F3可以說是中國車市的風云車型了，連續2年蟬聯單一車型年度銷量冠軍，目前市場保有量已經超過80萬輛。今年10月份，比亞迪推出了2012款F3，不僅對外觀、配置進行了升級，而且采用了擁有VVL（可變氣門升程技術）的發動機，可以繼續享受國家3000元的節能補貼。那2012款F3整體性能如何，與愛車朝夕相處的車主是最有發言權的。

張先生：外觀大氣，兼顧了時尚與實用

張先生是在10月底提的車，1個多月來，他對F3的表現非常滿意。“F3外觀比較大氣嘛，空間也寬敞，很實用。而且新F3漆面亮，很有質感，做工也比原來精細多了。”2012款F3繼承了F3一貫的大氣時尚，整車線條非常流暢，而且在漆面、鈑金方面進行了升級，看上去更顯檔次。4533*1705*1490mm的車身尺寸和2600mm的超長軸距營造了寬裕的乘坐、載物空間，能夠輕松滿足家庭日常用車需求。

王先生：配置豐富，駕馭舒適

由于經常跑長途，王先生對車輛的舒適性比較在意，通過多方面比較，他最終還是入手了F3。“2012款F3配置很多，而且靜音做的還是不錯的，跑長途不會感覺特別累。”無論是防潛滑高級打孔豪華座椅、超強渦旋式制冷空調這些舒適配置，還是帶MP3接口的收音機、CD音響系統等娛樂配置，都讓王先生的長途行駛充滿了樂趣。而且王先生還特別提到，2012款F3的博世雨刮器刮的很干凈，這也提高了雨雪天的行車安全。

周先生：動力充沛，節油先鋒

作為普通的工薪階層，2012款F3的節油性能令周先生非常滿意。“買車的時候不僅節省了3000元，而且實際使用中F3也非常節油，很大程度上節省了我的用車開支。”在油價飆升的今天，周先生道出了許多車主的心聲。2012款F3的百公里綜合工況油耗降到了6.2L，而像周先生這樣駕駛技術比較嫻熟的司機，可以使F3的油耗更低。此外，2012款F3的動力依然非常強勁，中低速動力性比老款的有了明顯的提升和改進，加速很快，輕踏油門，甚至能有推背的感覺。

更上檔次的外觀和做工、更加豐富的配置、更加節油的動力配置，2012款F3進行的多項改進與升級，令F3充分滿足了市場需求。相信F3的與時俱進，必然也會獲得更多消費者的肯定。