名爵MG推出的幾款車型無不展現了原汁原味英國風。見到MG3 SW的第一面，總覺跟某個人物的感覺有些相像，想來想去頭腦里冒出四個字“福爾摩斯”，他頭腦冷靜、觀察力敏銳，推理能力極強。另外，他的劍術，拳術和小提琴演奏水平也相當高超。這點跟MG3 SW 的跨界Cross氣質很類似，在適應都市生存的基礎上，可以在周末把城市的界限加以延伸，歷練一下在郊野的生存力和行動力。福爾摩斯帽子、煙斗、放大鏡的形象，跟MG3 SW充滿個性、不拘一格的外形如出一轍。
外觀篇
MG3 SW是名爵MG ZR的Cross風格兩廂車型。SW是"Streetwise"的縮寫，意思為“都市生存能力”， 這個新說法提倡了一種都市人個性、隨意、面對挑戰的一種生活方式。
名爵MG3 SW外形中最引人注目的是其堅固粗大的與車身材質截然不同的黑色塑料前后保險杠，車尾保險杠上還有“MG”的LOGO。輪眉上和車身側面都有黑色塑料防護條，即突出了個性，又可以在一些小刮蹭中，因為是塑料材質，并不會對車身造成的損傷，劃痕僅會在黑色的保險杠上留下一條輕微痕跡，也不會影響美觀。
為了突出其運動能力名爵MG3 SW的懸架系統與MG ZR相比高了將近10厘米，達到160mm的離地間隙，205低扁平率的寬胎、16寸鋁合金輪圈加上車頂可載重80公斤行李架，一般的出游帶個自行車、帳篷的不在話下。加上車底的發動機金屬護板，MG3 SW儼然一副小型SUV的模樣了。
尾部造型較為簡潔，用了跟車頭相同風格的黑色保險杠和銀色護板，黑色小尾翼，沒有什么驚喜，MGZR尾部大片的擾流板被MG3 SW更小的擾流板替代，雖然平淡但不乏運動。尾燈的造型也是以圓形為主。動力、操控篇
內飾篇
MG3 SW車內飾線條較為復雜。內飾整體以黑色為主題,以銀色做為點綴車廂氛圍精致融洽。名爵MG3的內飾造型中應用了大量的圓形作為設計元素，四個圓形空調出風口,每個都鑲上了銀色裝飾圈,在整個內飾里顯得十分醒目。
整個中控臺圓潤而富有層次感，常用的門鎖、霧燈按鈕被排布整齊安排在了中控的中間位置，便于操作剛，但開始使用會稍微有些不太習慣。單碟CD播放器帶MP3功能，但兩側的音響控制按鈕有些偏小，容易造成誤操作。
副駕駛一側儀表臺采用了凹面設計,形成一個可以放置物品的平臺,方便使用,。中控面板底部的直角凹槽處也可放置一些物品。
三幅方向盤有些簡陋、缺少運動的感覺。排檔處的圓形造型突出了內飾設計中的趣味性。還有一個與眾不同，車輛前排車窗的控制鈕被安排在了拍檔的后側，開始很不習慣。MG3 SW座椅采用了運動感的藍黑雙色搭配的真皮桶型座椅，對身體包裹性很好。
MG3 SW低配后側車窗控制，座椅高低控制都為手搖控制，不上檔次。后視鏡調節也是手動，調節時的角度不太容易掌握，總是一下少了一下又調過了。
MG3 SW的車身尺寸為（長/寬/高）3980/1736/1495mm，軸距為2500mm，這些數字在同級車中算是較大的，但1495mm的高度使后排頭部空間并不理想。由于總布局的設置，MG3 SW在車沒空間方面沒有優勢。其后排腿部空間僅為810mm，但行李箱空間達到304升，比其他小型車的正常行李箱容積要大出很多，可以滿足日常出游的行李放置。
名爵MG3系列車型采用的發動機是南汽生產，由羅孚集團子公司Powertrain Ltd 負責開發的的1.4升和1.8升兩款N4系列，具有16氣門，雙頂置凸輪軸，多點燃油噴射，全鋁機體等特點 。筆者所試的為MG3 SW系列的是型號為14K4F的1.8升發動機，其最大輸出功率為116馬力千瓦/5500轉/分，最大輸出扭矩為160Nm/rpm，對于僅為1噸多重的名爵MG3 SW，完全可以看作是大馬拉小車。
在開始的路段一直在使用D檔模式，CVT變速箱換擋平順，沒有絲毫的頓挫感。熟悉了一段后將排檔桿撥入Sport運動模式，在這個模式下全力踩下油門，發動機的轉速會穩定在5500轉/分左右，廠家介紹MG 3SW的1.8升發動機，在城市道路日常使用，在2000—3000轉/分區間內便能有一次扭矩峰值的出現，但在此次山路駕駛中，還是覺得發動機在4000轉左右再次出現的扭矩峰值時可獲得更強勁的動力，爬坡能力更強。MG 3SW在上坡的山路上的表現不錯，由于使用了205的寬胎，再加上偏硬的懸架調校， MG3在彎道的抓地力和車身側傾控制都相當出色，急彎出沒有明顯側傾的感覺。由于采用了四輪碟剎，在山中的盤山下坡路段，剎車靈敏、反應及時。
MG3 SW雖然有著小SUV一般的外觀，但駕駛起來卻完全沒有SUV那種笨重感。名爵MG3 SW作為一款具有Crossover設計理念的車型，在目前國內剛剛興起Crossover概念的時候,其賣點十分鮮明，一定會獲得一部分消費者的青睞。
| 基本信息 | |||||
| 車型名稱 | 名爵MG3系SW 1.8 自動豪華型 | ||||
| 銷售狀態 | 在銷 | ||||
| 車型廂式 | 二廂車 | ||||
| 車身顏色 |
| ||||
| 發動機 | N系列全鋁賽車級直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴汽油機 | ||||
| 變速箱 | CVT變速器 | ||||
| 上市時間 | 2008.06 | ||||
| 廠商指導價(萬元) | 10.98 | ||||
| 車身外觀 | |
| 長/寬/高(mm) | 3980/1736/1495 |
| 軸距(mm) | 2500 |
| 最小離地間隙(mm) | 160 |
| 車位數(個) | 4 |
| 天窗 | 電動玻璃天窗（內藏式） |
| 行李架 | 頂置行李架 |
| 玻璃類型 | 全車防紫外線玻璃 |
| 輪胎規格 | 205/50 R16 |
| 輪輞規格 | 16英寸鋁合金輪輞 |
| 其他配置 | SW風格擾流板、SW外包圍件、B柱外側黑膜、鍍鉻門內拉手 |
| 動力性能 | |
| 發動機型式 | N系列全鋁賽車級直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴汽油機 |
| 排氣量(L) | 1.8 |
| 最大功率(kw/rpm) | 88 |
| 最大扭矩(NM/rpm) | 160 |
| 排放 | 國IV帶OBD |
| 燃油類型 | 無鉛汽油 |
| 燃油標號(#) | 93號 |
| 驅動方式 | 前驅 |
| 變速器形式 | CVT變速器 |
| 懸掛系統 | 麥弗遜式獨立+副車架/H型扭力梁式半獨立 |
| 轉向系統 | 動力轉向 |
| 制動器 | 通風盤/盤 |
|
E_Mail：vip@gxqcw.com 電話：15077070808 地址：南寧市青秀區濱湖路48號南湖聚寶苑D區15樓 桂ICP備06004827號 經營許可證編號：桂B2-20090044 |
