繼豐田中國今年3月隆重推出“云動計劃”之后，廣汽豐田旋即邁出實質性和具有里程碑意義的一步。2012年5月21日，全新第七代凱美瑞的壓軸大作油電混合雙擎動力“凱美瑞•尊瑞”在廣州隆重發布，2.5HG豪華版價格為25.98萬元，2.5HV至尊版價格為28.98萬元，2.5HQ旗艦版價格為32.98萬元，這個極具誠意、空前震撼的價格震動車壇，一舉打破豪華混合動力車型價格高不可攀的神話。

售價25.98萬起 凱美瑞•尊瑞掀起新能源車普及風暴

凱美瑞•尊瑞與同排量同級別汽油版凱美瑞的價差僅有3.5萬元左右。此外，尊瑞的價格比老款凱美瑞混合動力版降低6萬元左右，加上全新換代后實現的技術和品質的全面提升，實際價差高達10萬元以上。憑借豐田獨步全球的油電混合雙擎動力技術，凱美瑞•尊瑞實現了強勁動力、超低油耗、極度靜謐和極低尾氣排放，鑄就無與倫比的產品力。憑借產品價格和產品價值的完美匹配，凱美瑞•尊瑞必將掀起新能源車的普及風暴，引領豪華環保用車潮流。

廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理馮興亞表示：“凱美瑞•尊瑞作為全新第七代凱美瑞三大車系中定位最高端的車型，以巔峰科技打造出豪華、環保、時尚新高度，并通過更加親民的價格體現出對消費者十足的友好和誠意，我們希望把它打造成讓老百姓買得起用得起、具有世界頂級水平的油電混合雙擎動力汽車，相信它一定能成為推動混合動力技術在中國普及的領軍車型�！�

物超所值 親民價格的背后

凱美瑞•尊瑞以極具震撼力的價格，強勢重構了新能源車的價值體系。對于期盼已久的消費者來說，該價格令混合動力車型的形象從原本的高高在上驟然變得親民起來。

的確，凱美瑞•尊瑞這一顛覆性的定價策略極具勇氣，堪稱汽車市場上的價格先鋒，其售價只比同排量汽油版凱美瑞高出3.5萬元，但帶給消費者的體驗和價值卻遠超這一價格本身。

首先，憑借豐田成熟、領先的新一代油電混合雙擎動力技術，凱美瑞•尊瑞實現了超乎想象的燃油經濟性，創造了“不可思議”的省油奇跡。令人驚嘆的5.3L百公里綜合工況油耗，媲美3.0L的動力，卻達到了1.6L排量的油耗水平；更值得一提的是，電力驅動的強勢介入，使其實現了市區路況比高速還省油、堵車比順暢行駛還省油，出眾的節油能力令普通車型望塵莫及。

再者，以百公里綜合工況下低至5.3L的油耗計算，在油價高企的今天，如果一年的行駛里程在3萬公里左右，每年可節約油費1萬元左右，對于多數普通消費者而言，使用4-5年便可省下約4萬元左右的油費。也就是說，凱美瑞•尊瑞完全可以憑借傲人的燃油經濟性彌補其與汽油版的差價。

與老款凱美瑞混合動力版不同，凱美瑞•尊瑞將全新第七代凱美瑞所有的升級改進完全繼承下來，各項指標更上一層樓，技術更先進、配置更高、外觀更時尚，售價卻比老款凱美瑞混合動力版大幅下降，實際價差高達6萬元以上。

源于凱美瑞•尊瑞的親民價格，過去主打環保概念的豪華混合動力車終于可以在環保之外舉起了高性價比的旗幟。

凱美瑞•尊瑞不僅實現了不可思議的極低油耗，更帶來強勁動力、極度靜謐和極低尾氣排放三大極高附加值，相當于“買一送三”，以更高科技、更加豪華的產品價值實現了四大突破，概括起來是四個字：勁（強勁動力），低（更低油耗），靜（非凡靜謐），凈(潔凈排放)，達到甚至超越了豪華車主要性能指標，首次定義“新概念豪華轎車”。

動力上，凱美瑞•尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循環發動機，配以輸出功率強勁的電動機，不僅綜合功率高達151千瓦，百公里加速時間僅為8.8秒，實現了強勁超群的動力輸出，也最終將綜合工況下百公里油耗降至令人驚嘆的5.3L，比同排量汽油車型節省燃油32%，比同排量、同等動力輸出的豪華車節省燃油約40%-50%。凱美瑞•尊瑞以2.5L媲美3.0L動力，而其燃油經濟性卻堪比小型車。

