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      應有盡有 試駕新路虎神行者2

      2008年2月24日

        從豪華旗艦車款攬勝,到新世代多功能休旅車發現3,展現出陸虎在大型SUV市場中舉足輕重的地位,更創造出全球營業額成長135%的驚人實績。

      free lander

      『神行者2的外觀』

        話題再轉回神行者2,不同于以往的方正沉穩風格,改以更加洗煉流線的動感設計元素;一貫的大氣未變,卻增添了幾分跑車風格,使得神行者2的外型相當引人注目。

        神行者2采用最佳的材質與配備,創造出寬敞明亮的碩大空間感,包括電動全景式天窗,添加車室明亮感;雙區域恒溫自動空調系統、塵粉過濾器、濕度感應裝置與能保持車內循環空氣清新度的空氣質量控制系統等,再再確保所有乘客擁有絕佳的乘坐舒適感。

      freelander

      『神行者2的外觀』

        神行者2配備極度安全又耐用的座椅,駕駛者可盡情享受電動式六向調整座椅及駕駛記憶功能,所有乘客都能盡情享受絕佳的腿部、頭部與肩部空間;貼心的指揮控制座位設計提升前方視野,讓駕駛更有絕佳的掌控感。

      freelander

      『神行者2的跑動姿態』

        而劇院式座椅的配置讓后方座椅比前方高50公厘,所有人都能盡情享受車外的自然美景!此外,靈活多功能的載物空間,其行李容積大幅提升38%,再加上,6:4分折座椅及雙面材質的底板蓋,即使后座直立,仍可容納大型貨物。

      freelander

      『神行者2的3.2L全鋁合金六缸汽油發動機』

      freelander

      『神行者2的六速手自一體變速系統』

        神行者2所引進的全新動力裝置,讓性能、順暢與省油三者達成絕佳平衡,精粹的3.2L全鋁合金輕量化六缸汽油發動機采用先進科技,包括可變凸輪轉換系統和可變氣門正時系統,以提升動力與扭力的效率表現;標準CommandShift六速手自一體變速系統能變換各種駕駛模式,選擇運動模式則能提供駕駛者充滿樂趣的操控性能表現。

      freelander

      『神行者2擁有較高的On-Road操控性』

        而神行者2所展現出的絕佳On-Road操控性,可從IDDS(Integrated Dynamic Driving System) 動態駕控整合系統獲得最佳例證,這套IDDS系統全面整合了發動機動力、六速手自一體、堅固的車體結構與扎實的底盤懸掛系統,再加上搭配陸虎獨家的HDC 陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統,讓駕駛者無論在市區或鄉間道路,或是行駛在濕滑或干燥路面,皆能確保神行者2可以發揮絕佳的On-Road操控性與駕駛樂趣,并提供車內乘員最舒適與安全的駕控體驗。

        從豪華旗艦車款攬勝,到新世代多功能休旅車發現3,展現出陸虎在大型SUV市場中舉足輕重的地位,更創造出全球營業額成長135%的驚人實績。

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      『神行者2的外觀』

        話題再轉回神行者2,不同于以往的方正沉穩風格,改以更加洗煉流線的動感設計元素;一貫的大氣未變,卻增添了幾分跑車風格,使得神行者2的外型相當引人注目。

        神行者2采用最佳的材質與配備,創造出寬敞明亮的碩大空間感,包括電動全景式天窗,添加車室明亮感;雙區域恒溫自動空調系統、塵粉過濾器、濕度感應裝置與能保持車內循環空氣清新度的空氣質量控制系統等,再再確保所有乘客擁有絕佳的乘坐舒適感。

      freelander

      『神行者2的外觀』

        神行者2配備極度安全又耐用的座椅,駕駛者可盡情享受電動式六向調整座椅及駕駛記憶功能,所有乘客都能盡情享受絕佳的腿部、頭部與肩部空間;貼心的指揮控制座位設計提升前方視野,讓駕駛更有絕佳的掌控感。

      freelander

      『神行者2的跑動姿態』

        而劇院式座椅的配置讓后方座椅比前方高50公厘,所有人都能盡情享受車外的自然美景!此外,靈活多功能的載物空間,其行李容積大幅提升38%,再加上,6:4分折座椅及雙面材質的底板蓋,即使后座直立,仍可容納大型貨物。

