近日,上海通用雪佛蘭消息顯示,旗下全新車型邁銳寶將與2月15日強勢登陸中國市場,以重寫中高級車市新格局的姿態現身國內車市,在強手林立的華南車市丟下一枚重磅炸彈,這讓已經硝煙彌漫的華南市場競爭格局再掀波瀾。
眾所周知,華南市場一直是各大車企爭奪的重點,每年新車銷量占全國總銷量的33%左右,大部分車企1/3的銷售額都是在華南市場完成的。對于中高級車市而言,華南汽車市場這塊寶地是“日系三杰”的大本營,豐田、本田和日產等日系汽車企業占有較大份額。近年來,隨著中高級新車層出不窮,華南車市格局也在逐漸變化之中,德系、歐系、美系、韓系以及自主品牌都在爭奪這塊市場。作為美系中高級車旗艦之作,第八代邁銳寶的強勢上市,能否改變華南市場中高級車市場固有格局?
回顧2011年中高級車市,用“群雄逐鹿”來形容并不為過。歐系和美系車相繼推出新款中高級車型。聚焦華南市場,以新邁騰、新帕薩、新索納塔、君威、君越和新邁銳寶等為代表的中高級車新生力量,成為日系最大的威脅者。在此之前,日系車受召回影響,市場份額急劇下降,而歐美品牌借此捕獲了不少市場份額,且品牌美譽度有顯著提升。其后日本地震引發的減產消息,令日系品牌再陷困局,為歐美雙方提供了絕佳的“攻城略地”機會,“日系獨大”的局面在華南市場已經不復存在。
在日系幾大品牌飽受因日本地震帶來的產能之苦時,今年上半年,多個歐美品牌在華南地區迅速增長。以雪佛蘭為例,僅去年4月份該品牌在東莞市場同比增長就達到81%,其他像上海大眾、一汽大眾等品牌也都增長迅速,這與日系車同比增長不多甚至部分品牌同比下降的趨勢形成對比。在華南銷售市場由火爆走向平穩之際,日系車雖然還占據主要地位,但雪佛蘭、大眾等歐美品牌這一兩年來增速明顯,已經開始沖擊日系車的霸主地位,與日系車共同構成“三足鼎立”局面。
誕生于通用全球最先進的中高級車平臺,凝聚了雪佛蘭新一代全球產品“運動風格造型設計”、“集駕控與動態舒適為一體的產品體驗”、“節能環?萍肌比螽a品DNA的旗艦產品——第八代邁銳寶即將登陸華南市場。這款被稱為歷史最悠久、最后一個進入中國車市的中高級車,將助力百年雪佛蘭的品牌在中國市場再“躍龍門”,并與別克“雙君”構成上海通用在中高級車穩固的“鐵三角”,對于市場份額日漸下滑的日系品牌來說必是強有力的競爭對手,對于華南市場美系力量的繼續攀升意義重大。
作為成為唯一一款能和凱美瑞和雅閣抗衡的中高級車型,邁銳寶已連續5年占據北美最暢銷車型的前列。盡管邁銳寶時至今日才打算進入中國市場,但它卻是雪佛蘭旗下擁有47年輝煌歷史的中高級車型。背靠百年品牌雪佛蘭,第八代邁銳寶坐擁通用汽車幾乎所有中高級領先技術,又沒有日系產品傳統市場口碑的包袱,完全針對新生代回歸駕駛本源的個性化需求打造,顯然討巧地迎合了新生代中高級車消費者的喜好。
邁銳寶在北美市場上是日系的勁敵,“美日大戰”硝煙再起,德系、韓系更是來勢洶洶,中國華南車市的“世界大戰”即將引爆,誰能成為“一炮定乾坤”的中高級市場的“原子彈”,讓我們拭目以待!
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