臺風襲來南寧愛車族挺受傷 數百輛車在水中"趴窩"

“納沙”和“尼格”讓南寧的黃金周變成了“潑水節”，也令不少汽車被迫改行當了“輪船”。記者昨日從相關渠道了解到，9月30日至10月8日，南寧市因水災出險的車有數百輛，一些保險公司的“水泡車”數量竟比之前9個月的總和還要多。

數百輛車泡在水里

8日，太平洋保險公司南寧中心支公司的工作人員對車險定損數據進行統計時發現，從9月30日到10月8日短短9天里，水泡出險車有數十輛。同類的統計，之前9個月的數據僅僅是個位數，大約是這9天總和的1/10。

記者從中國人保財險廣西分公司了解到，同樣的9天里，該公司的南寧客戶中，有160多輛車被水泡，而因水災出險的車有200多輛，估損金額有兩三百萬元。北海、欽州和防城港也是“水泡車”的重災區，三城因水災出險總數與南寧相近。除了被水泡，連續的降雨也讓汽車碰撞事故增加，整個廣西因水災出險的車輛有四五百輛之多。

水中撈車撈到深夜

幾乎每一個節假日都是汽車出行高峰，而每過完一個節，修車企業都要忙乎一陣子——碰撞的、刮花的、保養的，送修車輛會增加兩成左右。今年黃金周與大雨疊加，南寧的修車企業更忙了，一些店面的業務量比平時增加了3~5成。一些車主試圖做補漆這樣的小手術，結果被告知：“停車場放不下了，如果不急，過幾天再來吧。”

昨日中午，在廣州本田的一家4S店，記者看到修車車間外停滿了車，不少車輛外表完好無損，只有車頭零件打開“晾曬”，一名服務顧問告訴記者，這些都是“水泡車”�！白罱鼛滋欤�一下接了10多輛。”說話間，一輛救援車載著一輛銀色的轎車駛入，該服務顧問聳聳肩：“又來一輛�！�

事實上，水泡最嚴重的情況出現在9月30日下午。寶馬汽車南寧4S店的服務經理黃海斌告訴記者，當天有七八輛車在地下車庫或是途中的低洼地帶出險，安吉、大沙田、沙井，處處都有人報警求助，而內澇又造成道路擁堵，一些出險車在眼前，就是過不去，救援一直持續到深夜12時，有的師傅忙到此時還沒吃晚飯。

水中不宜久留

一名擔任保險勘察和定損的工作人員告訴記者，“水泡車”主要有兩類，第一是放在地下車庫沒能及時移出；其次是把汽車當輪船開，涉水被泡。4S店數名工作人員告訴記者，不少司機過低洼積水地時有一種心理——“別人過得我也過得”，但司機未必考慮到，每輛車底盤高度不一樣，前車淌水激起的波浪會抬高水位，旁邊有車涉水，也會激起浪花，這些都會導致車輛熄火。因此，如果不了解低洼地的積水高度，司機還是不要輕易涉水。

需要提醒車主的是，如果被水泡，不論是人還是車，都要盡快離開險境，越快越好。

如果車輛被水泡，司機謹記千萬別再次啟動，這樣很容易造成發動機損壞。因此造成的損失，保險一般不會賠償。不少新手和女司機對此并不了解，一家保險公司提供的數據顯示，這部分情況占兩成左右。遇到這種情況，司機可以撥打救援電話或是請人將車推離。