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      二擋起步不可取

      2009年7月16日來源:Gxqcw.com

          用車之道

          文先生已經有8年駕齡,駕駛技術高超,同時對車的使用有著深深的體會,這使得他的車一直保持故障率和維修率很低的記錄。

          午間少開車

          一般而言,中午11點到下午1點之間,人容易產生困倦感,所以盡量避免在這個時段開車。因為經過上午的勞累,人的大腦神經已趨疲勞,反應靈敏度減弱。加上有的司機急于趕路,把本該吃飯的時間一拖再拖,有的干脆每天只吃早晚兩頓飯,中午時饑腸轆轆,腹中空空,手腳疲軟,極易出現意外。而午餐后人體內大量血液作用于胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,因此會出現短暫的困倦感和注意力分散。這段時間千萬不要急于加班開疲勞車。

          半聯動控制車速毀離合器

          一些駕駛員在開車時習慣將左腳一直踩在離合踏板上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制。如果只是輕輕地接觸離合器踏板,對離合器幾乎沒有影響;若使得離合器處于半結合狀態,不但影響車輛行駛,而且對離合器片損害非常大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合器片迅速磨損。

          很多新司機習慣使用半聯動來控制車速,希望比1擋更低的速度來行駛,甚至有人從3擋升到4擋后,發現4擋車速太快,而采用半聯動來控制車速,其實這是錯誤的,駕駛時應該明白擋位和車速的對應關系,不要開始一味地加擋,然后采用半聯動來降低車速。 
           此外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。



       
        
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