教練出招破解9項考題

     對于科目二考試中的9選3項目，許多學員對于這個項目的難度和考試規定非常關心，昨天小編探營位于通品駕校的訓考場，親身體驗考試難度，并請教練為學員解答新9項的操作技巧和難點。 

    第1關：連續障礙 

    現場要求：在一條7米左右寬的路面上設置著6塊突出路面的圓餅，每塊圓餅直徑0.7米，考試要求駕駛人駕駛汽車騎在圓餅之上通過，車輪軌跡不得擦碰圓餅，并且不得超、壓路邊緣線。 

    小編體驗：剛開始，覺得這個科目很簡單，與平時駕駛汽車遇到有窨井蓋的路面類似，但由于6塊圓餅排成“S”形，在通過第4塊圓餅時，打方向不及時，右后車輪壓到圓餅。 

    教練提醒：車頭左邊1/4處對準1、2號圓餅左邊的斜切線進入；行進至車擋風玻璃左下角對準3號圓餅中心時，向左轉動方向到底后向右轉動方向2圈，回正；擋風玻璃右下角對準4號圓餅中心時，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左視鏡對準5號圓餅中心時，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正；前擋風玻璃右下正對準6號圓餅中心時，向右打方向到底后左回2圈，回正。 

    第2關：通過單邊橋 

    現場要求：現場有兩條10多米長的水泥橋，橋面高出地面8厘米左右，橋寬約20厘米，兩條橋一前一后“平行分布”，考試要求汽車左輪單邊先上左邊的橋，下橋后汽車右輪單邊上右邊的橋面。有一輪未上橋，或者已騎上橋面但中途有一輪掉下，都要扣分。 

    小編體驗：小編小心地將左車輪壓到了第一條水泥橋樁上，通過后，迅速右打方向盤，回正，小心地將右輪壓到右側的橋面上，但由于回方向不及時，就在車前進不到4米的時候，后輪沒有控制好，從橋上掉了下來。 

    教練提醒：車頭左邊對準1橋左邊上橋后，看遠方對比車身是否正，不正要反復地回正方向，后車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時，向右打方向半圈，看二橋左側到達駕車人正前方時，向左打方向一圈，看遠方對比車身正時，向右打方向半圈，回正。 

　　第3關：坡道定點停車、起步 

    現場要求：現場是30米的長坡，坡度約在10度左右，考試要求駕駛人在坡道上畫定的一條線上停車，然后再起步。主要考察駕駛人的方向、制動、離合器三者的協調配合。 

    小編體驗：這一關實在太難，因為考試要求駕駛人準確地將車頭牌照垂直對準坡上畫定的一條線停下車來，容許超線的范圍前后不得超過10厘米，其技術難度，別說是新學員，就是老駕如果不加練習也很難做得到。在連續多次的實驗后，小編仍然沒能準確停車到位。 

    教練提醒：坡道定點停車一定要多加練習，這與駕駛者的車感和經驗積累關系非常大。而上坡起步只需掛入一擋，打左轉向燈，按喇叭注意車后情況，抬離合器至半聯動，加油門至發動機轉速2000轉時松手制動，慢抬離合器加油前進。 

    第4關：曲線行駛 

    考試要求：小型車輛在3.5米寬的S形路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。 

    小編體驗：這一關相對容易，而且非常實用，主要考驗駕駛人的方向感和對車輛四個輪胎的控制，只要有多次路面經驗，就可以通過，小編順利過關。 

    教練提醒：當車進入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。 

    第5關：側方停車 

    現場要求：現場是路邊一個用樁桿圍成的停車位，而且停車位四周有白線，考試要求駕駛人駕車在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側庫位中。 

    小編體驗：其實這與駕駛汽車入庫很相似，只要注意車的前后，有熟練倒車基礎就可以通過，果然在幾次前后打輪后，小編停車入位了。 

    教練提醒：車右側靠3、1號桿30厘米前行、車后窗看見1號桿時停車，倒車時打右轉向燈、車后窗看不見1號桿時，向右打方向1圈半，看左后視鏡，看見4號桿，向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，看見4號桿，向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，與1號桿重疊時，向左打方向到底，車身正時回正停車，車再前行打左轉向燈。注意觀察路后面情況，向左轉打方向到底，用半聯動不出路邊線前行。 

　　第6關：直角轉彎 

    現場要求：路面畫有兩道白線圍成90度拐角，考試要求駕駛人駕駛汽車用低速按規定線路行駛，途中不得停車一次性完成向左或向右直角轉彎通過。 

    小編體驗：有了前幾關的經驗，再加上2年的駕齡，小編在反復打方向后，順利通過。 

    教練提醒：車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線方向向左、右打到底，車正時回正。 

　　第7關：百米加減擋 

    現場要求：在一條數百米長的專業跑道內，在一百米的距離內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級減速。 

    小編體驗：這個科目考驗駕駛人在行車過程中，突然加速后遇到緊急情況的處理能力，是一個非常實用的科目。 

    教練提醒：油門、離合器、擋位動作要快速準確，到達五擋時，立即拉出減四擋，減到三擋時，邊制動邊減二擋停車。 

    第8關：限速通過限寬門 

    現場要求：在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，門寬只比車身寬度多了60厘米。1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置（約1.6米）�？荚囈�求車輛以不低于20公里/小時的速度穿過三門，不得擦碰門懸桿。 

    小編體驗：這是整個考試中最刺激的科目，如果駕駛人不能以標準速度通過，考試就不合格，這個項目考驗駕駛人在加速度行車過程中的準備通過能力，小編反復試驗了5次才通過，其中有3次是擦桿，1次是速度不夠。 

    教練提醒：從左到右穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打一大把方向，待車頭對準下一限寬門左桿時回正方向，并調整穿過限寬門；從右到左穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對準限寬門右標桿時向左回正方向，調整穿過限寬門。 

　　第9關：起伏路行駛 

    考試要求：在一條有凹凸小坡的路面上，要求駕駛人駕駛車輛平穩安全通過障礙，不使乘坐人員離座。 

    小編體驗：這是最“慢”的科目，要求駕駛人以最慢的速度進行。 

    教練提醒：臨近起伏路20米左右減速，并換一擋，配合半聯動平穩通過。