促銷，從2月1日至3月13日，凡到福建榮天展廳看車的客戶，均可以參加“冬日送暖，奔騰有禮”的抽獎活動，有機會獲得大獎。

　　作為08款奔騰的衍生版本，奔騰6MT更多的改變是在于它“內核”的升級，而外觀設計上則完全沿用了08款的方案。整車造型設計由喬治·亞羅擔綱，其將力量與肌肉感融進其車身設計中，給人一種陽剛之美。

　　奔騰6MT采用了新一代的MZR發動機，應用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進技術，通過改善進氣系統、正時系統，提高了發動機的油汽混合質量和燃燒效率，配合先進的6速手動變速箱，使整車的動力輸出更強勁。奔騰6MT的最大輸出功率高達108KW，最大扭距為183Nm，最高安全時速達到205km/h。強勁的發動機搭載6速高效能手動變速器，加速性能更迅速而有力，0-100km/h加速時間在10秒左右。

　　奔騰在沖壓、涂裝、焊裝、總裝的生產全過程與mazda6共線，使其傳承了mazda6彎道的操控性，前懸采用了雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用了E型多連桿式懸架，有效降低了重心，實現最佳控制穩定性和駕駛舒適性。安全配置是奔騰6MT的另一大賣點，ABS+EBD+TCS+DSC+EBA與側氣囊以及窗式氣簾，6安全氣囊氣簾裝置被TICS集中管理。

　　一汽奔騰推出6速手動檔車型，是完善車型結構、構筑新市場體系的有力舉措。它依舊采用了高裝備、低價格的銷售策略，領先的6速手動波箱和2.0L MZR引擎的組合為用戶提供多元化的選擇，滿足消費者個性化需求，適應市場細分化的趨勢。

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