福特銳界2.0升EcoBoost正式上市,售價29.28-35.68萬元。銳界2.0升EcoBoost配備先進的福特2.0升 EcoBoost發動機,共推出三款車型:精銳型、精銳型天窗版和尊銳型。
型 |
售價(萬元) |
精銳型 |
29.28 |
精銳型天窗版 |
31.68 |
尊銳型 |
35.68 |
車型亮點:
1、采用2.0L渦輪增壓發動機,動力與油耗兼得
2、采用進氣格柵主動關閉系統進一步降低了油耗
此次上市的銳界2.0升EcoBoost采用了EcoBoost發動機,其集成了渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時三大核心技術,同時具有體積小、重量輕的特點。動力提升的同事油耗可降低20%,二氧化碳排放降低15%,在各種工況下提供始終如一的高效燃油經濟性。2.0升EcoBoost發動機在5500轉速時能提供179千瓦的最高動力輸出,在3500轉速時即實現345牛•米的峰值扭矩輸出。根據中國工業和信息化部的數據顯示,福特銳界2.0升EcoBoost的百公里綜合油耗為9.5升。
福特銳界2.0 EcoBoost內飾
銳界2.0升EcoBoost同時配備了進氣格柵主動關閉系統、經過優化的六速自動變速箱和可變排量空調壓縮機,進一步提高了其燃油效率。創新的進氣格柵主動關閉系統利用百葉窗葉片式設計,通過車輛的電子控制單元自動控制進氣格柵葉片開啟的角度,可轉動成從完全關閉到完全打開的15種不同狀態。系統通過控制并調節從上、下進氣口進入發動機艙氣流,來實現對發動機艙溫度的調節,并且能夠降低車輛的空氣阻力提升空氣動力性能,從而實現油耗的降低。而六速自動變速箱為節能進行了優化,采用傳送裝置自動預熱從而減少了常規運行溫度下動力系統產生的摩擦。
福特銳界2.0 EcoBoost
銳界車內整個中控臺布局采用了頗具創意的“層疊瀑布”的設計風格。中央控制區由上而下一氣呵成,并在下部與換擋撥桿面板自然連接,融為一體。創新的MyFord Touch車載多媒體互動系統有效集成了通訊、空調、娛樂、信息四大功能,可以以方向盤控制鍵、靈敏觸屏或SYNC車載多媒體通訊娛樂系統的語音指令進行操控,配以高品質索尼音響系統,進一步提升銳界車內的高科技時尚氛圍。
2.0升EcoBoost車型上市后,福特銳界3.5L TiVCT車型仍繼續銷售。3.5升V6版銳界配備高效智能四輪驅動系統,采用雙獨立式凸輪軸可變正時技術(Ti-VCT)以及先進的發動機控制來提升功率和扭矩,可輸出212千瓦的峰值功率和336牛∙米的峰值扭矩。
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