廣西汽車網收到一位廣西車友發來的試駕奇瑞A1的報告。
打算買車已經有好幾個月了,聽朋友介紹,在網上搜索,到4S店看車,經過多方考察,終于抽絲剝繭,最后把目光放在了奇瑞的A1身上,覺得這是一款性價比很高,外形很時尚的車,與我想象的很吻合。正好趕上奇瑞4S店本周搞試乘試駕活動,正好可以去試駕一下,真正體驗一下這車的性能?
奇瑞A1(參數圖庫)
周六拉上一好友,兩人一起來到奇瑞4S店。呵,店里面看車、買車、試駕的人還真不少。銷售王經理接待了我們,并給我們安排了一輛碧石藍的A1試駕車。
A1實車的外形比我在網上看到的感覺還要漂亮,鷹眼前大燈晶瑩剔透,車身線條洗練,身姿挺拔,配上七輻鋁合金輪轂,整車飽滿圓潤,相當帥氣的一款小車。開出去兜風一定能吸引大量路人的眼球。
開門上車,前門的開度幾乎接近90度,這樣的設計使上下車變得很方便。坐上座位,很有包裹感的運動座椅支撐,兩側的腰部支撐也很不錯。點火,掛檔,給油,發動機傳出厚實低沉的聲音,稍抬離合,動力接踵而至,起步毫不費力,當轉速超過了3500轉以后,動力開始澎湃激昂起來,讓人幾乎忘了這是一款1.3排量的車。這樣的動力性完全可以滿足日常使用了。在車流中穿梭時,超車、并線收放自如、游刃有余,怠速平穩,怠速時,車僅有一點微弱的震動感。A1底盤調校的比較適中,在經過小坑小洼時,對地面的過濾性不錯。
上了高速公路,當車速達到100馬時,深踩油門仍能感到發動機輸出的源源不斷的動力。繼續加速情況下,車速居然可高達150km/h。小A在高速時給我的感覺是,別看它是一款A0級的小車,但即使是120碼的高速狀態下,車身仍然很沉實,并沒有發飄的感覺。轉彎的時候,配合ABS+EBD,車身沒有明顯的側傾,車尾也很扎實。A1的方向盤操控感不錯,低速時方向盤不沉,高速時方向盤不發飄。
試駕結束后,王經理給我測了一下油耗。綜合路況6.3個油。比我想象的要低。
聽王經理介紹了一下A1的配置:ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、發動機電子防盜等安全配置,MP3、行車電腦、中控門鎖、電動車窗、瞬時油耗顯示等舒適配置,A1的安全配置讓我頗為滿意,一款5萬多的小車,豐富的配置和4年12萬公里的服務完全可以和7、8萬的車相媲美了。
整個試駕過程,A1的操控性最超乎我的意料。1.3排量的車,動力性一點不輸于我駕駛過的有些1.6排量的車,很難想象這么小的身材下能表現得如此沉穩。而且動力性、轉向、制動等方面,A1也表現優異。和朋友交流了一下意見,英雄所見略同,都對這款車贊不絕口。
思考了半天,發現實在沒有什么好猶豫的了,便當場交了訂金,訂了一款赤銅紅的A1,下周的這個時候,這里就有一輛奇瑞A1是屬于我的了。
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