2012款寶駿630手動(dòng)DVVT車型已到店,今日,南寧遠(yuǎn)昌寶駿4S店迎來(lái)了第一位2012款寶駿630手動(dòng)DVVT車主。恭喜這位車主成功購(gòu)車,同時(shí)該車主還獲得了3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。
2012款寶駿手動(dòng)DVVT車型,通過(guò)了國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等部委檢測(cè),已入圍(第八批)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”,購(gòu)車將獲得3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
1.5L DVVT MT車型在保持原有的配置上,同時(shí)新增了以下配置:
倒車?yán)走_(dá):DVVT MT舒適型與精英型產(chǎn)品均配置;
無(wú)骨雨刷:舒適型與精英型產(chǎn)品均配置;
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發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)裝飾蓋
遙控尋車功能:舒適型與精英型產(chǎn)品均配置。
與2011款寶駿630 1.5L手動(dòng)檔相比,寶駿630 1.5L DVVT手動(dòng)檔的核心特點(diǎn)是搭載基于通用汽車全球成熟技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的全新一代1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)能有效提升產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性,使產(chǎn)品最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了82KW和146.5N.m,升功率達(dá)到54.5KW/L,而油耗則降至6.3L/100km。
DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是基于VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面晉級(jí)最具競(jìng)爭(zhēng)力的新主流,已在類似寶馬325DVVT等高端車型上運(yùn)用,可以在高速與低速情況下采用不同的進(jìn)氣管路,使得動(dòng)力和油耗雙方面達(dá)到最佳的平衡。
通過(guò)雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)DVCP和可變進(jìn)氣道VIM,最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了82kW 和146.5Nm,升功率達(dá)到54.5KW/L。與市場(chǎng)上同排量發(fā)動(dòng)機(jī)及相比,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性得到明顯提升,而且扭矩輸出曲線更平緩,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,提升了駕乘的舒適性,在動(dòng)力和油耗經(jīng)濟(jì)上與合資產(chǎn)品1.6排量車型表現(xiàn)相當(dāng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)依據(jù)GMS通用汽車全球制造體系全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。超越同級(jí)車采用大量耐久材料,按10年25萬(wàn)公里進(jìn)行耐久性實(shí)驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零配件采用原裝進(jìn)口及國(guó)際知名供應(yīng)商的方式,比如進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪等均是從美國(guó)海力達(dá)(HILITE)集團(tuán)原裝進(jìn)口。
發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下可提供更大的扭矩輸出,在市區(qū)道路行駛過(guò)程中,促使產(chǎn)品起步和提速更有力;而在高速行駛和超車情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更大,動(dòng)力表現(xiàn)更加充沛。
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