9月23日,由力帆汽車舉辦的“力帆杯SUV高原節油擂臺爭霸賽”總決賽圓滿落幕,經過多場比賽的激烈角逐,最終,西寧賽區的趙江舟駕駛力帆X60創造了高原地區SUV車型百公里油耗僅3.87L的紀錄,力帆X60也因此獲得“高原節油王”殊榮,成為了SUV領域里的節油標桿。
隨著總決賽的順利落幕,力帆杯SUV高原節油擂臺爭霸賽也正式完美收官。本次節油賽歷時15天,在呼和浩特、包頭、烏魯木齊、阿克蘇、伊寧、蘭州、西寧、巴彥淖爾共8個高原地區城市進行,除了力帆汽車旗下的SUV車型力帆X60參加了比賽,還有諸多其他品牌的排量為1.8L及1.8L以上、無增壓、無改裝的汽油發動機SUV車型參與了同臺競技?芍^打破傳統,聲勢浩大,引領了一場SUV領域里的節油大潮。
核“芯”科技成就“高原節油王”
此次參與比賽的品牌眾多,總決賽賽場更是精英云集,大有華山論劍之勢。力帆X60能夠力克勁敵,在原本對動力和油耗要求都更高的高原地區創造百公里油耗3.97L的成績,成為高原節油王,最大功臣即是其核“芯”科技1.8 CVVT發動機。據介紹,力帆X60在自主品牌SUV車型中率先搭載了1.8CVVT全鋁發動機,采用同級車中最先進的VVT-i技術,最大功率98kw。與普通發動鑄鐵發動機相比,全鋁發動機強度高、重量輕、散熱性好、持久耐用,不僅可源源不斷輸出強勁動力,還可將經濟燃油性提高10%-15%。
同時,力帆X60采用了輕量化設計,大量采用工程輕質材料,大大降低了因車身重量帶來的汽油損耗。
海拔3000M鑄就“高原節油王”
由于眾多汽車用戶所面臨的開車環境多處于道路狀況良好的城市內,因此人們對汽車在不同環境下的節油表現都心存疑問。此次高原擂臺賽比賽地點都身處高原地區,空氣稀薄,道路環境復雜等各種特殊因素對參賽的車輛性能提出了更高的要求。因此力帆X60在比賽中的節油成績讓人信服。據悉,力帆汽車接下來還將在高寒等不同的氣候和道路環境下實測展示力帆X60的節油能力。
有消費者表示,在我們高原地區,本來空氣稀薄,燃燒效率低,熱損耗就大,力帆X60卻能在我們這里表現出這樣的成績,沒有真正的好品質和實力是肯定做不到的。這也大大提升了力帆X60和力帆汽車在他心里的印象,改變了SUV“油老虎”的形象,力帆X60堪稱是SUV領域里的節油標桿車型。
“高原節油王”引領節能潮流
隨著力帆杯SUV節油爭霸賽的成功舉辦,廣大消費者都給予了一致好評。而成為“高原節油王”的力帆X60更是以百公里油耗僅3.97L的事實為長期以來背負著“油老虎”帽子的SUV車型正了名,讓對SUV愛恨交織的廣大消費者欣喜不已。
顯然,這場高原節油爭霸賽驗證了力帆X60在節油方面的卓爾不群,提升了力帆X60及整個力帆汽車的良好口碑和品牌形象,但這場比賽的意義絕不僅限于此,它還掀起了SUV車型匯入節能減排大勢的潮流,而力帆X60則會穩立潮頭之上,和各品牌SUV一起為消費者共創更加低碳的汽車生活!
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