將帥之道--試駕2008款凱雷德

　　護國安邦在于將，正所謂將強則軍力盛，將弱則軍力衰。國遇良將則天下可定，便可高枕無憂矣。

　　為將者，當有氣吞山河之勢學貫古今之才剛柔并濟智勇雙全，方可運籌帷幄之中，決勝千里之外車亦相同，唯有氣宇非凡、胸懷大志者才能居高臨下馳騁疆場，最終成為車中的常勝將軍。

　　身形威猛，將帥風度

　　SUV總是被大家冠以“硬漢”、“戰士”等充滿陽剛之氣的稱謂，原因就在于它們身形高大，讓人感覺很有安全感。不過，在我見到2008款凱雷德后那些稱呼似乎顯得有點內涵不足了。即使以前對凱雷德已經有了較為深刻的印象，但當它真的站在我面前時我還是被其超乎想象的霸氣震驚了。如果說全尺寸SUV是陸地勇士的話，那么作為“超尺寸”豪華SUV的2008款凱雷德絕對算得上是不折不扣的威猛將軍了。

　　單就車身外型來說，毫不妥協的直線令凱雷德充滿了自信。不用怎么表現它只要靜靜地站在那里，就足以讓身旁的所有豪華轎車光輝不再。它永遠都是這樣高高在上傲視群雄。手握乾坤、—覽天下是它與生俱來的獨特氣質。說它是車中大將，有誰不服氣嗎？四周鴉雀無聲不過，我們這位將軍也并非只具威嚴。仔細打量后你還會發現它俊朗的一面。從正面看去2008款凱雷德的發動機艙著實厚重，發動機艙蓋的離地高度甚至與一些身材低矮的轎車車頂幾乎持平。但看看它的保險杠，最下端的部分居然向內收斂了顯現出了一副英俊的“蘋果臉”形象，很顯然，它絕非兩鬢花白的老廉頗，而是一位正值壯年的驍勇悍將。打開車門，電腔收放的迎賓踏板會自動伸出，為乘客進出高大的座艙提供秘要的便利，這種彬彬有禮的待客風度令2008款凱雷德散發著強烈的儒將風范。

　　護國安邦在于將，正所謂將強則軍力盛，將弱則軍力衰。國遇良將則天下可定，便可高枕無憂矣。

　　為將者，當有氣吞山河之勢學貫古今之才剛柔并濟智勇雙全，方可運籌帷幄之中，決勝千里之外車亦相同，唯有氣宇非凡、胸懷大志者才能居高臨下馳騁疆場，最終成為車中的常勝將軍。

　　身形威猛，將帥風度

　　SUV總是被大家冠以“硬漢”、“戰士”等充滿陽剛之氣的稱謂，原因就在于它們身形高大，讓人感覺很有安全感。不過，在我見到2008款凱雷德后那些稱呼似乎顯得有點內涵不足了。即使以前對凱雷德已經有了較為深刻的印象，但當它真的站在我面前時我還是被其超乎想象的霸氣震驚了。如果說全尺寸SUV是陸地勇士的話，那么作為“超尺寸”豪華SUV的2008款凱雷德絕對算得上是不折不扣的威猛將軍了。

　　單就車身外型來說，毫不妥協的直線令凱雷德充滿了自信。不用怎么表現它只要靜靜地站在那里，就足以讓身旁的所有豪華轎車光輝不再。它永遠都是這樣高高在上傲視群雄。手握乾坤、—覽天下是它與生俱來的獨特氣質。說它是車中大將，有誰不服氣嗎？四周鴉雀無聲不過，我們這位將軍也并非只具威嚴。仔細打量后你還會發現它俊朗的一面。從正面看去2008款凱雷德的發動機艙著實厚重，發動機艙蓋的離地高度甚至與一些身材低矮的轎車車頂幾乎持平。但看看它的保險杠，最下端的部分居然向內收斂了顯現出了一副英俊的“蘋果臉”形象，很顯然，它絕非兩鬢花白的老廉頗，而是一位正值壯年的驍勇悍將。打開車門，電腔收放的迎賓踏板會自動伸出，為乘客進出高大的座艙提供秘要的便利，這種彬彬有禮的待客風度令2008款凱雷德散發著強烈的儒將風范。

