進入虎年三月，比亞迪F3R持續穩占時尚大兩廂銷量前三甲，銷量一直穩步攀升，向月銷過萬的目標發起沖擊。3月16日,比亞迪汽車宣布旗下熱銷兩廂車型F3R將全面掀起“金鉆攻勢”，F3R實用型全國降價5000元�，F在F3R金鉆版的指導價為5.09-7.59萬元，金鉆攻勢的推出為紅火的兩廂車市再增添一把油。在已經凸顯高性價比優勢的F3R上降價，比亞迪究竟意欲如何？

奪市場 欲進萬輛俱樂部

這次搶先降價，比亞迪意在繼續搶奪兩廂車的市場份額，使F3R邁上月銷萬輛寶座，通過銷量提升進而加強自身的品牌建設，也許對眾多扎根兩廂車市的合資品牌來說，已經聞到了硝煙，相信在不久的將來，兩廂車市又要進行一次徹底的洗牌。眾所周知，F3R是一款大兩廂車型，秉承“寬適•動悅”的設計理念，長4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身，加上傲人的2600mm軸距，及360L的后備箱空間，完去不遜于一輛三廂車的大空間。3H高剛性車身、整體無縫沖壓側圍、SRS雙安全氣囊ABS+EBD、高位剎車燈、電子防盜系統和前保險杠三重防撞鋼梁等一應俱全，最大程度的保護了駕乘者的安全。而且比亞迪F3R金鉆版裝配了1.5L  BYD473QB全鋁發動機，其最大功率79KW，最大扭矩144N•m，具備低轉速高輸出的性能，非常適合在城市路面行駛，面對頻繁的起步加速，駕駛可以隨心所欲。

持續熱銷 為80萬目標保駕護航

比亞迪幾年來一直保持百分之百的增長率，很多人不禁要問：比亞迪今年怎么完成80萬輛銷量的目標？我們不難發現，F3R的“金鉆攻勢”只是比亞迪“品牌年”的第一步，據了解，比亞迪已在原生產線上通過加班、提高效率、優化生產線等方式提升產量。并引進新涂裝線、生產設備加緊生產，而深圳基地擴建、西安第二工廠的開工建設則為比亞迪汽車實現其80萬輛的目標提供了保障。比亞迪F3R將和F3一起承擔80萬輛目標的最主要份額，為保證既定目標的實現，我們就不難理解比亞迪發起“金鉆攻勢”優惠5000元的動作了。同時，為了令消費者擁有快樂的用車體驗，比亞迪不斷得完善其售后服務水平，全國的銷售網絡服務網點已經超過了1000家門面。價格上的優惠加上完善的售后服務，也進一步證明比亞迪希望在其2010的“品牌年”突破80萬銷量的目標的決心是如此的大，原來高性價比基礎上再優惠5000元促使眾多地區F3R訂銷兩旺，廠家也通過優化生產流程等確保F3R正常供應，為今年80萬輛目標保駕護航。