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東風標致307自04年與中國消費者“初次見面”，經過幾番更新換代已穩健地走過了6個年頭。307用一直穩定的銷量和消費者多年的信賴詮釋了它的經典所在，而安全可靠、操控流暢、不斷創新也是車友們對東風標致307這款經典車型的經典概括。

安全可靠——不變的關懷

一提到東風標致307，許多人腦海中浮現的第一個詞就是——安全。認真比對307的產品配置可以發現，307在安全性方面的配置的確“名不虛傳”：它以博世目前最新的8.1版本為“系統”，使用HLE高強度鋼車身結構作支撐，用優于同級別的6安全氣囊當防線，并通過ESP電子穩定系統、駕駛員側安全帶未系提醒等各種先進的電子設備提供行車中的預防安全，以達到在安全防護最大化的同時將危險性降低到最小的目的。307對安全的有力保障，經常讓一些車主在論壇炫耀，出現輕微碰撞事故后，多是“下車看看，拍拍屁股繼續走”。

東風標致307對安全性的孜孜以求，在讓消費者安心駕駛、放心出行的同時，也贏得了極佳的口碑，成就了自己的經典。

操控流暢——一直在領跑

如果用一個詞來形容駕駛東風標致307的感受，“車隨心動”應該再合適不過了，許多車友這樣評價這款車：“不需要太較勁就能輕松將方向盤轉向所想之處”。的確，駕駛307除了享受它帶來的安全和舒適，最讓人欲罷不能的，就是它的操控性。

擅長馳騁于各賽道的標致車，經過兩個世紀的技術錘煉與賽道考驗，在操控方面一直充當領跑者的角色。正如東風標致307那動感車身所展示出的蠢蠢欲動的姿態，流淌著WRC冠軍血統的它被譽為“彎道之王”。該車采用前麥克弗遜式獨立懸掛，及帶橫向穩定桿的可變形橫梁式后懸掛，這樣的懸掛系統可以保證車身在行駛中的精確轉向以及過彎時的穩定性。

此外，經過CRD嚴苛路況測試的底盤也證明307對各種復雜路況有著豐富的應對經驗。記得某論壇里曾有一位“獅”兄炫耀，在雪天以近乎100km/h的速度開著307疾奔。雖然不能確定這是否有些夸大，但通過這些年車主們對其操控性的高度認可，或許也就不難辨別其真假了。

不斷創新——永恒的追求

對于一款成熟的車型來說，在不斷有新車上市的今天，還要牢牢抓住消費者的注意力，能做的只能是——不斷創新。創新，不僅是一種自我突破的精神，還是一種深刻洞悉消費者的需求，及時作出改進的魄力。

東風標致307自04年在中國上市，除了保留法國標致307系列的特色技術和性能外，還加入了許多高科技含量的配置。后視鏡加熱、自動空調、感應雨刷等功能是時下中高級車的流行配置，而這些早在東風標致307 04款的高配版上已有體現。在隨后的6年時間里，東風標致307先后3次改款，每次都基于中國消費者的需求，創新，讓它一直具備比許多新車型有競爭力的優勢。以2010最新款307為例：三廂擁有620L超大后備箱，這在同級別車型中可謂出類拔萃;15000公里的超長保養間隔，以每天80公里的“超跑”選手來算，相當于每半年可以比其他車型至少少跑一趟4S店……

東風標致307用更優化的性能配置、更高的性價比不斷給消費者帶來驚喜，這種對創新永恒的追求，正是它保持“經典”的秘方。難怪許多放棄其他新車型堅持選擇東風標致307的車友朋友們認為它“經典、永遠也不會過時”。

愛經典，因為它的有口皆碑、它的值得信賴，還有人喜歡用經典來襯托自己的品味。其實，經典的本質更像是一種意義，不管你的理由是什么，它在那里，只增不減。超值限購無底價，趕緊行動吧！