12月11日，被譽為中國汽車發動機行業“奧斯卡”大獎的第七屆“中國心”年度十佳發動機獲獎名單揭曉, 上汽通用五菱寶駿630搭載的1.5L P-TEC汽油發動機斬獲殊榮。評委會給予這款獲獎發動機高度好評：“這是上汽通用五菱自主研發的新一代小排量創新型發動機，無論是其成熟度還是燃油經濟性都令人刮目相看，優秀的市場表現也證明了它的實力不俗”。同時，搭載這款發動機的寶駿630車型也因此成為“2012年度‘中國心’十佳發動機”推薦車型。

據組委會介紹，此次獲獎的1.5L P-TEC發動機具有成熟的技術優勢。這款發動機源自通用汽車成熟可靠的新一代小排量發動機技術，核心部件均來自通用汽車國際供應商，譬如進、排氣凸輪軸鏈輪這個關鍵零部件的供應就是來自海力達國際集團，這家供應商同時為通用、大眾、寶馬、奧迪、奔馳等提供零部件。

此外，這款1.5L P-TEC發動機還具備了國內和國際上先進的降摩擦和降噪技術，例如低張力活塞環、低摩擦低噪音免維護的正時傳動系統、低摩擦涂層氣門挺柱等等，所有這一切都是為了將發動機效率提高到一個新的高度。

高效的燃油經濟性是1.5L P-TEC發動機具備的另一優勢，它運用了DVVT雙向連續可變氣門正時控制系統技術，具備低轉速高扭矩、高轉速高功率等優異特性，在動力上足以媲美很多1.6L車型。在急加速狀態下動力輸出也十分平緩，最大扭矩在3600轉/分至4000轉/分即可釋放出高達146.5Nm的澎湃動力。

這款發動機不僅能帶來充沛動力，更能節省油耗。DVVT技術能根據發動機不同工作狀態，自動調整進排氣門開閉時機，最大限度優化燃油經濟性。據工信部權威數據顯示，寶駿630 1.5L手動檔車型百公里油耗僅為6.3L，這足以與市場上熱銷的A00級車型油耗媲美。相比其他1.5L的家轎車型，寶駿630 1.5L車型在動力與油耗之間實現了最佳“黃金配比”，在同級別車型中處于領先地位。

作為通用在華四大品牌之一，寶駿汽車被通用總裁譽為“寶駿良駒”，并對他的未來寄予了厚望。上汽集團則將它與榮威、名爵并列為上汽集團“三駕馬車”。寶駿630自上市至今銷售累計近90000輛的市場表現為其在評選中博得不少分數。同時，行業專家表示，寶駿630及其搭載的1.5L P-TEC發動機獲此榮譽是行業和市場對其國際品質的一個重要肯定，是這匹“家轎黑馬”進入主流家轎的有力佐證之一。

為積極推廣先進發動機技術，促進發動機技術研究應用，此次頒獎儀式上還發起了“捐贈獲獎發動機”的活動，上汽通用五菱等部分獲獎企業現場向清華大學、天津大學、吉林大學、同濟大學、上海交通大學等五所大學的汽車院系捐贈了獲獎機型，供這些學校教學實驗使用，讓未來的汽車工程師了解國內目前最優秀的發動機產品，為中國汽車發動機產業發展做出實際貢獻。