　　胸襟寬廣，將帥氣度

　　身為大將，要有足以包容天地的胸襟氣度，2008款凱雷德在這方面是當之無愧，它的座艙空間甚至比有些商務MPV還要大。要證實這一點，其實根本用不著將乏味的數據一一列舉出來。親自坐到在其他SUV車型上基本只起應急用途的第三排座椅上，無論頭部、腿部的空間都完全能夠達到常規座席的標準一一在凱雷德的車內，第三排座椅絕不是擺設。再回想一下自己是如何坐到這里的？中部過道？沒錯!位于第二排獨立商務座椅中央的過道也比幾乎所有的MPV都寬，乘員通過這里的時候再也不必讓雙腿蹭著座椅擠進去，從容自如是乘客進出第三排座椅的唯一感受。坐在2008款凱雷德的車內，我總是在想，這到底是一款SUV還是一輛MPV？如今擁有了它車庫里的商用MPV是不是可以退役了？

　　當然，凱雷德的將帥氣度也不僅表現在空間上，禮賢下士、體貼入微也是它儒雅氣質的絕佳體現。作為老款車型的升級版本，2008款凱雷德在完美傳承上一代車型豪華優勢的基礎上，增加了更多人性化配置尊貴豪邁，在細節處提升品位修養。其中，最引人注目的要屬新增加的前排8英寸觸摸式液晶顯示屏了。以前這里只是音響系統的控制面板，偌大的中控臺顯得有點“冷清”，如今安置上整合了可視泊車輔助系統的Bose 5.1聲道DVD／MP3車載娛樂系統，在帶給駕乘者舒適的乘坐體驗之外提供了更多高品質的娛樂享受。每當掛入R擋，顯示屏上就會顯現車尾攝像頭拍攝到的圖像，與倒車雷達一起輔助駕駛員操控車輛入位，此時車外后視鏡也會自動調整觀察角度，幫助駕駛員看清兩側的情況�？紤]到不同身材乘員的觀察角度也不一樣，多功能液晶屏具備三組角度設置可供自行選擇。而更加體貼的是，其駕駛席的油門、制動踏板居然也能夠調整位置，一旦坐進凱雷德車內，我們永遠都不會聽到任何抱怨。此外新增的TPM智能胎壓監測系統以及由8安全氣囊、TCS防滑牽引力控制系統、Stabili Trak車身穩定系統、ROM防止側傾翻滾系統提供的全面安全防護依舊令我倍感安心，一路上有了它們的“護駕”，我們除了看看電影、聽聽音樂外，還有什么可操心的呢？

　　實力雄厚，藏而不露

　　要論武藝第四代Vortec VVT高效能V8發動機排量達到了令人驚嘆的6,2升，能夠爆發出403匹的澎湃動力和565牛米的扭矩也超過我的預測，發動機推動重達2608公斤的車身從O加速到百公里時速僅需6.8秒這個成績不要說是SUV，就連很多大排量的轎車也難以望其項背。然而在通常情況下，2008款凱雷德卻并不輕易展示自己的能力，發動機的聲音低沉而穩重，有著游艇一般的渾厚音效，正常加速時的表現也絕不激烈，有一種波瀾不驚的氣質。也正因為這樣它才擁有了更為正統的將帥風范——大氣而不張揚，胸懷鴻鵠之志卻能做到心如止水。

　　至于變速器方面2008款凱雷德就顯得比較有意思了，采用了“懷擋”布局方式的6前速自動變速器，居然還設有手動變速模式。操作時通過擋把上印有“+”、“-”符號的按鍵來實現手動換擋，使用起來不太順手，總體感受有點怪怪的。個人認為這樣一款超大SUV裝備手自一體變速器有點多余，有誰是沖著駕駛激情去駕駛這種大家伙的？而如此手動換擋恐怕也沒有什么動感可言。不過，在擋把的頂端設有一個負重擋按鍵，這對于馬力強大的凱雷德來說倒是有一定功用的，外出度假可以加掛游艇拖車或者干脆拖上一部房車去長途旅行一番。

