今年廣西高速路有望破2800公里

    今年廣西要建多少條高速公路？在國家宏觀調控下，今年是否繼續交通基礎設施的大投入？1月13日，全區交通運輸工作會議透露，今年我區交通基礎設施投資要比去年增長20%，繼續大投入的基調不變，年末高速公路通車里程突破2800公里。

廣西交通運輸廳廳長潘巍說，今年廣西將繼續加快交通基礎設施建設。在投資安排上，今年我區交通固定資產投資同比增長20%以上。在項目安排上，高速公路方面，計劃新開桂林至三江、貴港至合浦、樂業至百色、梧州至柳州等高速公路，力爭建成4條（段）高速公路，年末高速公路通車里程突破2800公里，實現所有地級市通高速公路。

其他路網項目，新開工都安至武鳴、永福蘇橋至鹿寨等國省干線項目，全力推進濱海公路建設，建成柳江至龍南、合浦至山口等項目。

農村公路，全面啟動行政村通瀝青（水泥）路建設，加大農村公路安保工程投入，加快渡口改造、渡改橋等項目建設。內河水運，新開工南寧至貴港Ⅱ級航道、貴港樞紐二線船閘等一批航道和港口碼頭項目，加快長洲水利樞紐三線四線船閘、右江魚梁樞紐、老口樞紐等重點項目建設，建成桂平二線船閘、西南水運出海通道紅水河（曹渡河口至橋鞏段）航道工程等項目，力爭年末西江黃金水道綜合吞吐能力達7000萬噸以上。沿海港口，新開工欽州港大欖坪9-11#泊位、防城港云約江作業區1-4#泊位等項目，建成防城港20萬噸級航道工程、欽州港果子山作業區10萬噸級散貨碼頭、北海鐵山港區3-4#泊位等項目，力爭年末北部灣港綜合吞吐能力達到1.5億噸。

邁進“十二五”，廣西交通將繼續構建連接多區域的國際大通道和打造億噸黃金水道、三億噸沿海港口，著力推進公路水運基礎設施建設。力爭到“十二五”末，廣西境內所有國家高速公路網路段全部建成，全區高速公路通車里程突破6000公里，與周邊國家及周邊省建成18條以上高速公路通道，實現所有二類以上口岸和自治區規劃的出省、出邊公路通道全部建成二級以上公路；實現85%以上的建制村通瀝青（水泥）路，100%的鄉鎮通瀝青（水泥）路。

其次，著力推進現代綜合運輸體系建設。到2015年，南寧、柳州、桂林等7個國家公路運輸樞紐城市樞紐站場主構架基本形成。加快開展南寧鳳嶺綜合客運樞紐、梧州市蒼梧綜合客運樞紐、梧州市玫瑰湖綜合客運樞紐和防城港沙潭江綜合客運樞紐等國家樞紐站場項目的前期工作，開工建設百色城東綜合客運樞紐站等，組織開展來賓、玉林、貴港、河池、崇左、賀州6個非國家樞紐城市的公路運輸站場總體規劃編制工作。