      freelander

      『神行者2的3.2L全鋁合金六缸汽油發動機』

      freelander

      『神行者2的六速手自一體變速系統』

        神行者2所引進的全新動力裝置,讓性能、順暢與省油三者達成絕佳平衡,精粹的3.2L全鋁合金輕量化六缸汽油發動機采用先進科技,包括可變凸輪轉換系統和可變氣門正時系統,以提升動力與扭力的效率表現;標準CommandShift六速手自一體變速系統能變換各種駕駛模式,選擇運動模式則能提供駕駛者充滿樂趣的操控性能表現。

      freelander

      『神行者2擁有較高的On-Road操控性』

        而神行者2所展現出的絕佳On-Road操控性,可從IDDS(Integrated Dynamic Driving System) 動態駕控整合系統獲得最佳例證,這套IDDS系統全面整合了發動機動力、六速手自一體、堅固的車體結構與扎實的底盤懸掛系統,再加上搭配陸虎獨家的HDC 陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、RSC防翻滾穩定控制系統,讓駕駛者無論在市區或鄉間道路,或是行駛在濕滑或干燥路面,皆能確保神行者2可以發揮絕佳的On-Road操控性與駕駛樂趣,并提供車內乘員最舒適與安全的駕控體驗。

        除此之外,全新神行者2具備多樣化的廣泛性能,能隨時應付各種氣候與地表狀況,神行者2配有陸虎獨家地形反應系統和新一代HDC 陡坡緩降控制系統,能夠輕松而游刃有余的克服惡劣路況,同時提升駕駛在陡滑斜坡上的掌控能力,而與HDC 陡坡緩降控制系統連結的坡度起步控制系統,能更加確保車身在上下坡起步時保持平順。

      freelander

      『神行者2的方向盤』

        不管路面多艱險,陸虎獨家Terrain Response地形反應系統的四種不同路面模式,都能透過電子控制系統及循跡防滑系統,在任何不同路況下,提供最大的抓地力,將駕駛操作性和舒適性達到最佳化狀態,彷佛陸虎越野專家隨侍在側;神行者2所配置的地形反應系統共有四種路面模式:一般路況、草地 、碎石、 雪地路況、泥濘與凹陷溝槽路面、沙土路面等,只要轉動排檔桿前方的旋鈕,即可輕松掌握各種路況需求。

      freelander

      『神行者2的電子控制系統及循跡防滑系統,可在不同路況下提供最大的抓地力』

        全新神行者2在尖端科技上可謂是大躍進的提升,包括觸控式按鈕啟動按鈕及雙區域恒溫自動空調系統等標準配備,而彩色屏幕中文衛星導航系統的標準配置,觸控式操作界面讓車主可以更快速且有效率地使用;另外還配置了倒車影像攝影機,當進入倒檔時,后方狀況將立即于屏幕上顯現,讓倒車安全及防護無死角。

      freelander

      『神行者2的中控特寫』

        全新神行者2設計有許多先進的車身穩定系統,均為標準配備,包括EBA煞車強度輔助系統,可于緊急煞車時增強煞車力道,縮短15%的煞車距離、ETC電子循跡防滑控制系統會有效偵測到車輪空轉,并利用煞車系統減少空轉、CBC轉彎煞車控制系統能增強于轉彎處煞車時的車輛穩定性、DSC車身動態穩定系統能修正轉彎過大或轉彎不足情況,并控制發動機及煞車,有助于維持車身穩定、RSC防翻滾轉穩定控制系統能偵測車輛發生翻滾的危險性,并施加煞車力道,修正車輛轉彎的角度,降低車輛翻滾的風險。

        神行者2堅固的單體車身結構是由特殊壓鑄的高強度鋼材所打造,可承受極大的撞擊力道,超越同級車種最佳抗扭曲特性的頂級單體式車身結構,其車身抗扭曲矩高達28000 Nm/degree,展現凌駕同級車兩倍以上的車身剛性;而精心設計的前后撞擊潰縮緩沖區能吸收撞擊能量,有效保護內部乘客的安全,再加上七個安全氣囊的標準配備,亦為全車乘員的安全再加上一道防護措施。此外,神行者2已通過歐洲安全撞擊測試機構歐洲 NCAP五顆星的嚴格考驗,獲得35分高分表現的殊榮。

      freelander

      『神行者2的外觀』

        全新神行者2配備了深受專業玩家贊賞的Dolby ProLogic II 7.1聲道數字環繞音響處理系統,搭載13只高保真揚聲器與1只超重低音喇叭,并以先進的音頻分析軟件針對開闊車室的尺寸、材質等參數作精密的音場調校,讓全車乘員可以聆聽到高音的清澈明亮、中音的細膩順暢與低音的飽滿有力,而立體環場音效的動人氣勢,給人有如親臨音樂會現場的不凡感動;除了專業級的音響處理系統之外,全新神行者2的頂級音響系統還包括高功率擴大機、雙頻收音機、6片吸入式CD換片匣,以及MP3輸入播放功能,可與最新的數字播放軟件接軌,同時后座還有獨立的音響耳機插座,讓每位乘員也能自在沈浸于自己的音樂之中。

