受損車停放4S店 店方欲收車主兩千元停車費

    龔先生的捷達車在事故中損壞后，他按保險公司要求將車拖進4S店等待定損。前天，該車在豐臺一4S店停放了兩個多月后，終于有了定損結果。昨天龔先生欲將車拖走處理時，店方告知他必須交納兩千多元的“停車費”才能放行。

　　位于北京豐臺馬家堡地區的北方華驛車輛銷售服務有限公司(以下簡稱華驛大眾)是一家專營一汽大眾車的4S店。去年中旬，龔先生在該店買了一輛捷達車。該店還進行“一條龍”服務，為其辦理了中國太平洋保險公司的車險。今年1月，龔先生駕該車在河南發生交通事故，2月中旬將車拖回北京。龔先生稱，當時保險公司讓他把車拖到4S店等待定損理賠。

　　龔先生將事故車拖到華驛大眾維修車間等待了兩個多月，直到前天才得到通知，他的車被定為全損，保險公司將賠付6萬余元，定事故車的折價為1萬元。昨天，龔先生到華驛大眾欲將車拖走時，卻被店方告知要交納兩千多元的“停車費”。“當時保險公司和4S店都沒告訴我還要交停車費。”龔先生說。

　　華驛大眾提出向龔先生收取67天的停車費，每天30元，另有卸車費、車輛拆解費等共計2310元。“這還是打折后的價格，否則交得更多。”華驛大眾一名工作人員說。華驛大眾還提出，若龔先生將事故車以1萬元的價格折給4S店就可免除停車費。

　　龔先生說已有另一家修理廠準備以1.6萬元來收他的事故車了。“沒盡到告知義務，又想低價收我的車，華驛大眾的這種做法實在欠妥。”龔先生拒絕支付一應費用。

　　華驛大眾負責處理此事的馬先生說，他們的修理車間是租的。龔先生的停車費是按相應標準核算出并打了折的。他稱，開具的發票不能是停車費，只能是修理費。每輛進他們修理廠維修的車都會產生停車費，只不過有的充抵到修理費中了。“龔先生的車沒有在我們這修，但卻占用了修理車間的一個車位，當然要收錢了。”馬先生說。

　　龔先生提出減免費用或開具明細發票的條件，均被華驛大眾拒絕。

　　北京市消協法律顧問邱寶昌律師指出，由于定損時間過長，給車主帶來的損失由車主獨自承擔明顯有失公平。北京市興航律師事務所主任律師鄧群說，停車費只能是國家政府指定的停車管理公司收取，4S店收取所謂的停車費明顯不合適。若消費者感覺受到不公正待遇，可向工商機關投訴或向法院起訴。

　　龔先生表示，他準備找華驛大眾最高負責人討要說法，“沒有合理結果就走法律程序起訴他們。”