有人說B級(jí)車市是一場(chǎng)看不見硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)汽車界，自主B級(jí)車壇以比亞迪G6、奔騰B70和帝豪EC8為代表，他們靠自身實(shí)力站穩(wěn)腳跟。下面就為大家去解析這三款車型。

車型一：比亞迪G6 官方指導(dǎo)價(jià)：7.98萬-11.58萬

外觀內(nèi)飾

比亞迪G6的外觀設(shè)計(jì)值得稱贊，融合時(shí)下汽車潮流趨勢(shì)，亮點(diǎn)頗多，整車感覺穩(wěn)健中略帶動(dòng)感，三條鍍鉻裝飾條的格柵，看起來十分簡(jiǎn)潔，車尾部分線條硬朗流暢，與飽滿的前臉形成了呼應(yīng)，商務(wù)氣息很濃。黑色與米色的傳統(tǒng)色調(diào)搭配在木紋裝飾條的點(diǎn)綴之下，顯得既樸素又大方，工藝做工的進(jìn)步確實(shí)值得稱贊，比過去的車型有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

動(dòng)力

比亞迪G6搭載1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變正時(shí)氣門、全鋁合金缸體等多重優(yōu)勢(shì)，額定功率達(dá)113 kW /5200rpm，最大扭矩是240 Nm /1750-3500rpm，百公里加速時(shí)間僅需9.7秒，爆發(fā)力十分強(qiáng)悍。

配置

比亞迪G6最大的亮點(diǎn)就數(shù)配置了，可用“豪華”兩字來形容。除了Keyless系統(tǒng)、CAN-BUS行車電腦等在比亞迪車系上常見的智能配置外，比亞迪G6頂配車型囊括了HID透鏡氙氣前大燈、ALS前大燈自動(dòng)高度調(diào)整系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)清洗裝置、CCS定速巡航系統(tǒng)、電子羅盤、海拔內(nèi)后視鏡顯示等多項(xiàng)電子科技配置應(yīng)有盡有。

安全

比亞迪G6采用高強(qiáng)度、高剛性的3H車身結(jié)構(gòu)，最大程度保護(hù)駕乘人員的人身安全。主副駕座超大的安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊、前后貫穿式安全氣簾等，對(duì)來自各個(gè)方向的撞擊提供最有效的保護(hù)。此外，右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、彩顯倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等人性化安全配置大大提升了行車的安全性。

比亞迪G6兩款車型1.5TI和1.5TID入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第八批），享國(guó)家3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

車型二：奔騰B70 官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬-14.18萬

外觀內(nèi)飾

全新的奔騰B70外觀改變不大，霧燈改為柳葉造型，下進(jìn)氣口采用U形設(shè)計(jì)。尾部整體造型改變，尾燈采用全新樣式，首位呼應(yīng)，彰顯整車的穩(wěn)重與大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，車內(nèi)鍍鉻裝飾條由陽(yáng)光金改為月光銀，中控面板采用鋼琴漆。同時(shí)，全新奔騰B70還新增米色內(nèi)飾，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

動(dòng)力

全新奔騰B70降低排量，搭載一汽全新研發(fā)的1.8L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到102KW，相比老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率略有降低（奔騰B702.0L最大功率108千瓦）。變速箱有愛信F21六速手自一體變速箱和六擋手動(dòng)兩種。動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是完全夠用。

配置

全新奔騰B70標(biāo)配日間行車燈，并新增胎壓報(bào)警裝置。車身門護(hù)板結(jié)構(gòu)優(yōu)化、后備箱采用激光釺焊技術(shù)，整車強(qiáng)度更高。此外，還采用氙燈、自動(dòng)雨刮、座椅記憶模式、后視鏡聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)配置。整體來說，中規(guī)中矩，無特別亮點(diǎn)，但是也能滿足日常駕駛需求。

安全

奔騰B70安全配置也十分全面。兒童鎖功能是標(biāo)配，除了主/副駕位安全氣囊之外，前/后排頭部氣囊、前/后側(cè)氣簾也都有配備。不過，只是出現(xiàn)在部分高端車型。

車型三：帝豪EC8 官方指導(dǎo)價(jià)：10.58萬-15.98萬

外觀內(nèi)飾

EC8延續(xù)了帝豪品牌在選材用料及做工方面的優(yōu)勢(shì)，車身細(xì)節(jié)處理都能讓人感覺到廠商對(duì)這款車的用心程度。造型設(shè)計(jì)方面，EC8營(yíng)造了一種大氣而不過分張揚(yáng)的感覺，但是車身線條有些傳統(tǒng)，這也是最沒風(fēng)險(xiǎn)最易于讓人接受的風(fēng)格。

動(dòng)力

EC8有2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，除了2.0L標(biāo)準(zhǔn)版和舒適版為手動(dòng)車型之外，其余剩下的8款車型全都為自動(dòng)擋。采用的4擋手自一體變速器從技術(shù)上說確實(shí)稍顯落后，但這也是相對(duì)而言，日常使用中這依然是款稱職的變速器。

配置

帝豪EC8的獨(dú)門絕技就是BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由爆胎監(jiān)測(cè)模塊、微電腦智能控制器、電控行車制動(dòng)器、顯示終端等部件組成，可在爆胎發(fā)生后0.5秒內(nèi)主動(dòng)對(duì)車輛實(shí)施制動(dòng)，將車速降至40公里/小時(shí)，避免爆胎后高速行駛可能會(huì)導(dǎo)致的事故。不過這也只在高配車型上才有。在影音娛樂及便利功能方面，帝豪EC8算不上豪華。

安全

EC8全系裝配了主副安全氣囊，兩側(cè)安全氣簾覆蓋A、B、C柱，使得車內(nèi)人員享受到上佳的安全保護(hù)。設(shè)計(jì)者在保護(hù)成年人乘車安全的同時(shí)，還考慮到兒童安全問題，在后排毫不吝惜地安排了3個(gè)兒童座椅卡口，可以方便家長(zhǎng)任意擺放兒童座椅的位置。

BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)在爆胎后有效進(jìn)行控制，這是一個(gè)值得肯定的人性化便利功能。

綜上所述，從綜合方面來講比亞迪G6表現(xiàn)的更為全面一點(diǎn)，動(dòng)力、配置是亮點(diǎn)，整車科技感十足，況且比亞迪G6價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比極高�？偟膩碚f，這三款車型都是自主B級(jí)車壇的實(shí)力干將，相信每一位消費(fèi)者心中自有滿意的選擇。