濃霧天氣時(shí)的能見度比雨天更低,所以為了保證行駛安全,應(yīng)該知道一些辟霧技巧。
首先必須保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見度低,有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑,制動(dòng)性能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈也應(yīng)該開著以示目標(biāo),如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你。另外,不能開遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。當(dāng)然,交通規(guī)則也應(yīng)該嚴(yán)格遵守,限速行駛,千萬不可開快車。因?yàn)橐暰不清,開快車極容易發(fā)生交通事故。嚴(yán)禁超車和搶行,以免發(fā)生意外。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。為了安全起見,車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣,比如適時(shí)鳴笛,預(yù)先警告行人和車輛。當(dāng)然,如果你聽到別的車鳴笛時(shí),你也應(yīng)當(dāng)鳴笛回應(yīng)。這樣,大家都做到心中有數(shù)。
如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近,你可以輕點(diǎn)幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,來提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。砂石路段,雖然砂石路段比其他特殊路段容易行駛,但還是不能開太快,因?yàn)樯笆瘯?huì)降低輪胎摩擦系數(shù),造成抓地力不足,導(dǎo)致失控打滑。所以,放慢車速最保障,同時(shí)應(yīng)盡量避免急加速、急減速、急回轉(zhuǎn)與大轉(zhuǎn)彎。此外,請(qǐng)注意和前車保持安全距離,以免被前車輪胎卷起的風(fēng)砂模糊了視線,甚至被砂石擊中。爛泥路段已經(jīng)習(xí)慣了城市中良好的路況的人,一旦在行駛途中遭遇地面阻力大、附著力小的爛泥路往往就不知所措了。
其實(shí),一般來講應(yīng)該保持較大的動(dòng)力,以中低擋位勻速地一次通過。尤其應(yīng)該避免中途換擋與停車。如果途中發(fā)生側(cè)滑,切忌使用剎車,應(yīng)立即降低車速,打方向盤修正汽車行駛方向,待車輛中止側(cè)滑后,再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑,可將車輛立即后倒,退出滑動(dòng)地段后,另選新路線行駛。
雨天一般是視線模糊,會(huì)使你反應(yīng)相對(duì)變慢,所以減速[比平時(shí)]行駛。另外地面有水,輪胎的地面俯著性變差,一方面該剎車時(shí)剎不住,另一方面彎道時(shí)車速過快會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑[俺就側(cè)滑過],嚴(yán)重車會(huì)翻出去!大霧天氣行車也是常遇到的,看人家老司機(jī)的做法是找個(gè)和你大小相當(dāng)?shù)能嚫撸傆信2乃緳C(jī)愿意走在前面[危險(xiǎn)最大],小車跟小車,大車跟大車,大跟小跟不上,小跟大車要有大石頭就慘了!雪地冰面地上行車,要慢!保持平時(shí)車距的一倍以上,有情況要?jiǎng)x車時(shí),用高擋搶換低檔的方法,千萬別剎車!有ABS的還好點(diǎn),否則要么追尾[俺就追過],要么原地打轉(zhuǎn)或側(cè)滑出去,挺危險(xiǎn)的!山區(qū)走冰路一定要加防滑鏈了。
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