我們知道DS3(非敞篷版)、DS4、DS5今年在國內已經相繼上市,而在今年廣州車展亮相的DS3敞篷版也將在明年的4或者5月份正式上市銷售。近日,網上車市網站對長安標致雪鐵龍DS事業部總裁阿博德進行了專訪。阿博德先生表示:除了在明年DS3敞篷版上市以外,國產DS5也會上市銷售,并會在2014年推出DS的C級車型以及SUV車型。
DS3敞篷版在明年4、5月份在國內上市銷售
在9月底巴黎車展首次亮相的DS3敞篷版,僅僅不到兩個月的時間,11月底就在廣州車展上亮相了,這也表明了DS對中國市場的重視程度。同時從進口DS車型在國內緊湊的上市時間就可以看出,DS也加快了對中國市場車型的引入。
國產DS5明年上市,至2014年再推一款C級車型和一款SUV車型。
(至2014年,DS在中國將要推出的3款車型)
(國產DS5諜照,國內DS品牌或被命名為“長安諦艾仕”)
中國是DS全球戰略的關鍵一步,隨著DS3、DS4、DS5在中國以進口車亮相,并且國產DS5已經確定在明年上市銷售,7到8月份實現量產,PSA的新產品線計劃已經逐漸成形。未來至2014年DS還將在中國推出兩款國產新車,車型為一款SUV和一款C級車。其中SUV車型會基于C4 Aircross設計生產,而C級車很可能是Numero 9概念車的量產車型。
(DS國產SUV將會基于雪鐵龍C4 Aircross設計制造)
(DS全新C級車將會以Numéro 9概念車設計打造)
根據我們之前的消息,長安標致雪鐵龍的深圳工廠一期產能為20萬臺發動機和整車,二期將達到50萬輛。到2015年,預期銷量目標為20萬輛。
而在銷售網絡搭建方面,截至2013年底,DS將在55個城市中運營80家4S店;2014年底,在75個城市中運營130家;2015年底,將在111個城市中運營200家,在70%的地級市實現覆蓋,從而為2015年DS總體銷量達到20萬輛目標奠定基礎。
總結:DS重視中國市場的成程度從以上數據就可以看的出來。但是,如此快速的擴張能否達到預期的銷量目標呢?這也許是現階段困擾長安標致雪鐵龍最大的一個難題了吧。
(DS全新C級車將會以Numéro 9概念車設計打造)
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