南寧出臺意見加強校車管理 逐步淘汰非專用校車

近日，經南寧市政府同意，《南寧市進一步加強校車安全管理工作實施意見》（以下簡稱《實施意見》）出臺，要求各中小學校、幼兒園現有的非專用校車，必須在教育行政部門登記，在公安交通管理部門備案，并在自治區政府規定的過渡期限內，逐步實現全部淘汰并更換為專用校車。

《實施意見》要求，從2012年起，各級政府持續加強校車安全管理工作，依法支持或提供規范的校車服務，逐步淘汰非專用校車，并保障應當使用校車接送的義務教育階段學生依法享有校車服務。各級政府和有關部門要通過財政資助、稅收優惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，大力支持使用專用校車接送學生的服務。

教育、公安、交通運輸、安監等部門要深入開展校車、校園周邊交通安全隱患排查整治，完善校園及周邊道路交通安全設施建設，抓好校車安全管理制度的落實。該意見強調從源頭上保障校車安全，提出道路實現村村通，大力發展城鄉客運的要求，希望能破解農村學生上下學乘坐公共交通工具難的問題。

由于不是所有的學校都能提供校車服務，學生出行很多還得靠客運車輛。《實施意見》提出，統籌城鄉客運資源配置，鼓勵城市（縣城區）公交向城市周邊延伸覆蓋，支持有條件的地區推進農村客運公交化改造，完善城鄉客運一體化標準規范體系，實現城鄉客運服務的有效銜接。推廣農村客運的片區經營模式，將企業經營范圍由線路劃定改為區域劃定，實行公司化經營。完善農村客運線網布局，綜合利用市場、財稅等手段，穩步提高農村客運班車通達率，到“十二五”末期，實現全市所有鄉鎮和90%以上的建制村通客車，為廣大農村地區中小學生、幼兒上下學提供更安全、便捷的公共交通服務。