今年汽車市場銷售非常旺盛，部分企業僅用半年作用時間就完成了去年全年的銷售量。受此影響，今年十一黃金周的價格戰較往年平淡了許多。近日，小編在走訪南寧市的兩家比亞迪4S店了解到，目前比亞迪F3新白金版手動擋(參數配置 圖庫)全系最高優惠3000元，價格較之前下降了1000元，具體價格見下表：

價格數據為筆者從4S店采集，并非實際成交價格；實際成交價格與此價格有一些差距，購買時與銷售人員詳談還會有些贈品，此價格僅做為購車參考。

據比亞迪4S店的銷售人員介紹，目前F3(參數配置 圖庫)現車黑色車型比較多，基本可以滿足消費的需求，而白色、銀白色車型顏色較少。

比亞迪F3是逆向開發，比亞迪在內飾和外觀的設計完全走豐田花冠路線。整車內部也是采用了灰色與米色的強調視覺落差的對比主色調，中控臺輔以銀色仿金屬材料。整體感覺雖然屬中庸表現，但還算得體。從內部裝飾工藝上看，雖然稱不上精致，但鈑金件的間隙控制還是比較均勻的。

價格、空間和外觀使F3前7個月超越去年全年銷量

今年前七個月F3共銷售141095輛(數據來自乘聯會)，月均銷售超過兩萬輛，一舉超越去年全年13萬輛，成為單一車型銷量的王者。F3的銷量變遷，從某種意義上看就是今年中國汽車市場的縮影，而F3的成功也反映出國內消費者購車的傾向。

以外型尺寸和價格區間劃分的話，目前F3的主要競爭對手是奇瑞A5、奇瑞旗云和海馬海福星。前文已經介紹過，F3是以COROLLA逆向開發的，其外型尺寸與COROLLA基本相同，軸距尺寸達到了2600mm，而長寬高則達到了4533mm、1705mm和1490mm。A5的軸距和長寬高分別為2600mm、4552mm、1750mm和1483mm，旗云的軸距和長寬高分別為2468mm、4393mm、1682mm和1424mm，海福星的軸距和長寬高分別為2610mm、4365mm、1695mm和1410mm。通過數據和實車體驗，A5和F3的優勢較為明顯。

在市場上，目前旗云的最低價格在4.8萬元左右，A5的最低價格在5.3萬元左右，海福星最低價格在6萬元左右。綜合空間上的優勢，當前僅有A5能夠與F3(參數配置 圖庫)抗衡。但是A5長期以來為眾多消費者詬病的后圍造型使其失去了與F3并駕齊驅的資本。可以說，F3的成功與其在價格、空間和造型上的優勢是密不可分的。

機遇與挑戰并存

據了解，9月份F3的銷量可能會突破3萬輛，再創歷史新高。不斷增加的銷量，不斷增加的人氣，使人產生比亞迪F3已經完全成功的錯覺。很多人都忽視了，當比亞迪一路高歌猛進，在汽車市場攻城略地之時，風險也在不斷增加。

據小編觀察，目前比亞迪各4S店展廳大部分時間都會有很多消費者同時在看車。隨著人流的增加，問題也就產生，由于看車的人員過多以致于很多消費者得不到及時的服務。雖然這些消費者最后可能也會買車，但從品牌建設層面講，這也會降低品牌美譽度。

面對中國汽車市場再次井噴的盛況，對于任何廠家而言“機遇與挑戰并存”。

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