2012CRC首戰告捷 斯柯達明銳RS征服張掖賽道

7月23日，2012年全國汽車拉力錦標賽（CRC）第一站在甘肅張掖圓滿結束。經過三天的激烈角逐，上海大眾斯柯達紅牛車隊英國外援內爾麥克西憑借出色的發揮勇奪國家杯冠軍，隊友林德偉獲得季軍，同時，上海大眾斯柯達紅牛車隊也將國家杯兩驅組廠商杯冠軍收入囊中。憑借明銳RS賽車出色的動力性能和操控優勢，依托賽車手精湛的車技，連續三個賽季榮膺CRC年度總冠軍的上海大眾斯柯達紅牛車隊在2012賽季首戰告捷，目標直指衛冕冠軍。

眾所周知，CRC甘肅張掖站的拉力賽道有彎多、坡多的特點，是目前國內最具特色、最經典、最富挑戰的拉力錦標賽短道賽賽道，比賽時極富觀賞性，給車迷們帶來非同一般的驚險刺激的視覺沖擊。此次拉力錦標賽全程693.2公里，賽段總長達198.72公里，為較硬的砂石路面，對賽車的動力操控、穩定性能等構成了挑戰。面對考驗，上海大眾斯柯達紅牛車隊車手們表現出色，憑借精湛車技將明銳RS賽車的高超性能發揮得淋漓盡致。

張掖站正式比賽共歷時3天9個賽段，上海大眾斯柯達紅牛車隊英國車手內爾與領航員馬修始終保持著出色的速度與穩定性，牢牢占據國家杯兩驅組別頭名位置，在最后一個比賽日的3個賽段里更是一騎絕塵，甚至超越了國家杯四驅組的賽車，輕松奪得國家杯全場冠軍。值得一提的是，臺灣小將林德偉與領航樂柯鵬在首日比賽損失近4分鐘的不利態勢下，憑借出色穩定的發揮以及精湛的賽車技術，在第三個比賽日的最后一個賽段從落后2秒反超18秒奪得兩驅組季軍，為他們的衛冕之旅拿下了足夠的積分。

據了解，作為2011賽季國家杯車隊及車手雙料年度冠軍，上海大眾斯柯達紅牛車隊在冬歇期也對戰車做了較大幅度的升級，打造了三臺2012款明銳RS賽車。全新的視覺系統以酷黑風格為主打，凸顯車隊的硬派作風和沉穩高超的作戰實力；全新的駕駛艙布局簡潔美觀，給車手帶來更好的視覺感觀；而引擎的升級帶來了更高馬力以及更大扭矩的輸出，讓明銳RS戰車在賽道上更加游刃有余。其實，明銳RS車型不管是馳騁于賽道還是游走于街道，其高性能優勢一直有口皆碑。2010年上市的明銳RS是上海大眾斯柯達首款高性能都市轎跑車，搭載了2.0TSI發動機和6擋DSG雙離合手自一體變速箱，為追求駕控樂趣的消費者帶來了極致體驗——最大功率達147KW（相當于200匹馬力），在1700轉就能爆發出280Nm的最大扭矩，百公里加速僅需7.7s，最高時速達235km/h，強勁實力不顯自彰。

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