(廣西汽車網(wǎng) 訊)8月21日,比亞迪速銳在北京上市,在準B級轎車市場掀起不小的波瀾。速銳是比亞迪實施品質(zhì)戰(zhàn)略之后上市的一款重磅新車,搭載了全球首創(chuàng)的遙控駕駛技術(shù)以及TID黃金動力組合,實力不容小覷。比亞迪希望憑借速銳成功進入準B級市場,面對新朗逸、悅動和新寶來等暢銷車型強有力的競爭,比亞迪能否如愿以償?
下面就讓我們以速銳1.5TID旗艦型、新朗逸1.4TSI手動舒適版、悅動1.6L GL 手動和新寶來1.4T手動舒適型來做個比較,看看誰會更勝一籌。
空間之爭
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速銳1.5TID旗艦型 |
新朗逸1.4TSI手動舒適 |
悅動1.6L GL手動 |
新寶來1.4T手動舒適型 |
指導(dǎo)價(萬元) |
9.99 |
13.39 |
9.98 |
12.88 |
長×寬×高(mm) |
4680*1765*1490 |
4605*1765*1460 |
4543*1777*1490 |
4540*1775*1467 |
軸距(mm) |
2660 |
2610 |
2650 |
2610 |
制表:廣西汽車網(wǎng)http://www.hhmall-vip.com |
首先讓我們來看看這幾款車的空間。在準B級車市場,車身尺寸和車內(nèi)空間對于購車決策影響很大,大空間是幾乎所有準B級的最基本要求,這也是消費者青睞準B級車的一個主要因素。
從車身數(shù)據(jù)上看,速銳要略優(yōu)于主要競爭對手新朗逸和新寶來。車身尺寸加大、外觀更大氣,是速銳給人的第一印象。4680mm的車長和1490mm的車寬給人更多大氣的視覺感受,2660mm的較長軸距能使車內(nèi)擁有較好的縱向空間,不論是前排還是后排乘客都擁有更為舒適的乘坐環(huán)境。
對于家庭用車來說,車內(nèi)的乘坐空間重要性不言而喻,而從技術(shù)參數(shù)來看,速銳的尺寸似乎要稍大些,軸距也稍長點,但實際的情況是四款車在乘坐空間上不相伯仲。
動力之爭
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速銳1.5TID旗艦型 |
新朗逸1.4TSI手動舒適版 |
悅動1.6L GL 手動 |
新寶來1.4T手動舒適型 |
吸氣方式 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
自然吸氣 |
渦輪增壓 |
最大功率(kW) |
113 |
96 |
90.4 |
96 |
最大扭矩(N.m) |
240 |
220 |
155 |
220 |
百米加速(S) |
8.9 |
9.6 |
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9.8 |
百公里油耗(L) |
6.5 |
6.9 |
6.7 |
6.6 |
變速器 |
6擋雙離合 |
5擋手動 |
5擋手動 |
5擋手動 |
制表:廣西汽車網(wǎng)http://www.hhmall-vip.com |
在發(fā)動機方面,速銳搭載的1.5TI的渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到113kW/5200rpm,峰值扭矩為240N•m/1750-3500rpm,除了渦輪增壓技術(shù)以外,還有缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)。新朗逸和新寶來同樣搭載了1.4T的渦輪增壓發(fā)動機,同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),這款發(fā)動機的最大功率達到96kW/5000rpm,峰值扭矩為220N•m/ 1750-3500rpm。而悅動所采用的自然吸氣式發(fā)動機明顯要遜色一籌。
從數(shù)據(jù)上看,比亞迪速銳的發(fā)動機在性能方面較新朗逸和新寶來都更有優(yōu)勢,而且它的最大功率和峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速都較低,這有助于加強前段加速能力,使其0-100Km/h加速時間僅8.9秒。在燃油經(jīng)濟型方面,速銳的百公里平均油耗僅6.5L,不輸對手。速銳的上市讓同級別車型感到了壓力,其動力性能對準B級主力暢銷中的1.4T車型形成了強有力的沖擊。
