【車訊】堪比中級車水準 細數雪佛蘭愛唯歐的實力配備

    近年來新車倍出，入門級家轎市場的競爭日益白熱化，小型車都力圖在配置上不斷翻新，以期滿足消費者“求全”的心理。當下市場上最炙手可熱的雪佛蘭愛唯歐就是這樣一款擁有超越同級配置的高端小車，并在近期推出了6.99萬元車款，以堪比中級車的實力配置為這個自主品牌和韓系車居多的入門級家轎市場帶來更多品質之選。今天就為讀者介紹這款“越級風尚小車”——雪佛蘭愛唯歐，近距離感受它的獨特魅力。

      

    動力配置：同級車中技術含量最高

    愛唯歐在動力配備上仍然自成一派，它搭載的Ecotec DVVT發動機，與更高等級的科魯茲、英朗等車型是完全一樣的，不僅進氣門和排氣門正時雙可變的技術領先，119馬力功率帶來的加速力，甚至讓很多A級家轎都無法匹敵。更為可貴的是，愛唯歐的6速手自一體變速器也很“越級”，不僅在A級家轎中都具有領先性，就是B級車上也未能全面普及。目前國內的小型車中，也只有大眾POLO的動力配置與愛唯歐相當，而愛唯歐仍憑借發動機技術和參數優勢，最終成為同級車中動力總成技術含量最高的車型。

    操控配置：由性能跑車工程師調教而成

    愛唯歐在這方面同樣配備了堪比中級車的操控系統。愛唯歐誕生于通用汽車最新最先進的小型車平臺，其懸掛系統運用了同級車罕見的全框式副車架，完全遵循A級車標準開發，并由通用汽車性能跑車科爾維特工程師參與調教而成，在平順減震的同時還能在吸收顛簸時產生的振動和噪音，帶來出色操控性能的同時，更能隨時享受動態舒適的駕駛體驗。除此之外，愛唯歐輪胎采用205/55R16的普利司通寬胎，抓地性更強，這樣的尺寸甚至超越了A級車的標桿高爾夫。全系標配高版本四通道的ABS+EBD+CBC系統，可大大提升愛唯歐在惡劣路況條件下的過彎穩定性能。

    品質配置：以中級車標準打造安逸體驗

    愛唯歐車內工藝也體現出其超越同級的不凡實力。座椅背部采用一體式成型的“板板式”結構，提供更強的支撐性、舒適感和安全性。重達30KG的隔音材料令整車靜音性能十分出色，高速行駛時仍能營造靜謐的車內環境。大量高品質材質的運用和精致做工，令車內空氣質量達到歐洲標準。另外，愛唯歐還搭載了同級車中少見的全系標配EPS電動隨速助力轉向、無骨雨刷、ISOFIX兒童安全座椅接口，高配車型甚至配備了16寸普利司通寬胎；并采用支持Aux In音源輸入的6喇叭音響系統，可連接如iPod等外接音源播放器，以及帶音響控制功能的三幅多功能運動方向盤，充分滿足年輕人個性化娛樂需求。這些堪比中級車的高科技裝備可以說把小型車的品質標準提升到了一個全新的高度。

    智能配置：可用手機操作車輛

    值得一提的是，愛唯歐車內配備了以往僅在中高級車上出現的高科技智能系統——OnStar安吉星智能行車伙伴，這在小型車中尚屬首例。車主只需簡單的輕輕一按后視鏡按鈕，就可以享受到上海通用提供的365天/24小時全方位服務，包涵導航、救援、車況檢測等，為日常用車帶來方便。而且當車輛發生碰撞時，即便車主昏迷，OnStar仍能自動發出求救信息，并通過GPS定位車輛，第一時間保障車主安全。習慣了智能手機的年輕消費者，更是可以利用Onstar安吉星手機插件，遠程實現如：遙控開鎖等多種便利功能。

    小結：
    作為“新生代越級風尚小車”，愛唯歐以它出色的外形設計，以及堪比中級車的實力配備，上市以來備受消費者青睞。從以上的分析可以看出，愛唯歐的越級配置是全方位的，它為車主帶來的好處，自然也是全方位的。

    更為可貴的是，愛唯歐的價格并未“越級”，6.99萬元的起價比不少同級車還要低，性價比自然而然地凸顯出來，受熱捧也就在情理之中了。伴隨著夏季促銷的全面啟動，愛唯歐必將再度引發一輪新的購買熱潮。