      轉自:7SEC

      相關鏈接:

      路虎中國2007年度銷量再創新高

      09版路虎Sport最新諜照

        除此之外,全新神行者2具備多樣化的廣泛性能,能隨時應付各種氣候與地表狀況,神行者2配有陸虎獨家地形反應系統和新一代HDC 陡坡緩降控制系統,能夠輕松而游刃有余的克服惡劣路況,同時提升駕駛在陡滑斜坡上的掌控能力,而與HDC 陡坡緩降控制系統連結的坡度起步控制系統,能更加確保車身在上下坡起步時保持平順。

      freelander

      『神行者2的方向盤』

        不管路面多艱險,陸虎獨家Terrain Response地形反應系統的四種不同路面模式,都能透過電子控制系統及循跡防滑系統,在任何不同路況下,提供最大的抓地力,將駕駛操作性和舒適性達到最佳化狀態,彷佛陸虎越野專家隨侍在側;神行者2所配置的地形反應系統共有四種路面模式:一般路況、草地 、碎石、 雪地路況、泥濘與凹陷溝槽路面、沙土路面等,只要轉動排檔桿前方的旋鈕,即可輕松掌握各種路況需求。

      freelander

      『神行者2的電子控制系統及循跡防滑系統,可在不同路況下提供最大的抓地力』

        全新神行者2在尖端科技上可謂是大躍進的提升,包括觸控式按鈕啟動按鈕及雙區域恒溫自動空調系統等標準配備,而彩色屏幕中文衛星導航系統的標準配置,觸控式操作界面讓車主可以更快速且有效率地使用;另外還配置了倒車影像攝影機,當進入倒檔時,后方狀況將立即于屏幕上顯現,讓倒車安全及防護無死角。

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      『神行者2的中控特寫』

        全新神行者2設計有許多先進的車身穩定系統,均為標準配備,包括EBA煞車強度輔助系統,可于緊急煞車時增強煞車力道,縮短15%的煞車距離、ETC電子循跡防滑控制系統會有效偵測到車輪空轉,并利用煞車系統減少空轉、CBC轉彎煞車控制系統能增強于轉彎處煞車時的車輛穩定性、DSC車身動態穩定系統能修正轉彎過大或轉彎不足情況,并控制發動機及煞車,有助于維持車身穩定、RSC防翻滾轉穩定控制系統能偵測車輛發生翻滾的危險性,并施加煞車力道,修正車輛轉彎的角度,降低車輛翻滾的風險。

        神行者2堅固的單體車身結構是由特殊壓鑄的高強度鋼材所打造,可承受極大的撞擊力道,超越同級車種最佳抗扭曲特性的頂級單體式車身結構,其車身抗扭曲矩高達28000 Nm/degree,展現凌駕同級車兩倍以上的車身剛性;而精心設計的前后撞擊潰縮緩沖區能吸收撞擊能量,有效保護內部乘客的安全,再加上七個安全氣囊的標準配備,亦為全車乘員的安全再加上一道防護措施。此外,神行者2已通過歐洲安全撞擊測試機構歐洲 NCAP五顆星的嚴格考驗,獲得35分高分表現的殊榮。

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      『神行者2的外觀』

        全新神行者2配備了深受專業玩家贊賞的Dolby ProLogic II 7.1聲道數字環繞音響處理系統,搭載13只高保真揚聲器與1只超重低音喇叭,并以先進的音頻分析軟件針對開闊車室的尺寸、材質等參數作精密的音場調校,讓全車乘員可以聆聽到高音的清澈明亮、中音的細膩順暢與低音的飽滿有力,而立體環場音效的動人氣勢,給人有如親臨音樂會現場的不凡感動;除了專業級的音響處理系統之外,全新神行者2的頂級音響系統還包括高功率擴大機、雙頻收音機、6片吸入式CD換片匣,以及MP3輸入播放功能,可與最新的數字播放軟件接軌,同時后座還有獨立的音響耳機插座,讓每位乘員也能自在沈浸于自己的音樂之中。

      轉自:7SEC

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