在改裝廠商的眼中,奧迪系列車型是不可多得的好材料。MTM改裝公司,全稱是MotorenTechnik Mayer,是世界上最好的改裝公司之一,他們最擅長改裝奧迪和賓利,所以無論你選擇的是哪款的奧迪車輛,這家巴伐利亞的公司總有辦法來改進它。早些時候MTM完美地改裝了TT后,他們又將雙手伸向了R8。在MTM看來,奧迪R8還有非常大的潛力可以挖掘,他們迫不及待地將R8升級,推出了奧迪R8 MTM的增壓版。
奧迪R8 MTM Supercharged的外觀細節
20吋的大圈采用MTM獨有的Bimoto輪轂使得整車看起來風格獨特,但又不缺乏張力。尾部的擾流板與TT的一樣可以根據速度來自行調整,當然也可以手動控制。不銹鋼尾氣排放系統采用燃油尾氣擋板控制,能發出令人難忘的震撼聲效。
奧迪R8 MTM Supercharged的內飾
內飾采用了大量的碳纖維材料,風格與普通奧迪R8沒有大多區別,這與爆改的動力相比內飾改裝的,并不是那么的突出,平底方向盤圓筒儀表一切都是奧迪風格,不過需要注意的是那款白色與碳纖維相間的座椅。
奧迪R8 MTM Supercharged的座椅
印有MTM LOGO的個性座椅才是精華所在,它是否會讓你愛不釋手?我想答案是肯定的。但是這款全碳纖維制造的賽車座椅售價高達6100美元,當然這是一個的價格,車內可是安裝了兩款這樣的座椅。白色的緩沖墊加裝在座椅靠背上,雖然椅墊是全緩沖墊包裹,但是靠背并不是這樣的,好在靠上絕感覺不是那么硬,但是比起豪車的座椅來說還差了些舒適,當然對于R8來說重要的是如何減輕重量。
奧迪R8原配的V8 4.2 FSI發動機最大輸出動力為420馬力和430牛米的扭矩,而經過MTM增壓處理的奧迪R8 Supercharged V8 4.2發動機的最大輸出動力為522馬力和594牛米的扭矩,動力得到了直線的提升。不僅僅是動力,當你看到碳纖維材質覆蓋的發動機和Supercharged LOGO的時候不用啟動它,你便可感受到這顆“心”有多么的強大。
奧迪R8 MTM的發動機
根據訂單的選擇,修改這款發動機的最低價格只有二點六萬美元。當然要達到一個瘋狂的動力花費絕非這些,經過MTM改良后的奧迪R8 MTM 0-100km/h的加速時間僅僅需要3.9秒,這個成績似乎都可以追趕瘋狂的法拉利599GTB了。
奧迪R8 MTM Supercharged的跑姿
在試駕過程中奧迪R8 MTM的懸掛依舊有些偏軟,這與奧迪R8搭載的德爾福MagneRide磁流變減震器和制動控制有些許關系,因為它是一種高性能、半主動控制系統,它可根據監測車身和車輪運動狀況的傳感器所輸入的信息,對路況和駕駛環境作出實時響應,提供快速、平順和連續可變的阻尼力,來減少車身振動并增加輪胎與各種路面之間的附著力。
奧迪R8 MTM Supercharged的跑姿
暴改后的發動機聲音雖然更加轟鳴,但是感覺卻更加清脆,雙螺桿機械增壓器的介入,配合6速手動變速器,經過檔位的間隙處理,換擋感受異常清晰平順,讓駕駛者操控起來感覺不僅僅只是暢快,更多的是兩側虛化的車窗外景色帶來的刺激感。
雖然奧迪R8的動力已經足夠強勁,但是如果你仍然覺得它不夠完美的話,那么向MTM支付55000美元的之后,你便會發現你的愛車會從暴力向兇狠轉變,不要認為這55000花的不值,因為改裝后當你發現可以不僅可以到達599GTB速度享受,同時還可以讓你的R8更具風格魅力,你才會明白這些真的是物有所值。
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