F3可以說是中國車市的風云車型了,連續2年蟬聯單一車型年度銷量冠軍,目前市場保有量已經超過80萬輛。今年10月份,比亞迪推出了2012款F3,不僅對外觀、配置進行了升級,而且采用了擁有VVL(可變氣門升程技術)的發動機,可以繼續享受國家3000元的節能補貼。那2012款F3整體性能如何,與愛車朝夕相處的車主是最有發言權的。
張先生:外觀大氣,兼顧了時尚與實用
張先生是在10月底提的車,1個多月來,他對F3的表現非常滿意。“F3外觀比較大氣嘛,空間也寬敞,很實用。而且新F3漆面亮,很有質感,做工也比原來精細多了。”2012款F3繼承了F3一貫的大氣時尚,整車線條非常流暢,而且在漆面、鈑金方面進行了升級,看上去更顯檔次。4533*1705*1490mm的車身尺寸和2600mm的超長軸距營造了寬裕的乘坐、載物空間,能夠輕松滿足家庭日常用車需求。
王先生:配置豐富,駕馭舒適
由于經常跑長途,王先生對車輛的舒適性比較在意,通過多方面比較,他最終還是入手了F3!2012款F3配置很多,而且靜音做的還是不錯的,跑長途不會感覺特別累。”無論是防潛滑高級打孔豪華座椅、超強渦旋式制冷空調這些舒適配置,還是帶MP3接口的收音機、CD音響系統等娛樂配置,都讓王先生的長途行駛充滿了樂趣。而且王先生還特別提到,2012款F3的博世雨刮器刮的很干凈,這也提高了雨雪天的行車安全。
周先生:動力充沛,節油先鋒
作為普通的工薪階層,2012款F3的節油性能令周先生非常滿意!百I車的時候不僅節省了3000元,而且實際使用中F3也非常節油,很大程度上節省了我的用車開支!痹谟蛢r飆升的今天,周先生道出了許多車主的心聲。2012款F3的百公里綜合工況油耗降到了6.2L,而像周先生這樣駕駛技術比較嫻熟的司機,可以使F3的油耗更低。此外,2012款F3的動力依然非常強勁,中低速動力性比老款的有了明顯的提升和改進,加速很快,輕踏油門,甚至能有推背的感覺。
更上檔次的外觀和做工、更加豐富的配置、更加節油的動力配置,2012款F3進行的多項改進與升級,令F3充分滿足了市場需求。相信F3的與時俱進,必然也會獲得更多消費者的肯定。
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