上周四,北京現代全新中級車朗動在北京正式上市,全系車型分為兩種排量共7款車型,售價為10.58萬-14.98萬元。這款中級轎車在海外北美等市場已經獲得了成功,如今引進中國市場并與伊蘭特、悅動三代同堂并行銷售,將對中級車市場形成全面覆蓋。作為一款北京現代極為重視的全新車型,朗動也肩負著挑戰眾多新上市中級車競爭對手的重任。
延續流體雕塑風格
延續索納塔成功的造型風格,朗動的外形采用的也是“流體雕塑”的基因,并與所謂Wind Craft的風格相結合,與伊蘭特和悅動的外觀都有十分大的變化。盡管寬與高的數值并不是三個車型中最大的,但軸距達到了最長的2700mm,因此后排空間仍然十分值得期待。
在動力方面,朗動全系共搭載了1.6L與1.8L兩款發動機。其中,1.6L車型搭載的是北京現代經典的γ發動機,而1.8L搭載的是全新的Nu發動機,在剛剛全新升級的2012款ix35 2.0L車型上首次采用。其中值得一提的是,不僅自動擋車型搭配的是6速手自一體變速箱系統,手動擋車型也是史無前例地搭配了一套6速的手動變速箱,在節油方面更勝一籌。另外,1.6L車型還以6.6百公里油耗的成績,名列第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄中,不僅有出色的燃油經濟性,還享受3000元的政府補貼。
另一方面,在現在同級車型不斷升級配置的情況下,朗動提供的配置也十分豐富,甚至接近中高級車型。比如ESP、多功能方向盤、換擋撥片、一鍵式啟動等一應俱全。不過有幾個實用配置更值得一提,一個是電動座椅,這實用的功能原本在伊蘭特與悅動上都找不到,現在在朗動車型上出現了。還有帶等離子發射器功能的雙區空調,更實用的是還有后區空調。此外,廠家還十分強調的是,胎壓監測系統也搭載上了朗動車型,這與ESS緊急制動提醒系統、BOSCH剎車優先系統、六安全氣囊等提供了安全保障系統。
目標月銷2萬輛
其實早在2011年年底,朗動已經在海外上市,并在北美與韓國市場取得了成功。作為一款A+級車型,朗動被定位為“全球新銳派中級座駕”,而其銷售目標是月銷2萬輛。這個銷售目標,可以說是北京現代其他車型都沒有達到的高度。而再加上與伊蘭特和悅動并行銷售,因此在價格區間,就跟悅動有一定的重疊。也就是說,朗動可松動的價格空間并不大。
但這樣一來,會不會對悅動產生影響?對此,北京現代總經理白孝欽表示,在確定價格的時候他們也經過了十分激烈的討論,他認為這個價格是市場導向的結果,“悅動本身也已經有成熟的市場份額,并不會受到影響!睘榱四軌蛞慌诖蝽懀本┈F代也花也很大的心思。除了朗動上市前一系列的試駕、推薦會等動作,也請來了明星吳彥祖來代言。此外,在上市那天,北京現代還舉辦了線上網絡嘉年華活動,推出823分鐘不間斷抽獎和823元購買朗動的大獎等活動來造勢。其實,無論是新?怂埂⑿吕室莸,最近半年中級車市場新車上市眾多,朗動的銷量的成功與否,不僅影響著其車型的業績,也對北京現代的整體銷量十分關鍵。
點評:朗動有幾個優勢特點,一個是外形時尚好看,一個是省油,還有一個韓系一貫的豐富配置。這些優勢,再加上本身就在海外獲得成功的背景來看,朗動幫助北京現代今年完成銷售任務估計問題不大。其實,朗動真正的挑戰應該是在明年,明年北京現代如無意外應該就會挑戰一百萬的銷量目標,而中級車新車越來越多,過了新車上市的那股新鮮熱度,就要面臨競爭激烈的白刃戰了。因此,作為一款寄于厚望的全新中級車,朗動今年能否牢固地占中級車市場一席之地,對北京現代的明年的目標影響很大。
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