全新技術 馬自達CX-5北京車展搶先實拍

在去年底的廣州車展上，馬自達全新SUV CX-5以概念車Minagi的形式出現，而此次CX-5的“真身”正式亮相北京車展。據悉，CX-5將以進口的形式在未來不久引入國內，而投放在長安馬自達旗下的國產車型則要等到2013年才能實現。

CX-5在外觀上基于“魂動-Soul of Motion”設計理念，可以看到，除了后視鏡恢復常態以外，量產版CX-5的其它部位基本延續了Minagi概念車的設計。

前臉設計與之前的概念車有著極高的相似度，看上去極具運動氣息。中網依舊采用家族5點式設計，大面積的進氣格柵顯得霸氣十足。四周的金屬鍍鉻裝飾條延伸至大燈內部。

車身側面并無過多修飾，寬大的后視鏡為駕駛者提供了良好的視野，集成的轉向燈隱藏在后視鏡的側面。

車尾的設計也相對簡潔，雖然并沒有棱角分明的線條，但運用較柔和的曲線依然勾勒出運動的風格，給人的整體感覺還是比較圓潤的，或許這樣的設計更為國人所喜愛。尾部SKYACTIV的標識表示CX-5運用馬自達全新的創馳藍天技術內飾上，量產版CX-5與此前廣州車展亮相的概念車可謂有著天壤之別。雖然在大的結構上依然按照Minagi概念車的形式設計，但在具體部件上則顯得平庸的多。

儀表板采用常規的三個炮筒式設計，整體上并無太多亮點可尋，值得注意的是表底260km/h的數值讓人唏噓，但實際駕駛中恐怕難以達到這個時速。

動力方面，是CX-5最大的亮點所在，該車將是首款完整搭載Skyactiv,也就是中文名為“創馳藍天”技術的量產車型，包括skyactiv系列發動機、手動自動變速箱、底盤車身在內的整套技術，在各個方面提升性能的同時也會讓環保節能有更優異表現。

編輯點評：作為首款搭載完整Skyactiv“創馳藍天”技術的量產車型，馬自達CX-5在北京車展的首次亮相引來了眾多關注的目光。討喜的外形設計以及那顆藍色的心臟都讓人對其產生不少期待。我們也將在隨后為您呈現更加詳實的報道，敬請關注。