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      秋高氣爽度金秋 比亞迪G3伴我行

      2012年11月2日來源:Gxqcw.com

      秋高氣爽、果實飄香的金秋,正是出游登高的好時節。作為一個平日里奔波忙碌、無暇出游的人來說,在這個季節攜朋伴友開車出游也是一件很愜意的事。于是和朋友約好,開著我的比亞迪G3,一起去泰山看日出。

      重陽節前后濟南的天氣很好,我們一行三人駕車直奔泰安,開的是我的比亞迪G3。G3的空間很大,長寬高分別為4600mm、1705mm和1490mm,軸距達到2610mm。實際坐到車里,感覺腿部的空間余量比較足,沒有掣肘之感,頭部空間對于1.8米的人都綽綽有余,所以三個大男人加上三個人的行李仍然十分寬敞。

      當初選擇G3,除了看上它的大空間外,內飾風格也是十分喜歡的類型。上深下米的設計凸顯家居風格。特別要提的是,空調出風口、儀表盤、中控臺、多功能方向盤按鈕等處理得很到位,尤其是中控面板上,映入眼簾的是大家易懂的中文字,操作起來很容易上手。從濟南到泰安全程不足100公里,我們一路欣賞著沿途風景,不到兩個小時就到達了目的地。

      一路上G3提速快,噪音低,跑高速動力也很充足。整車采用革質的貝殼式座椅,軟硬適中,在通過顛簸路面時能夠吸收大部分沖擊,因此傳遞到駕乘艙的震動感并不強烈,而且底盤懸掛調校不錯,前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛結構傾向于舒適性,加上配備了ABS+EBD系統,能夠很好地防止車子側滑跑偏,在剎車的時候也不會打滑。

      我們在天黑前順利到達了泰山腳下。停好車,我們找了一家特色小飯店吃了一頓豐盛的晚餐,就開始朝向目的地“進軍”,并期待著“一覽眾山小”的壯觀景象。已經過了十一,沒想到登泰山的人依然絡繹不絕,很多人都和我們一樣,準備徒步登上泰山頂,觀看日出勝景。泰山的高遠遠超出了我們的想象,原以為3個小時就能爬上山頂,沒想到“九曲十八彎”的路,一直蜿蜒,越走越陡,越走越累。就這樣,走走停停,終于在凌晨三點多鐘爬到山頂,到達了觀看日出的最佳地點—觀日峰。

      大約在凌晨五點半左右,東方天際出現了魚肚白,洶涌的云海已經開始擴散開來,能在泰山之巔看見云海也算是不虛此行。隨后在人們的歡呼聲中,太陽漸漸探出了頭,在云海的簇擁下,一輪火球冉冉升起。整個過程只持續了短短幾分鐘,但是壯觀的景象卻很令人難忘,當然歡呼之余,我們也沒忘拍下那激動人心的一刻。

      太陽升起來了,天亮了,“一覽眾山小”還真不假,站在泰山之巔,整個泰安盡收眼底,有一種大氣磅礴的感覺。當然,白天的泰山和夜幕下的泰山也是完全不一樣的,云海在山巒間穿梭,猶如置身仙境一般。

      乘坐纜車一路到泰山腳下已經中午了,匆匆吃完午飯,我們就踏上了返程。回來的旅程似乎特別快,一方面是因為大家都還沉浸在泰山日出的壯麗景象中,另一方面,比亞迪G3的平順操控也讓我們的旅途變得更加輕松愉悅。

      開比亞迪G3以來,個人感覺G3的指向性還是比較好的,路感很清晰,而且在高速行駛中車身的抓地力很強,沒有飄的感覺。當然,作為一名G3車主,最讓我引以為傲的還是它的低油耗,畢竟對于工薪階層來說,實用實惠才是根本。就說這次的泰山之行,全程兩百多公里的路程,我的G3平均油耗才6.7L。近一年的朝夕相處,比亞迪G3已成為我日常生活的好伴侶。

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      • 指導價:6.29-10.99萬元
      • 級 別:緊湊型車
      • 排 量:1.5 1.8
      • 變速箱:MT CVT AT
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