　　兵法中自古就有“兵馬未動，糧草先行”的說法，道理講的是后勤補給尤其是糧草的供應關系到一支軍隊的生死存亡。然而身為統兵大將的凱雷德在經濟性上卻有著無法克服的弱點——油耗頗高。在日常行車的時候，你甚至能夠相對明顯地察覺到油表指針在下降。但是話又說回來，既然我們需要這位大將軍的一身武藝也就不要為它驚人的胃口而過分計較，魚與熊掌不可兼得，多留意一下路邊的加油站就是了。

　　出身名門，統帥三軍

　　凱迪拉克一直以來都有“總統座駕”的美譽，這無形中為每—款凱迪拉克車型帶來了無可比擬的光環。身為凱迪拉克旗下體型最為碩大的產品，凱雷德代表了當前最前沿的設計理念，匯聚了當今最尖端的汽車科技。即使在凱迪拉克車系內部，2008款凱雷德都是當之無愧的統帥，是凱迪拉克品牌的象征，統領著旗下其他車款在全球銷售市場中打拼。作為一款身價超過百萬的全功能超豪華SUV，2008款凱雷德除了擁有雄渾的動力和人性化的配置，更具備尊崇、高傲的大將風范，它所擁有的萬丈豪情和欲與天公試比高的生活理念正是凱雷德擁有者們的真實寫照。

　　有句老話說得好——不想當將軍的士兵不是好士兵，但也絕非所有好士兵都具備做將軍的才智。然而我們不得不承認，凱雷德生來就是三軍統帥。

轉自：車時代

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　　胸襟寬廣，將帥氣度

　　身為大將，要有足以包容天地的胸襟氣度，2008款凱雷德在這方面是當之無愧，它的座艙空間甚至比有些商務MPV還要大。要證實這一點，其實根本用不著將乏味的數據一一列舉出來。親自坐到在其他SUV車型上基本只起應急用途的第三排座椅上，無論頭部、腿部的空間都完全能夠達到常規座席的標準一一在凱雷德的車內，第三排座椅絕不是擺設。再回想一下自己是如何坐到這里的？中部過道？沒錯!位于第二排獨立商務座椅中央的過道也比幾乎所有的MPV都寬，乘員通過這里的時候再也不必讓雙腿蹭著座椅擠進去，從容自如是乘客進出第三排座椅的唯一感受。坐在2008款凱雷德的車內，我總是在想，這到底是一款SUV還是一輛MPV？如今擁有了它車庫里的商用MPV是不是可以退役了？

　　當然，凱雷德的將帥氣度也不僅表現在空間上，禮賢下士、體貼入微也是它儒雅氣質的絕佳體現。作為老款車型的升級版本，2008款凱雷德在完美傳承上一代車型豪華優勢的基礎上，增加了更多人性化配置尊貴豪邁，在細節處提升品位修養。其中，最引人注目的要屬新增加的前排8英寸觸摸式液晶顯示屏了。以前這里只是音響系統的控制面板，偌大的中控臺顯得有點“冷清”，如今安置上整合了可視泊車輔助系統的Bose 5.1聲道DVD／MP3車載娛樂系統，在帶給駕乘者舒適的乘坐體驗之外提供了更多高品質的娛樂享受。每當掛入R擋，顯示屏上就會顯現車尾攝像頭拍攝到的圖像，與倒車雷達一起輔助駕駛員操控車輛入位，此時車外后視鏡也會自動調整觀察角度，幫助駕駛員看清兩側的情況�？紤]到不同身材乘員的觀察角度也不一樣，多功能液晶屏具備三組角度設置可供自行選擇。而更加體貼的是，其駕駛席的油門、制動踏板居然也能夠調整位置，一旦坐進凱雷德車內，我們永遠都不會聽到任何抱怨。此外新增的TPM智能胎壓監測系統以及由8安全氣囊、TCS防滑牽引力控制系統、Stabili Trak車身穩定系統、ROM防止側傾翻滾系統提供的全面安全防護依舊令我倍感安心，一路上有了它們的“護駕”，我們除了看看電影、聽聽音樂外，還有什么可操心的呢？