德國當(dāng)?shù)貢r間9月4日晚上,新一代大眾高爾夫在柏林正式發(fā)布,也就是大家習(xí)慣叫的高爾夫7。高爾夫7將替代2008年問世的高爾夫6,新車不僅更大、更漂亮,而且在技術(shù)上也全面超越了它的前輩,擁有更多的看點。
高爾夫7外觀設(shè)計上依然遵循著高爾夫傳統(tǒng)的進(jìn)化式設(shè)計哲學(xué),新車既跟現(xiàn)款車型有些相像,同時又引入了新的造型元素,新車變得更漂亮、時代氣息更強。整體來看,新車最明顯的變化就是前后大燈造型更有棱有角,整個車身線條感更加突出。不僅如此,細(xì)節(jié)設(shè)計也更為精致,前保險杠更有層次感,精致的方形尾燈與頭燈相呼應(yīng)。車身側(cè)面顯眼的筆直的腰線從車門把手下方拉過,配合車門下部凹陷的裙邊,帶給車身更多的力量感和層次感;而高爾夫始終不變的DNA,標(biāo)致性的粗壯的C柱設(shè)計依然得以保留。
作為首款采用大眾公司MQB平臺的大眾車型,新一代高爾夫長寬高分別為4255mm/1799mm/1452mm,將比現(xiàn)款車型長56mm,寬13mm,矮 28mm,軸距也比現(xiàn)款車型長了59mm。此外行李箱容量達(dá)到了380升,開口的寬度也增大了47mm,達(dá)到了1023mm。盡管車身尺寸更大,第七代高爾夫?qū)Ρ惹耙淮囆蛯p輕多達(dá)100公斤的重量,首先新車采用超高強度鋼以及車身構(gòu)造內(nèi)部所采用的定制坯件,車內(nèi)配置以及懸掛系統(tǒng)也多采用更輕的材料,從而使得入門級車型的整備質(zhì)量降低至僅僅1050公斤。
車尾除了尾燈變得更加犀利,后備箱上的上下兩道棱線豐富了設(shè)計,同時增強了車尾的層次感。此外,融入頭燈內(nèi)的雙U型日間行車燈、新款輪轂也是新車外觀設(shè)計的亮點之處。
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