而且,在變速器方面,速銳搭載的是DCT雙離合自動變速器,這款變速器由兩組齒輪組分別控制單數(shù)檔和雙數(shù)檔,控制模塊會根據(jù)車速和油門踏板等對駕馭者的換檔意圖做出判斷,預(yù)見性的把下一檔位齒輪組進行預(yù)連接,大大縮短了換檔時間,使得換檔更順暢,同時也更省油。
配置之爭
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速銳1.5TID旗艦型 |
新朗逸1.4TSI手動舒適版 |
悅動1.6L GL 手動 |
新寶來1.4T手動舒適型 |
方向盤 |
真皮 |
PVC塑料 |
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真皮 |
駕駛座位 |
8向電動調(diào)節(jié) |
6向手動調(diào)節(jié) |
織物4向手動 |
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兒童座椅接口 |
有 |
有 |
無 |
96 |
遙控駕駛 |
有 |
無 |
無 |
無 |
GPS導(dǎo)航 |
有 |
選配 |
無 |
無 |
倒車雷達 |
有 |
有 |
無 |
有 |
胎壓監(jiān)測 |
有 |
有 |
無 |
無 |
安全氣囊 |
8 |
6 |
2 |
2 |
ESP行車穩(wěn)定系統(tǒng) |
有 |
有 |
無 |
無 |
ABS防抱死 |
有 |
有 |
有 |
有 |
上坡輔助 |
有 |
有 |
無 |
無 |
車載電視 |
有 |
無 |
無 |
無 |
中控臺液晶屏 |
有 |
選配 |
無 |
無 |
空調(diào) |
自動 |
手動 |
手動 |
手動 |
揚聲器 |
10 |
8 |
6 |
6 |
制表:廣西汽車網(wǎng)http://www.hhmall-vip.com |
在科技配置方面,速銳搭載了全球首創(chuàng)的“遙控駕駛技術(shù)”,可以在10米左右可視范圍內(nèi),實現(xiàn)發(fā)動機遠程遙控啟動、關(guān)閉;車輛前進、后退;左右轉(zhuǎn)向以及低速行駛等功能。對于車主來說,多種智能配置齊備,操作簡易。
在安全配置方面,6探頭全方位泊車雷達、8安全氣囊(含側(cè)氣簾)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ABS+EBD防抱死系統(tǒng)、預(yù)緊限力式安全帶、倒車可視系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等諸多電子配置的應(yīng)用為速銳車主構(gòu)筑起全方位的安全保障。
舒適性方面,速銳也有很多驚喜:主駕座椅8方向電動調(diào)節(jié),7英寸高清晰度電容式觸摸屏DVD多媒體系統(tǒng)集車載數(shù)字電視、藍牙電話、藍牙手機音樂等功能于一體,讓娛樂資訊觸手可及。另外,在速銳1.5TID旗艦型上,配備的是5.1聲道10揚聲器帶獨立功放汽車影院,在車內(nèi)也可以享受到超震撼的視聽效果。
值得一提的是,速銳和新朗逸均配備了ESP穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和兒童座椅固定裝置,這些曾經(jīng)被當做高端配置宣傳的東西如今已經(jīng)在家轎市場中變得越來越常見,可見現(xiàn)今的家轎市場競爭激烈,能在配置上做到高端化自然更能吸引消費者的注意。
從前文的對比,我們可以看到全新上市的比亞迪速銳與競爭對手相比,優(yōu)勢還是比較明顯的。速銳在延續(xù)比亞迪電子配置方面優(yōu)勢的同時,更在動力、外觀方面有了全新的突破,大幅提高了準B級車的品質(zhì),既能滿足車主的全方位用車需求、又不失個性與品位。綜合來說,速銳是一支新銳力量,而新朗逸、悅動和新寶來則是成熟老將,對于選車的消費者來說,如何取舍就要看您想要追求什么風(fēng)格和定位的車型了。
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