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      實用見長 體驗新雪佛蘭Aveo

      2008年3月3日

        在歐洲,雪佛蘭Aveo是一個全新的車型,乍聽起來就象是一輛新車。但是事實上這是一個集團資源共享的結果,雪佛蘭Aveo取材自大宇的Kalos,Aveo,這個名字是房車型號外銷版的稱呼。現在雪佛蘭Aveo作為小型家庭乘用車的角色登陸英國,這可能會是能買到的最小體積的雪佛蘭汽車。外型較活潑的三門版也會接著上市。

      aveo

        大宇Kalos早在2002年的時候已經被通用集團全權控制,并使用雪佛蘭的名稱向其他地區進行發售。除了名字之外,兩輛車在機械結構和配置方面是基本一樣的,但新款在外觀上選用了大嘴的造型,可能這個設計師也受到了奧迪的熏陶,這個造型真的這么吸引人嗎?這是第一款在波蘭生產專門銷往歐洲市場的雪佛蘭汽車。

      aveo

        進入雪佛蘭Aveo,各項基本的設備都一一齊備,雖然并不說的上是精致的設計,甚至有的過時的感覺。不過以韓國車的標準來說,都是注重實用為主,一些觀感和觸感不太良好的塑料部件都會出現,但并不會影響你的日常使用。

      aveo

        雪佛蘭Aveo的1.2公升汽油發動機,以82匹馬力的輸出推動1030公斤的車身,表現都是相當稱職的。而且在著重高速行駛性能的歐洲地區,這款發動機在高轉時候都不會感覺到非常吃力,達到公路上限的車速也不會顯得力不從心,不過噪音的問題就不能好好地抑制了,畢竟這只是款價值7500英鎊的家庭用車。

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        在歐洲,雪佛蘭Aveo是一個全新的車型,乍聽起來就象是一輛新車。但是事實上這是一個集團資源共享的結果,雪佛蘭Aveo取材自大宇的Kalos,Aveo,這個名字是房車型號外銷版的稱呼,F在雪佛蘭Aveo作為小型家庭乘用車的角色登陸英國,這可能會是能買到的最小體積的雪佛蘭汽車。外型較活潑的三門版也會接著上市。

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        大宇Kalos早在2002年的時候已經被通用集團全權控制,并使用雪佛蘭的名稱向其他地區進行發售。除了名字之外,兩輛車在機械結構和配置方面是基本一樣的,但新款在外觀上選用了大嘴的造型,可能這個設計師也受到了奧迪的熏陶,這個造型真的這么吸引人嗎?這是第一款在波蘭生產專門銷往歐洲市場的雪佛蘭汽車。

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        進入雪佛蘭Aveo,各項基本的設備都一一齊備,雖然并不說的上是精致的設計,甚至有的過時的感覺。不過以韓國車的標準來說,都是注重實用為主,一些觀感和觸感不太良好的塑料部件都會出現,但并不會影響你的日常使用。

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        雪佛蘭Aveo的1.2公升汽油發動機,以82匹馬力的輸出推動1030公斤的車身,表現都是相當稱職的。而且在著重高速行駛性能的歐洲地區,這款發動機在高轉時候都不會感覺到非常吃力,達到公路上限的車速也不會顯得力不從心,不過噪音的問題就不能好好地抑制了,畢竟這只是款價值7500英鎊的家庭用車。

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        彎路的操控表現就中規中矩了,沒有過多的傾側,但也不能給予駕駛者很多的車身反應感受。5速手動變速箱的順暢程度可能是新車的關系顯得有得尷尬,不過這個級別的駕駛者應該不會很介意這些不太著眼的地方。

      aveo

        內飾方面正如之前所說的,經濟和實用的大原則是設計師的主因。雖然塑料的材質會顯得廉價,但絲毫不影響整體的觀感。駕駛位置的調整可能是更多地考慮到亞洲人的身材,作為針對歐洲市場的車型,座椅的曲線和人體工程學的設計還是有所欠缺。

        雪佛蘭在歐洲是個正在成長的品牌,在英國,去年一年的增幅是歷年來最大的,與Kalos合計銷售額總計增長了33%,同比2006年增長了4926臺,共銷售出18356臺。在東歐的成績更是令人刮目相看,品牌的銷售量增長了63.4%,是2007年中俄羅斯銷售量最大的非國產品牌。

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        雪佛蘭Aveo在歐洲的銷售情況雖然開展得挺好,不過歐洲小的車普遍質素都相當高,起始售價為7500英鎊的雪佛蘭Aveo并不是最高性價比的選擇,而且同樣的價錢可以買到在歐洲知名度相當高的菲亞特Panda等等好車。雖然雪佛蘭Aveo的整體水平并不低,但要獲得銷售好成績就需要更大的進步才行。

        彎路的操控表現就中規中矩了,沒有過多的傾側,但也不能給予駕駛者很多的車身反應感受。5速手動變速箱的順暢程度可能是新車的關系顯得有得尷尬,不過這個級別的駕駛者應該不會很介意這些不太著眼的地方。

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        內飾方面正如之前所說的,經濟和實用的大原則是設計師的主因。雖然塑料的材質會顯得廉價,但絲毫不影響整體的觀感。駕駛位置的調整可能是更多地考慮到亞洲人的身材,作為針對歐洲市場的車型,座椅的曲線和人體工程學的設計還是有所欠缺。

        雪佛蘭在歐洲是個正在成長的品牌,在英國,去年一年的增幅是歷年來最大的,與Kalos合計銷售額總計增長了33%,同比2006年增長了4926臺,共銷售出18356臺。在東歐的成績更是令人刮目相看,品牌的銷售量增長了63.4%,是2007年中俄羅斯銷售量最大的非國產品牌。

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        雪佛蘭Aveo在歐洲的銷售情況雖然開展得挺好,不過歐洲小的車普遍質素都相當高,起始售價為7500英鎊的雪佛蘭Aveo并不是最高性價比的選擇,而且同樣的價錢可以買到在歐洲知名度相當高的菲亞特Panda等等好車。雖然雪佛蘭Aveo的整體水平并不低,但要獲得銷售好成績就需要更大的進步才行。

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