尾氣排放上，凱美瑞•尊瑞由于新增了EV電動機模式驅動，可依靠純電動機驅動實現零排放。與同級別汽油版車型相比，凱美瑞•尊瑞的二氧化碳排放量更是減少了近32%，符合最新的國五排放標準，也符合世界上最嚴格的尾氣標準。

凱美瑞•尊瑞在靜謐性上的提升也十分顯著。凱美瑞•尊瑞在啟動及在低、中速段行駛時，可以僅利用電動機驅動，為駕乘者帶來“如入無人之境”的非凡靜謐感受。而且，在確保車身強度和剛性以減少共振及噪音的同時，凱美瑞•尊瑞還采用了更高剛性的鋼材、更高品質的隔音材料，使得車內噪音比汽油版凱美瑞降低了24.1%，駕駛員耳旁噪音僅為59分貝，相對于汽油版轎車降低了5分貝，靜謐性比汽油版豪華車更勝一籌。

凱美瑞•尊瑞不僅是先進科技的集大成者，而且以頂級配備媲美豪華車。尤其是在安全配置上，凱美瑞•尊瑞首次配備了“TPWS自動定位胎壓監測系統”、“PCS預碰撞系統+ACC主動巡航系統”安全組合、“BSM盲區監控系統”以及同級車絕無僅有的配合安全帶使用的10個SRS空氣囊等多項豪華裝置，車輛的主被動安全性能得到了前所未有的提高。此外，電子自動防炫目后視鏡、倒車影像功能等時下熱門的配置也悉數標配。

“雙擎”科技旗艦 領跑新能源車時代

與兩年前上一代凱美瑞混合動力上市時相比，如今的新能源車市已經發生了極大的變化。國家對混合動力車型的支持力度日益加大，日前公布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，明確了混合動力是新能源汽車的發展方向之一。業界對于新能源汽車的發展路徑已經越來越清晰，輿論普遍認為相當長一段時期內混合動力是最為現實的選擇。而在油價不斷攀升、空氣污染加劇的大背景下，節能減排和綠色環保備受全社會關注，在高素質消費群體中， “低碳消費”已蔚然成風。

天時、地利、人和，一個全新的“混合動力時代”即將來臨。豐田擁有全世界最成熟、領先的混合動力技術，其核心技術優勢和口碑優勢不言而喻。自1997年推出第一款此類產品至今年3月底，豐田混合動力車型全球累計銷量約400萬輛；其中，凱美瑞混合動力被美國權威的《消費者報告》評為2012年度家用轎車第一名。而從去年豐田全球最大的研發中心在華落地，再到“云動計劃”強勢推出，豐田在中國發展新能源尤其是混合動力的戰略路線圖已然十分明晰，豐田混合動力車型在中國的“井噴”在即。

因此，凱美瑞•尊瑞選擇此時上市，可謂恰逢其時，作為豐田“云動計劃”的挑大梁者，將全面推動中高級新能源車的普及。廣汽豐田汽車有限公司總經理小椋邦彥表示，凱美瑞•尊瑞最大的市場意義在于讓消費者了解并信賴混合動力技術，正是基于這樣的使命感，廣汽豐田才有魄力制定如此親民的價格，用心奉獻這樣一款成熟、可靠和先進的混合動力車型。

凱美瑞•尊瑞采用的新一代油電混合“雙擎”動力屬于完全混合動力技術，是兼顧傳統與未來于一身的技術，是真正能夠將中國社會的節能減排目標落到實處的技術。先進的技術、卓越的產品力和親民的售價，使得凱美瑞•尊瑞成為中國新能源車發展最為成熟和理性的務實之選，必將引領新能源車發展，廣汽豐田也勢必將以此為契機成為國內新能源汽車的領跑者。

值得一提的是，廣汽豐田在推廣這一代混合動力車型上更是展開了新穎的大手筆舉動。價格發布當天，“科技引擎 啟動未來”全新第七代凱美瑞科技無限之旅活動廣州首站也正式拉開帷幕，將令消費者全方位體驗產品尤其是混合動力車型的領先科技和卓越性能。同期，凱美瑞•尊瑞聯合佳能開展的中國世界遺產之旅也將從廣州出發，凱美瑞•尊瑞卓越的汽車品質和它所內蘊的文化特質都將得到更加淋漓盡致的展現。

業內人士認為，凱美瑞•尊瑞的正式推出，也將與凱美瑞、凱美瑞•駿瑞、凱美瑞•經典三大車系形成錯落有致的產品梯隊，不僅實現了對中高級車細分市場的精準定位，更全面覆蓋了國內最具購買力的消費者市場。