【車訊】聚焦英國房車賽事MG6賽場締造傳奇

    今年的英國房車錦標賽BTCC賽事上，MG6 GT賽車捷報頻傳、屢屢奪冠，凌厲霸氣的風范舉世矚目，讓人不禁想對MG6 GT賽車的身世一探究竟。其實，MG6 GT是在MG6基礎上改造而成，來自素有“世界速度記錄的創造者”、“品質最佳的跑車制造商”等美譽的MG家族。MG6不僅外形流利、動力出眾，而且延續了高貴的跑車血統，并且內蘊極致性感與激情，加之，因此它在BBTC賽事上締造令人驚嘆的賽場傳奇實屬情理之中。

    屢獲冠軍 MG6 GT大顯身手

    MG6 GT賽車在今年的BBTC比賽回合中多次為MG車隊贏得冠軍，8月11日-12日，MG6 GT取得第一場比賽的第一名，10月6日至10月7日又贏得第一和第三回合冠軍，充分顯示了其優異的駕控性能和動力品質。尤其令人驚嘆的是， 10月6日至10月7日，2012年英國房車錦標賽(BTCC)倒數第二場，MG6 GT賽車在起步最晚的不利因素的制約下，依然取得了冠軍。當天，MG6 GT 賽車在Jason Plato的駕控下參與競爭。由于第二圈的不順，Jason Plato在第三回合中從最后一位起步，他駕著MG6奮起直追，風馳電掣般從后位一路追趕，在比賽過半時奇跡般超越本田、寶馬等車隊，躍上第一位，并最終拿下第三回合冠軍，創下當日比賽最快圈速，締造了BTCC賽場上罕有的傳奇。

    MG6跑車血統張揚霸氣風范

    秉承UK DESIGN造車理念，MG6首先從外形設計上斬釘截鐵地證明了MG6優良的跑車血統。不肯中規中矩，從來凌逸非凡，開在路上，英倫MG6總能以性感的運動特質讓人眼前一亮，前臉硬朗霸氣，車身曲線優美，充滿活力與動感的流線由車頂貫穿至車尾，融美觀、流暢與靈動于一體，與時尚達人的內心含蓄的內斂和適度的張揚不謀而合。

    在車身尺寸上，MG6車長為4653mm，寬 1827mm，高1478mm，軸距為2705mm，尺寸在同級車型中處于中間水平，然而，得益于“Fastback”造型，MG6在視覺上給人一種奢侈鋪張的感覺，遠比實際尺寸要大。通過將車頂曲線向后延伸至行李廂，MG6造就出了比普通三廂車型更寬敞的頭部空間和更加流線型的空氣動力學效應，既有跑車的俊逸，又有轎車的英朗。

    換個角度，從側面看，MG6依然擺出了一副跑車化的帥氣姿態，大半的功勞應該記在漂亮的尾部設計上——“Fastback”的尾部處理方式在兩廂和三廂之間尋找了一個平衡點，賦予了MG6時髦的“跨界”身份，與寶馬X6、5系GT，以及本田高端SUVCROSSTOUR 的造型異曲同工�，F在，2013款MG6又新增酷黑車頂，與車身顏色搭配，更顯霸氣，非常能夠突出車主的硬漢氣質。不僅如此，MG6 1.8T GT超值版車型11.48萬元起。貸款購車首付2.5萬元起，2年0利率，增配不增價。

    MG6呼嘯動力內蘊跑車激情

    MG6 的跑車血統帶來了性感出眾的形象，更內蘊了它奔騰呼嘯的動力。MG6 1.8T GT超值版渦輪增壓發動機最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為215N•m/2500-4500rpm，新增加的TCI-Tech中冷渦輪增壓技術、F1 Paddle Shift 換檔快捷鍵，令動力更加智能與快速，輕巧生動的操控感受讓車主自信地并道、超車，逐漸形成“威猛”的駕駛風格，感受MG6跑車血統中內蘊的感性與激情，追逐自己心中的極致感受。

    如果說MG6的動力充滿了性感的力度，那么，在駕控上的超級增配則凸顯了它的貼心與溫柔。MG6添加了Z型多連桿后獨立懸架、純正英式操控調校、超大尺寸前后四輪通風盤式制動、215/50 R17 91W 固特異疾速寬胎，使駕駛更具快感；配置電動天窗一鍵開閉（帶防夾功能）、前排座椅電加熱、外后視鏡電動折疊、鈦合金酷感GT尾標，使乘坐更加舒適；安全方面配備VSC車輛穩定控制系統、MSR加速防滑系統 + TCS牽引力控制系統、前后倒車雷達PDC、BDC制動盤智能自動清洗功能，更是為你提供了五星級安全保障。既貼心又溫柔，既紳士又野性，延續UK DESIGN跑車血統，MG6由內而外完美詮釋了英倫轎跑的內涵，在瞬息萬變的世界中譜寫著一款英式跨界轎跑的傳奇。

    回顧MG6 GT賽車在2012年BBTC賽事上的表現，人們往往為其凌厲威猛的風范折服，感受MG6由內而外的時尚與性感、觸摸MG6跑車血統中涌動的激情，人們又不由地對MG6車型充滿憧憬。在締造了賽場傳奇后，MG6也為賽場下的傳說寫下了華美的序言。