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      梧州順楓達(dá)起亞K5nu 獨(dú)具匠“芯”昂然問(wèn)世

      2012年3月11日來(lái)源:廣西梧州汽車網(wǎng)

      (廣西梧州汽車網(wǎng) 訊)寒流來(lái)襲,熱情不減!今日,東風(fēng)悅達(dá)起亞梧州順楓達(dá)4S店在梧州鴦江麗港廣場(chǎng)舉辦了K5 Nu梧州地區(qū)上市會(huì)。本次上市會(huì)上內(nèi)容可謂是豐富多彩,其中有新車亮相、價(jià)格公布、試乘試駕體驗(yàn)、精彩表演、晚宴等等,在這里梧州順楓達(dá)起亞4s店,全心為各位來(lái)賓打造了一場(chǎng)高格調(diào)的品鑒盛宴。本站編輯感受到一種濃濃的熱情。

      據(jù)銷售顧問(wèn)介紹,在K5 Nu身上,消費(fèi)者同樣也可以感受到品牌血脈的傳承和發(fā)揚(yáng),與老款甚為相似:“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”理念賦予了K5 Nu優(yōu)雅、大氣的感官享受,連接一體式的前大燈和虎嘯式中網(wǎng)設(shè)計(jì)打造了精湛的科技形象;融入潮流元素的前瞻式側(cè)身造型則大大提高了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。但在一些細(xì)節(jié)處理上,仍可見(jiàn)K5 Nu的創(chuàng)新之處。例如:尾部全新設(shè)計(jì)的“NU CVVT”車貼,成為K5 Nu的“專屬名片”。

        

      2012起亞K5

      指導(dǎo)價(jià)

      4s店報(bào)價(jià) 

       

       

      起亞K5 2012款 2.4L 自動(dòng) PREMIUM

      24.98萬(wàn)

       24.98萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.4L 自動(dòng) DLX

      22.68萬(wàn)

       22.68萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM

      21.48萬(wàn)

       21.48萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng) DLX-2

      19.98萬(wàn)

       19.48萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng) DLX

      18.88萬(wàn)

        18.88萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng) GLS

      17.88萬(wàn)

       17.88萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng) GL

      16.78萬(wàn)

       16.78萬(wàn)

       

       

      起亞K5 2012款 2.0L 手動(dòng) GL

      15.98萬(wàn)

       15.98萬(wàn)

       
             
       

      全新搭載的Nu2.0發(fā)動(dòng)機(jī),已被成功運(yùn)用在去年上市的2012款智跑上,并獲得消費(fèi)者一致好評(píng)。其最大功率高達(dá)162Ps,最大扭矩194N·m,動(dòng)力輸出領(lǐng)先同儕,激發(fā)車主的駕駛樂(lè)趣;而重量則比老款銳減9%,僅117.4Kg,為車身減去不少負(fù)擔(dān),節(jié)油性能得到了提升;再搭配6擋自動(dòng)變速箱,合理的檔位分配、與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美契合,讓操控更加流暢,同時(shí)也進(jìn)一步減少燃油損耗。節(jié)油方面,K5Nu還擁有另一大利器——Eco節(jié)能駕駛系統(tǒng),它能幫助車主形成良好的駕駛習(xí)慣,主動(dòng)出擊,節(jié)約燃油消耗。數(shù)據(jù)顯示,K5Nu百公里綜合工況油耗僅約7.5L,同比下降2%,在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)并不以高油耗為代價(jià)。此外,VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、MDPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被擴(kuò)展運(yùn)用到2.0車型之上,通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)提供合適的轉(zhuǎn)向輔助力,操控更加得心應(yīng)手。更可貴的是,雙排氣管也被延伸到K5Nu2.0車型GLS及以上車型,排氣順暢,大幅度降低了高速行駛時(shí)的噪音,亦多了幾分精英舒適。

      新車在主動(dòng)安全配置上大力升級(jí),全面圍普及VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng),除了GL之外的車型都配備了。另外GLS車型由原來(lái)的205/65 R16輪胎升級(jí)為215/55 R17,輪轂尺寸也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大一寸。同級(jí)車型中,K5的大尺寸戰(zhàn)斧式輪轂很有視覺(jué)殺傷力,好評(píng)如潮。

      內(nèi)飾:保持原樣增加客戶喜好配置 在新增的DLX2車型上,增加了不少客戶喜好而又實(shí)用的配置,如電子助力轉(zhuǎn)向,自動(dòng)防炫目后視鏡,胎壓監(jiān)測(cè),使車輛的駕駛舒適性和行駛安全性明顯提升。

      編輯點(diǎn)評(píng):起亞K5擁有出眾的外觀設(shè)計(jì),很容易吸引眼球,不過(guò)之前偏高的價(jià)格和品牌地位都在一定程度上影響了K5的銷量。如今,新K5 Nu搭載了最新的2.0L Nu發(fā)動(dòng)機(jī),使新車更加節(jié)油、環(huán)保、高效,外加配置和價(jià)格上的升級(jí)調(diào)整以及經(jīng)銷商較大幅度的優(yōu)惠政策,或許能夠吸引更寬更廣的用戶人群,從而提升K5的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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