作為力帆汽車“元老級”車型，力帆520無論在質量、性能還是在市場銷量上都有不俗表現。為了帶給消費者更多的便利實惠，力帆汽車全新推出了改款的力帆520領航。在剛剛過去的北京車展上首次驚艷亮相一個月以后，5月20日，力帆520領航帶著眾人的期待在全國炫目上市，給稍顯平淡的五月車市帶來一個小高潮。

節油是全新上市的力帆力帆520領航最大的亮點。早在2008年，力帆520就進入了中國汽車節能風云榜前10位，而經過改款后的力帆520領航在節油方面更是技高一籌。據了解，力帆汽車對此款車型進行了6大工程18項改進，雖然外形和以前相比沒有太多變化，但是內部升級可謂是脫胎換骨。

6大工程18項改進幾乎全部指向省油的目標。首先便是仿生外形，力帆520領航整體造型借鑒了雙髻鯊的外形，雙髻鯊頭寬而平扁，頭部有左右兩個突起，每個突起上各有一只眼睛和一個鼻孔；另一方面，雙髻鯊的身體線條流暢，行動時能夠很好的減小海水帶來的阻力，仿照雙髻鯊的這種特性，力帆520領航也設計出平扁的前臉和流線型的車身，這樣汽車在行駛過程中就能夠更加靈活省力，從而達到降低油耗的目的。

其次便是增效動力，這是在發動機動力與結構上的改進。這主要包括3個方面，其一就是改變了凸輪軸形狀曲線和它的材質，變更進排氣門的開啟幅度和發動機的配氣定時，這樣就可以保證汽缸充分的進氣和排氣，增加進氣量，提高熱量利用率。其次是采用了新型螺旋進氣道，力帆520領航將這種立體螺旋進氣道設置于發動機機體內部，并同時設置有氣缸，進氣道由氣道進口、螺旋室及螺旋室出口組成，螺旋室由相切的多段立體圓弧組合而成。這種新型的立體螺旋進氣道能夠產生滿足電噴發動機燃燒所需要的高渦輪比。最后就是更新了渦流滾流燃燒室。

同時，低耗電控技術的應用令力帆520領航在節油方面更加到位，高性價比、低油耗的電控技術為這款車型成為“自主節能王”助上了一臂之力。車身控制模塊（BCM）采用電控技術，使其控制的對象更多、數據通信功能更強，電路線束的調整也在一定程度上降低了能量的損耗，提高了利用率，而使電量平衡的新方法的采用更是成為節能的重要一環。

此外，力帆520領航在內飾上的改變也值得一提，新版內飾以淺色為主調，褐色為基調，并采用碳纖維飾條，新意十足，象征著環保低碳，健康生活，雖然內飾的改變對節油并無直接影響，但是環保材料的應用表現出了力帆汽車追求低碳的誠意。

自上市以來，力帆520系列車型一直以高性價比與使用的經濟性優勢傲視車市。力帆汽車相關負責人表示，此次全方位的改進升級，將讓力帆520領航成為當之無愧的“自主節能王”。今后，力帆汽車還會繼續努力，不斷實現技術上的升級，為消費者打造更加高質量的汽車生活。